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Getriebe Problem ???

Audi A8 D2/4D
Themenstarteram 18. September 2011 um 16:57

Hallo bin neu hier und Brauche dringend Hilfe.

Also : Audi A8, D2, 4,2 qattro Bj: Aug 1997, 299 PS und ca 269.000 TKM wenn ich auf D stelle und losfahren will fehlt ihm die Kraft als wenn er aushacken würde, die Drehzahl geht hoch und schaltet auf Notlauf (denke ich), seit dem geht der Fehler auch nicht mehr weg. Ich wollte morgen zur Werkstatt fahren, habe zwei in der Gegend gefunden, da wo der Wagen steht. Werkstatt 1.Brunsbüttler Damm 65 13581 Berlin Spandau Kreger Getriebeservice seit 40 Jahren laut Internet, wollen für eine Kostenvoranschlag - diagnosse 30€ bis 50€ oder 2. A.G.S Sophie - Charlotten str.15 berlin.

Kennt jemand von euch eine der Werkstatt bzw. eine Enmpfehlung von euch, wo mein Baby gut aufgehoben währe. Habe echt schlechte Erfahrungen gemacht mit Werkstätten. Sehen ein A8 und wollen immer ganz tief in die Tachen greifen und von der schlechten Arbeit mal abzusehen. Es ist echt schwer eine Gute Werfstatt zu finden, wo auch Preisleistung stimmt.

Was kommt da auf mich zu beim Getriebeschaden ???bzw. überholen, was kostet so was, wie sieht es mit Garantie aus???

wie soll ich vorgehen und die letzte Frage kann ich im Notlauf bis zur Werkstatt fahren, es sind ca 8 km oder kann da was schlimmeres passieren soll ich lieber Apschlepen lassen.

bin über jede info Dankbar.

 

Danke in voraus.

 

Audi eddie81

 

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21 Antworten
am 25. Januar 2012 um 15:30

Zitat:

Original geschrieben von A4Runner

Zitat:

Original geschrieben von Otomotiv

 

Hallo

Getriebe aus und einbau, komplette überholung, wandler und öl plus ein jahr garantie auf die mechanik der automatik ( elektronische komponenten sind ausgeschlossen) für freundschaftspreis ohne rechng. 1900,-€ ! wenn es denn ein 5HP24 von ZF ist. 8 km oder mehr im notlauf sind kein problem, einfach sachte und vorausschauend fahren.

0170 210 65 87

MfG Otomotiv

P.S. bin in neuköln ziegrastrasse

Hast du nicht mal beim GSB gearbeitet?

Gruß

S.

Ja richtig, hab mal da lange jahre gearbeitet. bin aber seit ca 15 mon. nicht mehr da. habe gekündigt auf grund nicht beilegbarer differenzen. soll aber kein schaden sein, helfe jedem rat solange ich kann und es gewollt ist.

am 4. Februar 2012 um 9:32

Ein Hallo in die Runde,

möchte ***gähn*** an dieser stelle auf die NUB hinweisen....

Da steht mitunter drine, dass das posten von hauptlinks nicht erlaubt ist.... :rolleyes:

MfG

Turbonet

Merde, diesen Beitrag hätte ich deutlich eher lesen sollen, nun bin offensichtlich genauso angeschissen...

Die Automatik von meinem quattro ist über die Wupper gegangen und ich habe über das Netz nach einem Reparaturbetrieb gesucht. GSE Berlin wurde es , da ich das demontierte Getriebe ( Kennung FEF) dort einfach tauschen konnte (hat Transportmässig einfach gepasst) Also am 07.12.013 nach Berlin mit kaputtem Getriebe und mit chic silbergespritztem Austauschgetriebe (generalüberholt incl. Austauschwandler) wieder nach Hause

Meine Heimatwerkstatt hat das Getriebe verbaut, der Meister hat extra noch GSE kontaktiert, um nur ja keine Fehler beim Einbauen und Befüllen zu machen. Am 13.12.2013 hatte ich mein Auto -repariert- wieder zurück. Am 14.12 2013 bin ich recht gemütlich in Jena auf die A4 gerollt, Tempomat rein und mit modertater Geschwindigkeit (ca. 140 km/h) gen Sauerland gerollt. Bis zur Abfahrt Meinerzhagen ging alles wunderbar. An der ersten Ampel in Meinerzhagen war es dann soweit: Motor heult auf aber kein vorwärtskommen mehr... Immerhin hat das Getriebe die gigantische Laufleistung von knapp 400 (in Worten VIERHUNDERT!) Kilometern erreicht! Dank der gelben Engel konnte ich meinen Kram an diesem Tag noch erledigen, Auto kam ca 1 Wo. später wieder in Bürgel in die Werkstatt. Die haben es hochgenommen und mir den Verbleib des Getriebeöls gezeigt, es war gleichmässig auf den gesamten Unterboden verteilt. Ich hab daraufhin GSE angerufen und hab seitdem das Gefühl mit einem Aal zu kommunizieren, die Vorzimmerdame oder was auch immer die ist windet sich genauso!

Es dauerte bis ins neue Jahr das sich diese Firma dazu bequemte, etwas zu unternehmen und ihrer Garantiepflicht nachzukommen. Das Auto wurde in der 3. KW (am Telefon war mir die 2. KW fest zugesagt worden) nach Berlin abgeholt. Seitdem warte ich wie "Häppchen Blöde" auf die Gnade einer Information von Seiten der GSE, wann den nun mit der Rückgabe des reparierten Autos zu rechnen sein könnte Heute vormittag habe ich diese Firma nochmal telefonisch erreicht, die neueste Info in diesem ganzen Affentheater: "Herr Richter, das Auto ist soweit fertig, es muss nur noch eine Probefahrt gemacht werden." Ich habe die Dame aufgefordert, eine verbindliche Anliefertermin zu nennen, Es soll nun angeblich am 29.01.2014 wieder nach Bürgel in meine Heimatwerkstatt gebracht werden. Da bin ich jetzt aber sehr gespannt! Weil nämlich wenn nicht, geht die ganze Angelegenheit zu meinem Anwalt, ich will mich da echt nicht mehr ärgern. Eins hab ich jedenfalls gelernt aus der Chose: Diese "Fachleute" sehen mich als Kunden nie wieder!

Wisst Ihr, ich bin selbst Handwerker, schief gehen kann Jedem mal etwas, aber der Umgang mit Kunden, gerade mit solchen, bei denen irgendwas schief gelaufen ist muss einfach ei ganz anderer sein.

beste Grüsse aus Thüringen

ein absolut stinkiger

onkel tom

Wie gings denn nun weiter?

in der Mannteufelstrasse werden nicht nur die Getriebe lackiert ..... sondern auch die Drehmomentwandler !also nicht immer Neuware !

für gute Reparatur.... ist weberli oder ich zuständig !

Mannteufelstrasse = Fort Nox bei Problemen

gruß matze

 

 

Zitat:

Original geschrieben von oenkel_tom

Merde, diesen Beitrag hätte ich deutlich eher lesen sollen, nun bin offensichtlich genauso angeschissen...

Die Automatik von meinem quattro ist über die Wupper gegangen und ich habe über das Netz nach einem Reparaturbetrieb gesucht. GSE Berlin wurde es , da ich das demontierte Getriebe ( Kennung FEF) dort einfach tauschen konnte (hat Transportmässig einfach gepasst) Also am 07.12.013 nach Berlin mit kaputtem Getriebe und mit chic silbergespritztem Austauschgetriebe (generalüberholt incl. Austauschwandler) wieder nach Hause

Meine Heimatwerkstatt hat das Getriebe verbaut, der Meister hat extra noch GSE kontaktiert, um nur ja keine Fehler beim Einbauen und Befüllen zu machen. Am 13.12.2013 hatte ich mein Auto -repariert- wieder zurück. Am 14.12 2013 bin ich recht gemütlich in Jena auf die A4 gerollt, Tempomat rein und mit modertater Geschwindigkeit (ca. 140 km/h) gen Sauerland gerollt. Bis zur Abfahrt Meinerzhagen ging alles wunderbar. An der ersten Ampel in Meinerzhagen war es dann soweit: Motor heult auf aber kein vorwärtskommen mehr... Immerhin hat das Getriebe die gigantische Laufleistung von knapp 400 (in Worten VIERHUNDERT!) Kilometern erreicht! Dank der gelben Engel konnte ich meinen Kram an diesem Tag noch erledigen, Auto kam ca 1 Wo. später wieder in Bürgel in die Werkstatt. Die haben es hochgenommen und mir den Verbleib des Getriebeöls gezeigt, es war gleichmässig auf den gesamten Unterboden verteilt. Ich hab daraufhin GSE angerufen und hab seitdem das Gefühl mit einem Aal zu kommunizieren, die Vorzimmerdame oder was auch immer die ist windet sich genauso!

Es dauerte bis ins neue Jahr das sich diese Firma dazu bequemte, etwas zu unternehmen und ihrer Garantiepflicht nachzukommen. Das Auto wurde in der 3. KW (am Telefon war mir die 2. KW fest zugesagt worden) nach Berlin abgeholt. Seitdem warte ich wie "Häppchen Blöde" auf die Gnade einer Information von Seiten der GSE, wann den nun mit der Rückgabe des reparierten Autos zu rechnen sein könnte Heute vormittag habe ich diese Firma nochmal telefonisch erreicht, die neueste Info in diesem ganzen Affentheater: "Herr Richter, das Auto ist soweit fertig, es muss nur noch eine Probefahrt gemacht werden." Ich habe die Dame aufgefordert, eine verbindliche Anliefertermin zu nennen, Es soll nun angeblich am 29.01.2014 wieder nach Bürgel in meine Heimatwerkstatt gebracht werden. Da bin ich jetzt aber sehr gespannt! Weil nämlich wenn nicht, geht die ganze Angelegenheit zu meinem Anwalt, ich will mich da echt nicht mehr ärgern. Eins hab ich jedenfalls gelernt aus der Chose: Diese "Fachleute" sehen mich als Kunden nie wieder!

Wisst Ihr, ich bin selbst Handwerker, schief gehen kann Jedem mal etwas, aber der Umgang mit Kunden, gerade mit solchen, bei denen irgendwas schief gelaufen ist muss einfach ei ganz anderer sein.

beste Grüsse aus Thüringen

ein absolut stinkiger

onkel tom

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