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Golf 7 Highline mit R-Line Sportpaket mit oder ohne Adaptiver Fahrwerksregelung DCC

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 7. Oktober 2016 um 8:18

Hey,

ich bin kurz vorm Kauf eines Golf 7 Highline.

Derzeitiger Ausstattungswunsch:

Motor: 1.4 TSI BlueMotion Technology mit 150PS (ohne ACT)

Felgen: Madrid 7 J x 17 (5-Doppelspeichen-Design) Reifen 225/45 R 17

Fahrprofilauswahl

Rückleuchten, dunkelrot und Kennzeichen beleuchtung in LED-Technik

Licht-und-Sicht-Paket

R-Line Sportpaket

4 Türen inkl. elektrischer Fensterheber hinten

"Business"-Paket inkl. Radio

R-Line "Interieur", Volkswagen R

Radio "Composition Media" Keine zusätzlichen

Kosten

Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung,

Beifahrerspiegelabsenkung, Memory

Bordwerkzeug und Wagenheber Keine zusätzlichen

Kosten

Mit Individualeinbau Keine zusätzlichen

Kosten

Multifunktionsanzeige "Premium" mit mehrfarbigem Display

Winterräder (zusätzlich), 4 Stahlräder 6 J x 16, Winterreifen 205/55 R 16 H

 

Nun bin ich am überlegen ob sich bei dieser Konstellation mit 17" Felgen die adaptive Fahrwerksregelung DCC lohnt.

Ob man da einen merklichen Unterschied hat oder es bei den 17"ern kaum spürbar ist.

Konnte bisher "nur" eine Golf 7 GTD mit 18" Felgen und DCC fahren.

Dabei konnte ich zwischen der Einstellung Comfort und Sport einen für mich merklichen Unterschied feststellen. Zwischen Comfort und Normal modus war kaum ein Unterschied feststellbar.

Wie sieht die Geschichte bei 17" Felgen aus? Hat da jemand Erfahrungen ob sich da das DCC in Verbindung mit dem Sportfahrwerk lohnt?

Danke für eure Hilfe.

MFG Robert

Beste Antwort im Thema

Meine Frau hat das normale Sportfahrwerk mit 18" im Highline, ich fahre den GTI mit 18" mit DCC.

Der Highline erscheint mir härter als mein GTI auf Sport, obwohl der GTI ja tiefer ist.

Trotz geringerer Härte liegt der GTI spürbar besser auf der Straße und kann eben bei Bedarf auch weich federn.

Von daher klar pro DCC.

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Stand doch aber im Konfigurator auch noch dabei oder? Da stand, meine ich, auch die 15mm dabei.

R-line

Also jetzt (Mitte 2019) steht im Konfigurator für den Golf 7 Facelift Highline Modelljahr 2020, beim R-Line Sportpaket für 215 € nichts mehr von Tieferlegung. Nur noch, dass das R-Line Sportpaket die Progressivlenkung enthält. :rolleyes:

 

R-Line Sportpaket Progressivlenkung

Das steht glaub ich schon länger so drin oder immer mal wieder

in der aktuellen Golf Preisliste steht beim R-Line Sportpaket

- Progressivlenkung; Sportfahrwerk

https://docdro.id/IFKybNG

R-Line Sportpaket Sportfahrwerk

Von wann ist diese Preisliste?

Wir haben unseren am 26.08. bestellt und hätten gern das Sportfahrwerk gehabt, war leider nirgends gelistet!

Das ist die neue Preisliste vom Modelljahr 2020.

Aber es stand auch schon in der letzten Preisliste Modelljahr 2019 so drin:

https://docdro.id/lK1OxKB

Ist die Preisliste denn "verbindlicher" als die Info's des Konfigurators?

Denn wir haben das R-Line Sportpaket geordert, allerdings nur mit der Beschreibung "Progessivlenkung".

Das ist doch aber alles andere als transparent!

Da wird ein Bestandteil in der Preisliste ausgewiesen ohne einen Vermerk in der Fussnote das dies nur für bestimmte Varianten gilt?

Verstehe ich auch nicht.

Vor allem, auf der neuen Internetseite steht es ganz klar dabei:

 

Mit dem optionalen R-Line Sportpaket bringen wir Ihren sportlichen Anspruch auch auf die Straße.

Hier unser Drei-Punkte-Programm, damit Sie Ihren Golf noch direkter und dynamischer erleben können:

• das Sportfahrwerk legt Ihren Golf tiefer und besser auf die Straße

• die Progressivlenkung ist spürbar direkter – für noch mehr Kontrolle

• die abgedunkelten Scheiben betonen sichtbar seine Sportlichkeit

 

Bisschen runterscrollen und dann das R-Line Sportpaket aufklappen:

https://www.volkswagen.de/.../highline.app?...

 

R-Line Sportpaket

Offenbar wurde neben dem Sportfahrwerk für das Schrägheck auch die Transparenz entfeinert. :rolleyes:

Na das ist ja wohl der Hammer!

Da werd ich mal meinen freundlichen Verkäufer drauf ansprechen.

Mal sehen wie er aus der Nummer rauskommen will.

Als "verbindliche" Doku sehe ich da eindeutig die Preisliste, in der Version vom MJ2019 hätte man noch diskutieren können, aber in der Liste für das MJ2020, welches auch in der AB bestätigt ist, steht es ja ebenfalls!

Gibt es in den offiziellen Vertragsunterlagen einen Bezug auf die Preisliste und deren Bestandteile?

Die können schreiben was sie wollen, denn ganz unten in der Preisliste steht:

Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Ausgabe 22. August 2019

Dann sollte man besser nichts veröffentlichen, somit bliebe man dann wenigstens glaubwürdig!

Das ist ja frei nach dem Zitat "Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern"

Vor allem steht es ja auch in der Rubrik Fahrwerke in der Preisliste...

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