Golf 7 GTI

VW Golf 7 (AU/5G)

Hi,

da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂

Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:

Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?

Vw-gti-2013
Beste Antwort im Thema

Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.

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ich muss sagen, er gefällt mir zwar nach und nach (etwas) besser, grade als am Anfang (betrifft generell den 7er Golf) aber ich muss euch zustimmen

dieses "muss haben Gefühl" fehlt einfach...

Fahre meinen 6er wohl noch 1, evtl. auch 2 Jahre und weiß echt nicht, wie es danach weiter gehen soll (überspitzt ausgedrückt, natürlich ist das kein Weltuntergang, aber schade trotzdem)

Wäre gerne in Zukunft auf einen GTI oder evtl auch R ausgewichen, aber beim jetzigen Design wird das wohl (eher) nichts.

R ist dank der wirklich "tollen" Auspuffanlage wohl endgültig raus, das mag beim s3 grade noch so gehen (da Audi generell ja öfter mit 4-Fach Anlage vorkommt und man es irgendwie gewohnt ist, auch wenn es am S3 ebenfalls fehl am Platz ist)

und der GTI...naja mal sehen was sich noch tut, bis er bestellbar ist, aber im Moment sehe ich da eher schwarz... Zur Not kann ich nächstes Jahr mich ja noch nach einem gut erhaltenen Jahreswagen(bzw. 1,5 Jahreswagen) oder Vorführer vom 6er umsehen, dafür dann mit volle Hütte als ED35 oder R, wenn es mit der Planung klappt und ich dann auch keine "Pflicht-Strecke" mehr mit dem Auto zur Arbeit fahren muss ;-)

Außerdem hat man beim EA113 einfach den Vorteil einen "alten" Motor zu bekommen (das bezahle ich gerne auch mit einem erhöhten Verbrauch), der sich wirklich bewährt hat und auch als "Haltbar" angesehen werden kann, wer weiß was man beim G7 so geboten bekommt, das wird sich ja auch erst wieder zeigen...

Diese Idee scheint mir vom Bauch her momentan das "Beste" zu sein, auch wenn ich dann quasi aus dem 6er in nen 6er steige ...

Alternativen finde ich leider nicht wirklich (muss zwar zugeben, dass ich schon eine leichte VW-Markenbrille trage, dennoch bin ich prinzipiell offen für alles, was gefällt)

OPC Reihe ist ganz ok (Astra) haut mich aber auch nicht vom Hocker
Megane RS auf der Strecke sicherlich Top aber fürn Alltag eher 0
Mit Seat kann ich nicht, weil mir das Design 0 zusagt, daher hab ich auch das ein oder andere Problem mit dem 7er, weil er mich zu stark an Leon erinnert
A-Klasse... auf den Bildern noch ganz interessant, aber in echt -> gefällt nicht

Letzte Option BMW 1er, aber nicht als Hatch und erst recht nicht der F20, einzige option wäre hier das QP sprich E82, aber leider relativ teuer/ müsste dann schon etwas älter und mit mehr km sein, da es sonst Preislich ausartet, grade als 135...

Mal sehen, was die Zukunft so bringt,

Zur not wirds ne kack Karre und dafür dann ein neues Motorrad, da kommt der spaß dann auch auf keinen Fall zu kurz und die Preise sind deutlich überschaubarer

Zitat:

Original geschrieben von Halema


Schon mal den A250 auf der Straße gesehen? Danach wollte ich den nicht mehr haben. Sieht einfach nach nichts aus, obwohl die neue A-Klasse auf Fotos und im Showroom echt gut aussieht.

So geht mir das auch. Auf allen Bildern sah die A-Klasse super aus. Draußen habe ich jetzt einige rumfahren sehen, die Dinger sehen für meinen Geschmack total langweilig und beliebig aus.

Zu den Bildern aus der Golf-Familie: Weder R noch GTI gefallen mir so wie abgebildet. Ich finde den 7er insgesamt schon nicht schön. Aber während beim (ansehnlicheren) 6er das recht unscheinbare Gesamtbild durch die GTI- und R-spezifischen Details nochmals ein ganzes Stück aufgewertet wurde, sieht der 7er für mich auch als R und GTI total langweilig und unschön aus.

Das R-Design ist noch nicht fertig. Da fehlen noch die Seitenschweller, Heckspoiler etc.

Ich hoffe noch, dass ein paar Designelemente extra bestellt werden können und sich das hier auf den Bildern nur um die Grundversion handelt.

Zitat:

Original geschrieben von BennyTT



Ich bin dann mal rüber zu Mercedes. Da stand eine A klasse mit den ganzen bink blink (AMG Packet), da kamm schon eher das will haben gefühl auf!

Nicht jeder will "bink blink" (??) am GTI haben, da glaube ich bist du beim Golf GTI generell falsch, aber bei dieser Rechtschreibung wundert mich nichts. Also guter Rat: Ab zum "bink blink-Stern".🙄

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wenn ich mit dem 7 er GTI fertig bin wird der richtig hübsch. 🙂
was ich definitiv niemals bestellen werde sind die ganzen Fahrerassistenzsysteme, Brauch kein "Auge " vorne in der Stosstange und Brauch auch niemanden der mich bevormundet,Das Zeug bleibt draußen denn ich fahre mein Auto selbst. Lediglich ein Tempomat und das wars....
jetzt wird erst mal groß gejammert, bis man merkt dass Preis Leistungs und qualitätsmaessig momentan nix besseres auf dem Markt ist und dann wird doch gekauft...und am Ende gefällt er doch Super und es gab nie einen schöneren Golf...wie immer eben....🙂
war beim 6 er auch nicht anders....was wurde da geschimpft....

Erst mal abwarten, Nebler kommen garantiert auch noch dran, da sieht die Front z.b dann schon ganz anders aus.

Die Nebler sind auch kein Geheimnis.

( http://www.youtube.com/watch?v=QxNgiKZ-pi4 )

Steht der Concept-GTI eigentlich noch in der Autostadt? Kann man sich auch reinsetzen?

Zur A-Klasse rüberwechseln lese ich hier.

Ist doch viel zu eng im Kabuff dadrine.

Und die A-Klasse in der Werbung ist immer das Top-Modell!!!! Sieht erstmal schick aus, man ist da aber schnell bei 35.000,- EUR.

Für ne A-Klasse ??? 😕

Zitat:

Original geschrieben von newsasch


Für ne A-Klasse ??? 😕

Dann hast du dir aber noch keine Highline-Golf beim Händler angeschaut. Da findest du auch welche für 39.000 EUR und mehr:

2.0 TDI DSG 28.925 EUR
Lackierung 525 EUR
Lederausstattung 1630 EUR
Discover Pro 2.315 EUR
Schiebedach 1.050 EUR
5 Türen 900 EUR
Assistenzpaket 1690 EUR
DCC 990 EUR
18" Felgen 720 EUR
Scheiben abedunkelt: 220 EUR

Und man kann ja noch viel mehr konfigurieren.

Das ist halt typisch deutsch...das ganze Gejammer & Genörgel.

Der GTI kann doch gar nicht brav genug aussehen...und so war es doch bisher auch immer. Sollen doch die anderen mit ihren 122 PS A-Klassen inkl. AMG-Optikpaket rumfahren, die wie 300 PS aussehen oder mit ihren 320i die einen negativen Sturz von Ultimo haben...

Der 6er hat nie ein Haben-Will-Gefühl bei mir erzeugt und dennoch hab ich jetzt 2 in der Garage stehen. Und es sind in Summe die besten Fahrzeuge, die ich bisher gefahren bin.

Dieses :"Ich ja nur ein Golf ein bißchen auf sportlich getrimmt." ist doch grade das lustige an der ganzen Sache.

Als ich damals einen Scirocco bestellen wollte, habe ich mal aus Spaß den GTI konfiguriert. Als der dann günstiger als der 160 PS Scirocco war, habe ich mir mal Bilder angeschaut und der GTI wirkte stimmiger. Am nächsten Tag habe ich ihn dann blind bestellt. Die Detroits mochte ich erst nicht, habe die Felgen dann später im Showroom gesehen und nachbestellt.

Interessanterweise erwarte ich immer wieder ein Highlight beim GTI-Concept und so wurde ich immer wieder enttäuscht. So fand ich den ACC-Sensor in der Frontschürze unpassend. Heute habe ich mir die Bilder noch einmal angeschaut und ich finde das nicht mehr so unpassend.

Für mich kommt der GTI eigentlich nur in die engere Wahl weil ich gehoft habe das er mich optisch reizt! Den Motor brauch ich nicht mir würde auch weniger PS reichen! Irgendwas zwischen 150-200 PS ein moderne Automatik, 4 Türen, Abstandradar und ansprechende Optik! Na mal sehen vielleicht werde ich auch beim Preis schwach!

Zitat:

Original geschrieben von BennyTT


Na mal sehen vielleicht werde ich auch beim Preis schwach!

Mit deinen Wünschen musst du schon mit 33.000+ EUR rechnen:

28.000 EUR GTI
1000 EUR 5 Türen
2000 EUR DSG
500 EUR ACC
1000 EUR für Felgen/Scheiben
500 EUR für Zulassung
usw....

ob man wirklich wegen dem Preis schwach wird? 😉

Zitat:

Original geschrieben von Halema



Zitat:

Original geschrieben von BennyTT


Na mal sehen vielleicht werde ich auch beim Preis schwach!
Mit deinen Wünschen musst du schon mit 33.000+ EUR rechnen:

28.000 EUR GTI
1000 EUR 5 Türen
2000 EUR DSG
500 EUR ACC
1000 EUR für Felgen/Scheiben
500 EUR für Zulassung
usw....

ob man wirklich wegen dem Preis schwach wird? 😉

Rechne mal einen A3 SB oder CLA dann weist du was ich meine!

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