Golf 2 TD LLK Klima nachrüsten
Hallo,
ich will in meinen 80 PS Diesel eine Klima nachrüsten. Dass die vom Benziner nicht so ohne Weitere paßt, hab ich inzwischen nachgelesen.
Passt denn wenigstens eine Klima von einem Diesel mit 60 oder 70 PS oder sind die eventuell auch noch anders, als bei meinem SB-Motörchen?
Ich würde mich dann nämlich auf die Suche nach einem Teilespender machen. Nur wenn ich nur auf die 80 PS Version festgelegt bin, wird das halt ziemlich schwierig.
Gruß
Steff2
51 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Madrew
Hat jemand Infos und Links zum Einbau Passat 35i Climatronic in Golf 2 😉
Amaturenbrett soll Original Golf 2 bleiben
passt one wenn und aber
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 3 Klima in den Golf 2' überführt.]
Hallo, ist ja schon ein Weilchen her, aber vielleicht hat ja noch jemand diese pdf mit dem Umbau, habe das auch vor und würde mir bestimmt richtig helfen. Vielen Dank schon mal im Vorraus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 3 Klima in den Golf 2' überführt.]
Hallo Leute,
Weiß jemand wie man das mit den Klima Leitungen lösen kann, wenn man den LLK einbauen möchte?
Also orginalen LLK über dem Getriebe.
Da is die Klima Leitung voll im weg.
Beste Grüße
Luca
Ich würde mal schauen, wie beim originalen TD LLK diese Leitung aussieht.
Vielleicht lässt sich auch eine Leitung vom Benziner nehmen, die geht gar nicht dort lang.
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Vom Benziner läuft sie ebenfalls dort entlang.
Leider habe ich bisher noch kein orginal TD mit LLK und Klima gefunden bzw kein Bild gefunden.
Trotzdem danke für die schnelle Antwort.
Mein G60 hatte LLK über Getriebe und Klima.
Ich meine die Leitungen sind links am Kotflügen langgegangen. (in Fahrtrichtung rechts)
Okay, und wo waren die Druckschalter und die einfüll Ventile?
Hast du evtl noch Fotos?
Grüße
Zitat:
@Luca_199 schrieb am 15. Dez. 2020 um 11:24:37 Uhr:
Vom Benziner läuft sie ebenfalls dort entlang.
Nö.
Zeich mal ein Bild 😉
Also ich habe zb daß gefunden,
Ja, nicht übers Getriebe. So liegen die Leitungen bei allen Benzinern außer G60.
Ich habe dass Problem, dass die Leitung vorne dort beim Kühler entlang geht und deshalb der Halter nicht ganz passt für den LLK.
Hallo,
unten ein Bild vom TD (44kw) mit Klima und einmal der TD (59kW) mit Klima.
Die Saugleitung läuft unter dem LLK entlang. Die Druckleitung über, bzw. seitlich am Luftfilterkasten.
So ist das original verbaut worden.
Gruß,
Stefan
Nachtrag:
Beim 90PS Benziner (RP) verlaufen beide Leitungen am Luftfilterkasten vorbei.
Siehe Foto. Ist so original von VW gebaut worden. Nichts nachgerüstet!
Wie es bei den anderen Benzinern ist, weiß ich nicht. Vermute aber stark, dass es identisch wie beim RP ist.
Gruß,
Stefan
Nachtrag 2:
Habe noch ein Foto vom GTI-16V (129PS) gefunden.
Wie vermutet, laufen auch hier beide Leitungen am LUFI vorbei.
Gruß,
Stefan
