Golf 4 1.9 TDI schaltet nicht wenn Getriebe kalt ist
Guten Tag Leute ich weis es gibt hier sicher jemanden mit dem selben Problem nur finde ich nichts.
Also es geht um meinen Golf 4 1.9 TDI 110 PS Automatik vier Gang.
Wenn ich morgens das Auto starte ( funktioniert tadellos ) gehe bei der Automatik auf R fährt er sofort los dann natürlich auf D und los geht's. Denkste da braucht er mal Gas und bewegt sich keinen Millimeter. Nach ein paar Sekunden dann doch und fährt los und alles ist ok.
Nur wenn ich dann mal auf N oder R schalte und dann wieder auf D ist es wieder. Dauert zirka 10 min bis das Getriebe dann ganz normal fährt und es bleibt dann auch so also einsteigen starten auf D und er fährt los.
Kann mir bitte wer sagen was es da haben könnte
Vielen Dank voraus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@schauer85 schrieb am 17. November 2015 um 13:14:20 Uhr:
keiner da der so was schon mal hatte
Doch, sicherlich.
Leider sind wir auch nur Menschen, die nicht immer am Computer sind und binnen Sekunden antworten (können).
1. Fehler auslesen
2. Getriebeölstand kontrollieren
3. Passendes SSP ergooglen (Beispiel: "Automatikgetriebe VW SSP"😉
Das Getriebe hat eine Kupplung, welche von einem Magnetventil gesteuert wird.
Stehst du auf der Bremse öffnet diese Kupplung => Weniger Kraftstoffverbrauch
Gibst du wieder Gas, schließt die Kupplung wieder.
Ist das Ventil defekt, ist sie dauer offen/geschlossen.
Habe das jetzt mal einfach erklärt, näheres im besagten SSP.
Alternativ noch eine Idee:
Gibst du Gas und Bremst gleichzeitig, nimmt der Motor das Gas weg.
Dies erkennt er wohl anhand des Bremslichtschalterstatus.
Demnach: Auch diesen mittels Diagnose prüfen.
Genaueres im passenden Thread (SuFu: Golf IV Bremslichtschalter prüfen)
16 Antworten
Insgesamt sind 5 Liter drinnen ( 4 Gang ). Wurde vor 30.000 km alles gemacht inkl. Dichtungen und Filter und alles andere auch Daher nur nachgefüllt
Der erste Wechsel wird bei 60.000km empfohlen.
Der zweite bei weiteren 30.000km, da beim Ersten nicht alles raus geht.