Getriebeproblem GolfIV - Herkunft??
Ich weiß, dass es schon diesen ewig langen Beitrag gibt, aber ich will mal was ganz spezielles wissen. Und zwar sollen hier alle, denen schonmal das Getriebe hochgegangen ist, schreiben wo denn Ihr Auto herkommt. Mit dem folgenden Link könnt Ihr es herausfinden.
http://www.michaelneuhaus.de/.../golf4-fahrgestellnummer.shtml?...
Meiner kommt aus Bratislava und ich hab bis jetzt noch überhaupt keine Probleme gehabt, auch mit anderen Sachen! Bin jetzt bei knapp 73000km.
136 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Nordhesse
@Noctes666, alias Sherlock Holmes ;0)
hmmm, der Verdacht liegt nahe, Kassel liegt in "Nordhessen".Sagen wir einfach ich kenne mich ein wenig mit Getrieben aus, hauptsächlich aber 02A, 02B, 02C, 02D, 02J, 02R und 0A4, also MQ-250 5Gang.
Danke Mr. Watson, anscheined hat mir Sylvester doch etwas das Hirn weggeföhnt. 😁
grrrr Golf sucks...
1.6 8V
Getriebe : DUU
Baujahr : 1999
Ort : Wolfsburg
KM-Stand: 93450
Getriebe grad geplatzt und bei der Reperatur 🙁
MfG DarkZahadoon
Re: grrrr Golf sucks...
Zitat:
Original geschrieben von DarkZahadoon
1.6 8V
Getriebe : DUU
Baujahr : 1999
Ort : Wolfsburg
KM-Stand: 93450Getriebe grad geplatzt und bei der Reperatur 🙁
MfG DarkZahadoon
Mein Beileid, bekommst du wenigstens Kulanz ?
Keine Kulanz
Hi.
Ich fahre einen 1,6 er Modell 2000, gebaut in Sachsen.
Getriebeschaden ( Loch im Getriebe, von innen!!! ) bei 105000 km. Kosten 2300 EUR!!! Keinerlei Kulanz von VW.
Ich bin sehr enttäuscht von VW!
Greets
HOM-VW-50
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Getriebe : DUU
Baujahr : 1999
Ort : Wolfsburg
KM-Stand: 70800
Neues Getriebe bei 56.000km, 70% Kulanz
Getriebe
Golf 4/1.6-16V Comfort-Generation
"Ein Heimkehrer"
MKB: BCB
GKB: ERT
Modelljahr:02
Herstellungsort: Wolfsburg
KM: 64000
Nie Probleme gehabt - noch das org. Getriebe - bei -10°C
leichtes hakeln, ansonsten TIP-TOP
Re: Keine Kulanz
Zitat:
Original geschrieben von HOM-VW-50
Hi.
Ich fahre einen 1,6 er Modell 2000, gebaut in Sachsen.
Getriebeschaden ( Loch im Getriebe, von innen!!! ) bei 105000 km. Kosten 2300 EUR!!! Keinerlei Kulanz von VW.Ich bin sehr enttäuscht von VW!
Greets
HOM-VW-50
Und der Getriebetyp? DUU? DUW? ERT?
Gruss
Holger
Keine Kulanz
Hi Holger.
Mein Getriebe hat die berühmte DUU Kennung!
Ich habe mir jetzt eben mal die Mühe gemacht und den 66 Seiten Thread durchgelesen. Wahnsinn was sich VW da leistet....Was ist eigentlich aus der Sammelklage geworden? Es kann doch nicht sein das KUNDEN die dann halt schon etwas mehr als 100000 km haben in die Röhre schauen, während die anderen 70 % gezahlt bekommen?!
Unfassbar. Ich habe jetzt nochmal genau nachgesehen. Ich habe nich 2300 EUR gezahlt, sondern genau 2522,24 EUR!!!! Nur weil VW bullshit verbaut. Ich fahre jetzt seit fast 10 Jahren VW und war immer sehr zufrieden. FAN sogar! Mit dem Golf 4 kam dann die Pleite! Defekte Fensterheber, defektes Getriebe und Kupplung, ständig ein knarren in den Armaturen, unerklärlicher Kühlmittelverlust, ....... Furchtbar. Ich werde jetzt selbst bei VW rückwirkend nochmal einen Kulanzantrag stellen........mal sehen was passiert!
Golf IV 1,6l 8V
MKB: AKL
GKB: DLP
Modelljahr: 98
Herstellungsort: Wolfsburg
KM: 98900
zu finden in der Werkstatt! Getriebeschaden! Kupplung ist auch hinüber!
Kulanz nach meckern in WOB 50% aufs Material!
mfg t_b_d
Getriebe
Golf 4 1.6 SR
EZ 5/98
Getriebe: DLP
Motor: AKL
Das übliche Problem:
Austauschgetriebe+neue Kupplung bei 100800km
Golf IV Bj 99 (Modelljahr 2000) 1.6 SR 101 PS
Herstellungsort: Mosel (Sachsen)
Motor: AKL
Getriebe: DUU
Laufleistung 135tkm
Getriebeschaden. Übliches Problem. Zuerst Ruckeln, danach tot.
Momentan Getreibe ausgebaut. Loch in Stirnseite der Kopplung.
Ich hab vor ein paar Tagen eine Anfrage an VW (Kundenservice) gestellt, ob denn mein Golf von diesem Getriebeproblem auch betroffen ist, oder es ab einem bestimmten Baujahr nicht mehr gibt.
Heute ist die Antwort per Post reingeflattert. Hier mal der Text!
Ihr Fahrzeug verfügt auch über das in der Auto Bild erwähnte Getriebe. Dies deutet aber nicht automatisch, dass es zu einem Schaden an diesem Bauteil kommen muss. Wir haben eine hohe Anzahl von diesem Getriebetyp, die mehrere hunderttausend Kilometer ohne jegliche Probleme laufen.
Sollte es unabhängig davon dennoch zu einem Schaden kommen, werden wir zusammen mit Ihrem Volkswagen Partner - abhängig von den gefahrenen Kilometern und dem Fahrzeugalter - die Möglichkeit einer Kulanz prüfen.
Einen Einfluss auf einen eventuell eintretenden Schaden haben Sie als Fahrer nicht.
MFG ........
Hallo!
1,6 SR 74 kw
Motor: AKL
Wolfsburg
Getriebe: DUU
KM 77000
Bj Juli/1999
Alles OK. Motor etc. in ordnung. Klimakompressor war bei 68000 km kaputt.
Golf IV 1,4l
MKB: APE (bei 64500 km Austauschmotor erhalten)
GKB: DUW
Modelljahr:2000
Erstzulassung: 09/1999
Herstellungsort: Wolfsburg
KM: 64500
mit Getriebe alles i.O. Nix hakt, nix knarrt.
Wie sieht es eigentlich bei den Seat Modellen aus?
Die Technik ist ja nun dort die gleiche.
Gibt es bei denen auch diese Getriebeschäden?
Ich habe mir den Thread auch gerade durchgelesen.
Absolut erschreckend! 🙁