Golf 2 BJ 90. Standgas sehr unruhig
Hallo liebes forum 🙂
mein golf 2 ist ein 90 ps bj 90 mono-jetronic.
Ich habe gestern mit meinem vadder versucht, das probleme, mit dem zu diesem zeitpunkt noch "recht" ruhigen standgas (900-1000 upm) komplett zu lösen. dabei fanden wir heraus, dass der stecker des drosselklappenpotentiometers 2 lose kabel hatte, welche wir dann versucht haben wieder richtig ran zu montieren. während dessen haben wir auch nochmal einen großen stecker am steuergerät entfernt und wieder eingesteckt, um heraus zu finden, mit welchem stecker wir es zutun haben.
danach sprang der motor erstmal garnicht mehr an.
nun haben wir einen neuen stecker gekauft, alle kabel wieder in den stecker eingeführt (gibt es eine wichtige reihenfolgebfür die stecker?) und wieder eingesteckt an die einspritzeinheit.
wenn man nun den motor anschmeißt, springt der motor recht schwer an und geht auf 1600 upm dann singt er ganz schnell auf 800 upm und geht dann fast aus indbspringt dann wieder auf 1600 upm und wenn man manchmal kein gas gibt geht er komplett aus!!!
so nun meine frage was haben wir eventuell falsch gemacht? was könnte man machen, im das problem zu lösen??
16 Antworten
Was ist denn dieses Diagnosekabel?
"Diagnosekabel im Motorraum auf Masse klemmen"
Benötigt man ein Fehlerausledegerät? wenn ja welches?
Danke euch LG Marius
Du brauchst nur eine Diodenprüflampe und eine zusätzliche Leitung. Das ist hier im Forum sicherlich schon hundertmal erklärt.
Das Kabel hängt in der Nähe der Zündspule und hat ein gelbes Gehäuse am Stecker. Ab Mj. '90 sollte es zusätzlich beim Schalthebel unter der Manschette zu finden sein. Dort ist dann auch gleich noch 12V und Masse dabei.