Golf 7 Standheizung ab Werk

[Schattenparker22576]

Hallo Forum,
auch auf die Gefahr hin dieses Theme ein zweitesmal aufzumachen, beim lesen des anderen wurden meinen Fragen nicht vollständig beantwortet.
Ich habe heute noch zusätzlich in meinen G7 die Standheizung ab Werk geordert. Vieleicht kann mir einer der diese schon im Einsatz hat meine Fragen beantworten. Nun meine Fragen.

1. Ist dies eine Wasserheizung oder eine Luftheizung?
2. Wie sind die Leistungsdaten (kw) der verbauten Heizung?
3. Ist wie bei anderen Standheizungen bei VW die Heizdauer einstellbar (30, 60 min, unendlich)?
4. Welche Fernbedienung wird mitgeliefert (wenn möglich Bilder)?

Ich hoffe hier ist jemand der mir diese Fragen beantworten kann?

Vorab möcht ich mich schon mal bei allen bedanken die mir hier helfen.

Gruß Mark

[Achsmanschette137252]

Nee😉, ich fahre meinen 5er. Der Variant ist unser (fast perfekter) Familienwagen, den ich ab und an auch mal fahre ...und das sehr gerne. (Etwas) Besser als der Golf ist mE vielleicht nur der Oktavia, wobei mir bei diesem die neue Touch-Bedienung überhaupt nicht zusagt. Auf jeden Fall wird der Nächste auch über eine Standheizung verfügen, v.a. bei einem Fahrzeug, welches nicht in der Garage steht. Zudem mit SH eine echte Rarität auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Habe es heute ausprobiert: die Betriebsdauer der SH lässt sich ebenso (in 10 Minuten-Stufen) einstellen wie eine Programmierung; entweder generell zu einer Uhrzeit oder explizit 3 Tage zu einer jeweiligen Uhrzeit. Schade, dass nicht zumindest 5 (Werk-/Arbeits-)Tage programmierbar sind.

[Mertens.mg]

Hallo zusamm
Wir haben jetzt auch einen 2017er Variant TSI mit SH und ich habe hier gelesen, dass an der Fernbedienung ein Lämpchen leuchtet wenn die SH läuft. Bei uns leuchtet es nur kurz orange beim Einschalten und rot beim Ausschalten. Kann das mit der Reichweite bzw der Batterie der FB zu tun haben?

[zaluskoski]

Bei mir hat es nur zum ein/ausschalten geleuchtet, oder geblinkt wenn es keinen empfang gab, sonst nicht.

[-GTI-Tom-]

Es gibt offenbar 2 Arten an FB.
Die mit ON und OFF Taste die leuchten soweit ich weiß.
Und dann wie diese mit Heizzeichen und OFF.

Die On/OFF ist glaube ich die neuere.

Dann gibt es noch Mal das gleiche für Zubehör SH.

Lasse mich gerne korrigieren, aber soweit ich weiß unterscheidet man zum einen zwischen Werksmäßig und Zubehör Standheizung und diese dann jeweils zwischen den oben beschrieben Fernbedienungen.

[zaluskoski]

Ich hatte die Abgebildete der Werksheizung. Wenn da was ständig leuchten würde wäre die Batterie vermutlich auch schnell leer gewesen.

[Arni7680]

Die blinkt kurz auf wenn die SH aktiviert wird. Schnell blinken heißt kein Empfang. Ich habe die ältere von 2016. Die Reichweite ist ganz gut.

[matcher1.6]

Zitat:

@elloko5 schrieb am 6. Oktober 2020 um 21:39:37 Uhr:

Nee😉, ich fahre meinen 5er. Der Variant ist unser (fast perfekter) Familienwagen, den ich ab und an auch mal fahre ...und das sehr gerne. (Etwas) Besser als der Golf ist mE vielleicht nur der Oktavia, wobei mir bei diesem die neue Touch-Bedienung überhaupt nicht zusagt. Auf jeden Fall wird der Nächste auch über eine Standheizung verfügen, v.a. bei einem Fahrzeug, welches nicht in der Garage steht. Zudem mit SH eine echte Rarität auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Habe es heute ausprobiert: die Betriebsdauer der SH lässt sich ebenso (in 10 Minuten-Stufen) einstellen wie eine Programmierung; entweder generell zu einer Uhrzeit oder explizit 3 Tage zu einer jeweiligen Uhrzeit. Schade, dass nicht zumindest 5 (Werk-/Arbeits-)Tage programmierbar sind.

Soweit ich weiß soll man die SH gar nicht ausschalten sondern laufen lassen! Aber wie schon geschrieben wurde kann die Laufzeit eingestellt werden

[6N1]

Man kann die Standheizung abschalten sobald die Öltemperatur angezeigt wird (ab 50 Grad). Vorher hilft sie die Kaltlaufphase zu verkürzen.

[flormaster]

Zitat:

@Mertens.mg schrieb am 7. Oktober 2020 um 06:07:08 Uhr:

Hallo zusamm
Wir haben jetzt auch einen 2017er Variant TSI mit SH und ich habe hier gelesen, dass an der Fernbedienung ein Lämpchen leuchtet wenn die SH läuft. Bei uns leuchtet es nur kurz orange beim Einschalten und rot beim Ausschalten. Kann das mit der Reichweite bzw der Batterie der FB zu tun haben?

Hallo, das Lämpchen leuchtet 2 Sek. lang grün, wenn die SH ordnungsgemäß eingeschaltet wurde. Wenn die LED 2 Sek. lang orange Leuchtet, ist die Batterie in der FFB schwach.
Grüße

[Achsmanschette137252]

@Mertens.mg: habe die selbe FFB für die originale Werks-SH. Diese leuchtet bei Aktivierung kurz (ca.2-3sec.) grün auf. Bei Deaktivierung ("Off"😉 leuchtet sie ebf. kurz rot auf.
Aber es kann - wie du selbst erfragst - auch an der zu großen Entfernung (Reichweite) liegen, dass die FFB bei dir orange leuchtet. Hatte bisher noch nicht den Fall.

Das gestrige Programmieren hat für heute morgen leider nicht funktioniert; musste die SH per FFB manuell aktivieren.
Habe die Werktage Di.,Mi. und Do. mit der selben Uhrzeit voreingestellt. Hat er wohl nicht übernommen. Die voreingestellte Betriebsdauer von 30min habe ich unverändert belassen. Werde es weiter versuchen. Vielleicht hat jemand noch einen guten/entscheidenden Tip?

[derwahreeasy]

Ab Werk war bei meiner (FL 2018) SH die automatische Zuheizfunktion aktiviert, das heisst, die lief am Anfang bei kalten Temperaturen mit Start des Motors parallel mit, bis ich das mal ausgeschaltet habe.
Aktuell lasse ich die aber auch die ersten 5 min nach Losfahren noch mitlaufen, dann manuelle Deaktivierung.

[TDI-Vielfahrer]

Hallo

Es wurde hier bereits doch alles schon richtig beschrieben:

Grüne LED leuchtet konstant nach Fernbedienungsaktivierung für ca. 2 Sek. wenn das Signal von dem Empfänger im Fahrzeug bestätigt wurde. Wenn das Sendesignal nicht bestätigt wurde (z.B. die Reichweite zu groß ist) blinkt die grüne LED 2-3 x.

Genauso verhält es sich mit der roten LED beim manuellen ausschalten über die FB. Also Signal vom Fahrzeug betätigt ist ca. 2 Sek konstant die rote LED an. Nicht bestätigt 2-3 x blinkende rote LED.
Orange habe ich bei unseren FB´s noch nicht gesehen, aber ich tausche die Batterie / n auch regelmäßig.

Wenn eine original verbaute Standheizung nicht über die programmierte Startzeit läuft, kann z.B der Tankinhalt unter min.15% sein oder die Fahrzeugbatterie ist einfach nicht genügend aufgeladen.

Übrigens könnte man z.B. mit VCDS die originale Standheizung auch noch zusätzlich als Zuheizer programmieren um den Motor in der Kaltlaufphase zu schonen.
Den Betrieb der Standheizung würde ich aber immer vom Fahrprofil abhängig machen. Also mindestens anschließend auch so lange fahren wie die Standheizung vorher betrieben wurde.

Gruß Michael

[navec]

Zitat:

@elloko5 schrieb am 7. Oktober 2020 um 07:34:10 Uhr:

@Mertens.mg: habe die selbe FFB für die originale Werks-SH. Diese leuchtet bei Aktivierung kurz (ca.2-3sec.) grün auf. Bei Deaktivierung ("Off"😉 leuchtet sie ebf. kurz rot auf.
Aber es kann - wie du selbst erfragst - auch an der zu großen Entfernung (Reichweite) liegen, dass die FFB bei dir orange leuchtet. Hatte bisher noch nicht den Fall.

Das gestrige Programmieren hat für heute morgen leider nicht funktioniert; musste die SH per FFB manuell aktivieren.
Habe die Werktage Di.,Mi. und Do. mit der selben Uhrzeit voreingestellt. Hat er wohl nicht übernommen. Die voreingestellte Betriebsdauer von 30min habe ich unverändert belassen. Werde es weiter versuchen. Vielleicht hat jemand noch einen guten/entscheidenden Tip?

Das was du für die Wochentage programmieren kannst und m.E. jeweils aktivieren musst, ist die Abfahrtzeit. Die Betriebsdauer spielt dann keine Rolle, da die in dem Fall, hauptsächlich abhängig von der Außentemperatur, automatisch berechnet wird.

Wenn du weiterhin die SH mit der FB starten willst (was aus meiner Sicht meist sinnvoll ist, sofern die Reichweite stimmt), würde ich die Betriebszeit von 30 auf 20 Minuten stellen, sofern deine Fahrtdauer mehr als 10 Minuten beträgt.
Wenn du dann ca 10 Minuten nach Start der SH los fährst, wird sich die SH 10 Minuten nach Fahrtbeginn vollständig aus schalten, so dass nicht manuell abgeschaltet werden müsste.
So mache ich das bei meinen bisherigen 3 Autos mit werkseitiger SH.

Wenn die Fahrtzeit dann kürzer als 10 Minuten ist (das ist bei einer SH-Vorheizzeit von 10 Minuten oder mehr sowieso ungünstig), wird es so sein, dass die SH, nach dem Abstellen des Motor aktiv wird. Zuerst äußert sich das dadurch, dass die Lüftung weiter läuft.Wenn das Kühlwasser danach etwas abgekühlt ist, würde die SH auch wieder heizen.
Das sollte man vermeiden, denn davon hat man nichts, wenn der Wagen nicht nach kurzer Zeit wieder benutzt wird. Das kostet zudem eventuell etwas Sprit und belastet die Batterie unnötig.

[Achsmanschette137252]

Das ist die Abfahrtszeit, welche da eingestellt werden kann? Ging davon aus, dass dies die Aktivierungszeit für die SH ist. Somit müsste die SH entsprechend vorgewählter Betriebsdauer vorher selbständig angehen.
Habe für heute früh 7h eingegeben. Aber weder vorher noch (spätestens)zu diesem Zeitpunkt sprang die SH an. Morgen früh der nächste Versuch ...kann doch kein Hexenwerk sein😉

[Allestester]

Zitat:

@elloko5 schrieb am 7. Oktober 2020 um 15:02:23 Uhr:

Das ist die Abfahrtszeit, welche da eingestellt werden kann? Ging davon aus, dass dies die Aktivierungszeit für die SH ist. Somit müsste die SH entsprechend vorgewählter Betriebsdauer vorher selbständig angehen.

Also bei unserem steht im Klartext in deutscher Sprache (weil so programmiert) in dem Standheizungsmenü:

Abfahrtszeit
Mittwoch 10:00

(das ist natürlich nur ein Beispiel)

Wurde deine originale Standheizung vielleicht nicht bei VW nachgerüstet und daher nicht vollständig codiert?