Gibt es ein Touring mit einem M-Motor(286-320PS)??
Eine Frage Gibt es vom Werk her einen E36 M Touring??
Oder nur umbauten?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von De Mike
Eine Frage Gibt es vom Werk her einen E36 M Touring??
Oder nur umbauten?
Ab Werk gabs nur Limo,Coupe und Cabrio. Alles andere sind Umbauten von Privatleuten oder Tuningfirmen.
Es gab schon ab Werk nen M-touring aber der war nie für den Verkauf bestimmt und wurde von Chefitäten des BMW Werks gefahren wie auch e39 touring mit M-Motor den es auch nie ab Werk gab.
Gruss
50 Antworten
Gefährliches Halbwissen weswegen ich davon noch nie was erwähnt habe:
Angeblich kann man Karosserien auf einer schlechtere Schadstoffnorm rückschlüsseln. Soll aber nur möglich sein, wenn in der gleichen Karosserieform in früheren Baujahren Motoren mit schlechteren Schadstoffklassen verbaut waren...von Werk aus (allerdings gabs den Touring doch glaube ich nie mit M50 Technik oder?).
Beispiel:
E36 328i Limousine EURO2. Selbige Karosserieform dieser Baureihe gab es auch als 325i mit EURO1. Somit...nach der oben genannten Möglichkeit...wäre eine Rückschlüsselung auf EURO1 möglich?!
Man beachte den Konjunktiv!!!!!!!!!!!!!!!
Beim Sechszylinder ned,aber nen Vierzylinder könnt passen,da gabs noch ein paar ab Baubeginn des Touring,die evtl. noch Euro1 haben könnten.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
Gefährliches Halbwissen weswegen ich davon noch nie was erwähnt habe:
Angeblich kann man Karosserien auf einer schlechtere Schadstoffnorm rückschlüsseln. Soll aber nur möglich sein, wenn in der gleichen Karosserieform in früheren Baujahren Motoren mit schlechteren Schadstoffklassen verbaut waren...von Werk aus (allerdings gabs den Touring doch glaube ich nie mit M50 Technik oder?).Beispiel:
E36 328i Limousine EURO2. Selbige Karosserieform dieser Baureihe gab es auch als 325i mit EURO1. Somit...nach der oben genannten Möglichkeit...wäre eine Rückschlüsselung auf EURO1 möglich?!Man beachte den Konjunktiv!!!!!!!!!!!!!!!
ha, endlich noch einer, der das auch schon mal gehört hat.
genau das habe ich ja eine seite vorher auch schonmal geschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
Gefährliches Halbwissen weswegen ich davon noch nie was erwähnt habe:
Angeblich kann man Karosserien auf einer schlechtere Schadstoffnorm rückschlüsseln. Soll aber nur möglich sein, wenn in der gleichen Karosserieform in früheren Baujahren Motoren mit schlechteren Schadstoffklassen verbaut waren...von Werk aus (allerdings gabs den Touring doch glaube ich nie mit M50 Technik oder?).Beispiel:
E36 328i Limousine EURO2. Selbige Karosserieform dieser Baureihe gab es auch als 325i mit EURO1. Somit...nach der oben genannten Möglichkeit...wäre eine Rückschlüsselung auf EURO1 möglich?!Man beachte den Konjunktiv!!!!!!!!!!!!!!!
Hatte ich zwar noch nie gehört, aber meinetwegen...
Wobei sich mir der Sinn nicht erschliesst, in der heutigen Zeit nen Motor mit ner schlechteren Schadstoffnorm einzubauen und dadurch auch die Karosse auf eine schlechtere Norm umstufen könnte/kann/müsste/wollte 😉
Eigentlich, wenn man so was vorhat, muss man doch einen an der Waffel haben 😁
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Zitat:
Original geschrieben von mr200de
Eigentlich, wenn man so was vorhat, muss man doch einen an der Waffel haben 😁
hubraum ist durch nix zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum! 😉
(und sei es verbunden mit einer verschlechterung der schadstoffklasse...)
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
hubraum ist durch nix zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum! 😉Zitat:
Original geschrieben von mr200de
Eigentlich, wenn man so was vorhat, muss man doch einen an der Waffel haben 😁
(und sei es verbunden mit einer verschlechterung der schadstoffklasse...)
Nee, also ganz ehrlich, ich kenn den Spruch ja auch, aber in der heutigen Zeit macht das meiner Meinung nach keinen Sinn mehr. 😁
Dann doch eher ne Luftpumpe einbauen. Und ich glaube, in dem speziellen Fall, einen M3 3.0 Motor in nen 328i einzubauen, da macht das Plus an Hubraum nicht den Unterschied aus, ich denke, die paar PS mehr 😁 machen da den weitaus grösseren Unterschied 😉
Ein Ausbund an Drehmoment (eben durch den Zuwachs an Hubraum) sind die M-Motoren ja nun mal nicht 😁