Gewindefahrwerk mit 21/22 Zoll Felgen
Hallo liebe Tiguan Fahrer 🙂
Ich hab zwar schon bisschen Input bzgl Fahrwerk und Felgen hier gefunden aber so richtig zufrieden bin ich noch net. Habe zwar auch noch was Zeit da meiner erst in 4-5 Monaten kommt aber besser man weiß dann bescheid.
Es richtet sich mehr an die fraktion die auch einen tiefen Tiguan geil findet. Ich nutze ihn nicht als SUV im Gelände oder sonst was. Ich brauche nur viel Platz für Family und Fahrräder aber er soll sportlich aussehen.
Ich möchte das er schön tief im Radhaus sitzt mit einem Gewindefahrwerk und schicke 21 oder 22 Zoll drauf packen.
Das KW v1 habe ich bei einem hier ohne Restgewinde gesehen und muss sagen das wäre mir ein tick zu hoch. H&R ginge wohl tiefer nur finde ich da nirgends Bilder zu.
Hoffe hier paar Infos zu bekommen am liebsten natürlich aus erster Hand mit Bildern 🙂
Gerne immer Info was für ein Fahrwerk mit welcher Rad/Reifen Kombi ??
Anbei mein Alter Golf 3 und jetziger Golf 6. Ganz so tief darf es laut Frau nicht werden aber so in etwa soll es schon sein????
lg Chris
Beste Antwort im Thema
.....einfach nur grausam. Sorry, meine Meinung!
149 Antworten
Zur Abwechslung mal etwas konstruktiveres in diesem Thread...
Ich habe seit letzter Woche ein KW DDC drin (Plug & Play DCC). Von der Tiefe her bin ich 1:1 gleich tief gegangen wie mit den H&R Federn, die ich davor drin hatte. Dass ein Fahrwerk je tiefer desto härter ist, ist einfach Humbug. Wer das behauptet, hatte noch nie ein Gewinde von KW unter dem Allerwertesten.
Natürlich gibt es auf dem Markt auch viel Mist, doch die bekannten Hersteller wissen was sie tun. Dach dem KW Street Comfort im Audi B8 und jetzt dem KW DDC im Tiguan kann ich jeden sehr gerne zu einer Probefahrt einladen. Beide Fahrwerke sind deutlich weicher und harmonischer als die Originalen von Audi/VW. Nun schlägt nichts mehr durch und die Wankbewegungen sind weniger geworden. Der Tiguan fühlt sich sogar aktuell etwas unsportlicher an, doch ich persönlich habe das Fahrwerk wegen des Komforts umbauen lassen, welcher mir beim Originalen fehlte. Möchte aber nach den paar Tagen noch kein Fazit abgeben, dafür ist es zu früh. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht - als würde man in einem alten Zug auf einer Holzbank sitzen und hat nun ein bequemes Kissen zur Verfügung.
Die Optik ist immer subjektiv. Das KW geht nicht so weit runter wie es der TE möchte und aktuell habe ich die 18" Winterräder drauf. Werde gerne in ein paar tausend km einen ausführlichen Erfahrungsbericht verfassen, da - entgegen der Meinung von ein paar Schreihälsen hier - die Nachfrage nach Tuningzubehör auch beim Tiguan offensichtlich da ist.
Danke euch beiden das ist schon mal hilfreich 🙂
Wie du sagst wäre mir das wie beschrieben und auch auf dem Bild zu hoch. Da ich schön tief einfach geil finde und es gewohnt bin.
Bin auch anderweitig schon weiter gekommen und hab viel Input bekommen sodass ich auf dem (für MICH) richtigen weg bin 🙂
Aber wie gesagt hat ja noch Zeit da heute erst bestellt wird????
lg Chris
Ich bin etwa 40mm tiefer, laut KW sind bis 65mm drin. Du willst aber wohl die Strasse ankratzen, da bist beim DDC falsch... 😉
Glaube die V1 geht tiefer, da musst aber das DCC stillegen.
Bilstein hätte ev auch noch was, soll aber deutlich härter sein.
Ja DDC wird stillgelegt. Wollte heut noch fragen ob ich ohne bestelle kann aber gehört ja zur Serienausstattung. Also denke muss ich dann stilllegen. Braucht meiner Meinung nach auch kein Mensch^^ aber jedem des seine.
Wird dann wohl ein KW gepfeffert mit TüV bis 120/150mm oder H&R bis 110 mm wo noch TUV in klärung ist.
Würde halt gern wissen wo man bei 110 mm dann steht. Denke das ist ausreichend!?
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Gäbe natürlich noch Airride, so wie HIER...
... ich dachte immer: Tiefer = Härter
Ist das nicht so? wieso nicht?
Weniger Restfederweg = schneller sehr harte Schläge. Wer was anderes behaupten möchte, gerne.
Bei welliger Fahrbahn oder nur kleinen Kanten muss kein Unterschied spürbar sein, oder es kann mit dem tieferen Fahrwerk sogar besser abgestimmt sein. Aber...
Die Wahrheit liegt wohl irgendwo dazwischen.
Wieso kann ich dir auch nicht genau sagen, dachte früher dasselbe. Das Street Comfort von KW hatte mich damals deutlich vom Gegenteil überzeugt. Wird wohl die Abstimmung sein.
Auf der weichen Stufe fährt sich der Tiger jetzt butterweich, obwohl tiefer. Komplett anderes Auto, muss man sich daran gewöhnen.
Natürlich wird ein Fahrzeug härter, je weiter man das Gewinde runterschraubt, doch ein tieferes Fahrwerk von KW kann definitiv weicher sein als das Originale vom FZ-Hersteller, je nach Fahrwerkwahl.
Also bei mir sieht es wie folgt aus.
Auto ist bestellt warte noch auf die AB soll aber Ende April kommen.
BlackLine TDI 176 kw in indiumgrau. Steht wenn ich Ihn abhole direkt auf den schwarzen 20 Zoll Suzuka mit Winterreifen da 🙂
Grill etc wird auch dort schon alles schwarz foliert. Alles echt super gemacht mit dem Autohaus.
Felgen sind auch bestellt...es werden 9x22 als Sommerfelge drauf kommen.
Nun heißt es warten?? Ich freu mich.
lg Chris
Jedes tiefergehende Auto schmälert den Komfort ungemein. Es sei denn der Hersteller legt das Auto selbst tiefer. Alles andere ist die reinste Geldverschwendung wenn man fremde Fahrwerke verbaut...
Zitat:
@Versengold schrieb am 15. März 2019 um 19:59:40 Uhr:
Jedes tiefergehende Auto schmälert den Komfort ungemein. Es sei denn der Hersteller legt das Auto selbst tiefer. Alles andere ist die reinste Geldverschwendung wenn man fremde Fahrwerke verbaut...
Widerspruch!!
Mein Tiger hat ne Tieferlegung von Eibach von 30mm und mit Comfort-Einstellung fährt er sich wie vorher in der Normal-Einstellung. Also keineswegs zu hart. Er sieht nicht mehr wie ein "Hochhaus" aus 😁
Meine Entscheidung zur Tieferlegung findet eine intensive Würdigung meines KD-Betreuers bei meinem Freundlichen. Das wiederum freut mich.
Zitat:
@Witthues schrieb am 15. März 2019 um 22:10:10 Uhr:
Meine Entscheidung zur Tieferlegung findet eine intensive Würdigung meines KD-Betreuers bei meinem Freundlichen.
Um Dir die Illusionen zu nehmen:
Dann macht er seinen Job offensichtlich gut und zeigt (gespieltes?) Interesse. 😉
Zitat:
@Beichtvater schrieb am 15. März 2019 um 22:25:59 Uhr:
Zitat:
@Witthues schrieb am 15. März 2019 um 22:10:10 Uhr:
Meine Entscheidung zur Tieferlegung findet eine intensive Würdigung meines KD-Betreuers bei meinem Freundlichen.
Um Dir die Illusionen zu nehmen:
Dann macht er seinen Job offensichtlich gut und zeigt (gespieltes?) Interesse. 😉
Was für eine schwachsinnige Bemerkung! Passt zu Dir. Du urteilst über etwas, was Du nicht beurteilen kannst. Da hilft auch der Smiley nicht.
Rein aus (laienhaftem) Interesse würde mich mal interessieren, wie sowas aussieht... Also solch (für meine Verhältnisse) riesige Felgen und Tieferlegung... würde mich mal über ein Foto freuen...
Zitat:
@basti0411 schrieb am 15. März 2019 um 23:08:04 Uhr:
Rein aus (laienhaftem) Interesse würde mich mal interessieren, wie sowas aussieht... Also solch (für meine Verhältnisse) riesige Felgen und Tieferlegung... würde mich mal über ein Foto freuen...
Hast ne PN