Golf 7 GTI
Hi,
da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂
Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:
Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?
Beste Antwort im Thema
Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.
6664 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von teuru
Ja absolut geil die Fotos!! Gute Werbung für CSGM! :-)
Wirkt auch von der Seite...also im Profil sehr sportlich (was man ja eigentlich nicht von allen Farben behaupten kann...MEINER Meinung nach!)Das ist aber nicht Deiner...oder??
Der ist meiner Frau. Ich darf aber auch ab und zu fahren 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Volkswaegele
Der ist meiner Frau. Ich darf aber auch ab und zu fahren 🙂Zitat:
Original geschrieben von teuru
Ja absolut geil die Fotos!! Gute Werbung für CSGM! :-)
Wirkt auch von der Seite...also im Profil sehr sportlich (was man ja eigentlich nicht von allen Farben behaupten kann...MEINER Meinung nach!)Das ist aber nicht Deiner...oder??
...so gesehen wär ich gerne Deine Frau... ;-)
(war nur Spass!)
Zitat:
Original geschrieben von teuru
Hätte mal ne Frage bezüglich des MFL des 7er-GTI: ist eigentlich das Lenkrad des neuen GTI's dünner im oberen Bereich als das im 6er GTI...?? (also dort, wo man ja auf die Instrumente hinsehen muss...).
Auf den Fotos siehts nämlich zumindest so aus.
(ich als "Sitzriese" hatte im 6er absolute Mühe, Drehzahl und Tacho in seinem kompletten Umfang abzulesen...und das kann nun auch nicht Sinn der Sache sein, denke ich....siehe Fotos...
Also m.M.n. ist es definitiv dünner.
Zitat:
Original geschrieben von Volkswaegele
Der ist meiner Frau. Ich darf aber auch ab und zu fahren 🙂Zitat:
Original geschrieben von teuru
Ja absolut geil die Fotos!! Gute Werbung für CSGM! :-)
Wirkt auch von der Seite...also im Profil sehr sportlich (was man ja eigentlich nicht von allen Farben behaupten kann...MEINER Meinung nach!)Das ist aber nicht Deiner...oder??
Und was fährst du? 😉 Wollte deine Frau unbedingt 220/230 PS? Cool 🙂
Sehr schick!
Handelt es sich um das Seriensportfahrwerk?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Also m.M.n. ist es definitiv dünner.Zitat:
Original geschrieben von teuru
Hätte mal ne Frage bezüglich des MFL des 7er-GTI: ist eigentlich das Lenkrad des neuen GTI's dünner im oberen Bereich als das im 6er GTI...?? (also dort, wo man ja auf die Instrumente hinsehen muss...).
Auf den Fotos siehts nämlich zumindest so aus.
(ich als "Sitzriese" hatte im 6er absolute Mühe, Drehzahl und Tacho in seinem kompletten Umfang abzulesen...und das kann nun auch nicht Sinn der Sache sein, denke ich....siehe Fotos...
Es kommt nicht unbedingt auf die Grösse an 😉
Mir gefällt das GTI 7 Lenkrad noch besser als das aus dem 6er.
Zitat:
Original geschrieben von C 37 RS
Es kommt nicht unbedingt auf die Grösse an 😉Zitat:
Original geschrieben von micsto
Also m.M.n. ist es definitiv dünner.Mir gefällt das GTI 7 Lenkrad noch besser als das aus dem 6er.
Dick ist schick 😛
Nee, fand das im VIer schöner.
Aber ist ja Geschmackssache...
Nur wegen den Löchern?
Hier mal ein Foto von meiner Probefahrt im 6er GTI 😉
Was liegt denn da im Fußraum?
Die Kotztüte "Selbstbaukit" 😁
Nein Spaß! Das ist so ein Papier, damit der Fußraum sauber bleibt. War ein Probewagen von Gottfried Schulz. Keine Ahnung warum der Verkäufer das nicht rausgenommen hat. Egal, der Wagen war auch klasse, aber kein Vergleich zum Golf 7 GTI!
Ja, schon goil der VIIer.
Aber der Lenkradkranz im VIer war trotzdem schöner 😛
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Ja, schon goil der VIIer.
Aber der Lenkradkranz im VIer war trotzdem schöner 😛
sehe ich auch so. die griffmulden auf 9 und 3 uhr waren definierter. die abflachung auf 6 uhr prägnanter. der lenkradkranz dicker und das gelochte leder im mix mit glattleder eine gelungene optische darbietung. wenn möglich würde ich glatt das VI´er GTI lenkrad in den VII´er mitnehmen (inklusive der sportsitze mit teilintegrierter kopfstütze und das stehende gaspedal)😁😉
Zitat:
Original geschrieben von gttom
sehe ich auch so. die griffmulden auf 9 und 3 uhr waren definierter. die abflachung auf 6 uhr prägnanter. der lenkradkranz dicker und das gelochte leder im mix mit glattleder eine gelungene optische darbietung. wenn möglich würde ich glatt das VI´er GTI lenkrad in den VII´er mitnehmen (inklusive der sportsitze mit teilintegrierter kopfstütze und das stehende gaspedal)😁😉Zitat:
Original geschrieben von micsto
Ja, schon goil der VIIer.
Aber der Lenkradkranz im VIer war trotzdem schöner 😛
das sollte möglich sein 😉
Stehendes Gaspedal ja, teilintegrierte Kopfstützen auch, aber bitte nicht die Schraubstocksitze 😉
Ist euch eigentlich auch schon aufgefallen, dass das Hängepedal ganz schön rumeiert, wenn man über einen derben Huckel fährt? Das Stehpedal hatte da sozusagen mehr Stehvermögen 😁
Aufhören 😁
Ich freu mich total auf meinen GTI! Soll auch so bleiben 😛
Och, ich hätte da noch das ein oder andere zu mäkeln 😁