Getriebe Adaption nach Ölspülung
Hallo Zusammen
Bin neu im Forum und wollte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Bojan und bin 31 Jahre alt und neu stolzer Besitzer eines Audi S8 4H Facelift.
Habe diese Woche eine Getriebespülung gemacht und konnte mit meinem OBD Gerät leider keine Lernwerte zurücksetzen.
Habe mir nun das VCDS geholt und habe leider noch gar keine Erfahrungen damit.
Nun zu meiner Frage:)
Kann mir jemand erklären, wie ich die Lernwerte im VCDS zurücksetze und wie ich die Adaptionsfahrt ausführen muss?
Für eure Unterstützung bin ich sehr dankbar.
Liebe Grüsse
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85 Antworten
Noch ne andere Frage zu dem Thema:
Muss man ne Adaption beim 4H grundsätzlich machen nach Getriebeölwechsel?
Wollte bei ca. 100tkm auch mal zu ZF wegen Spülung, Schieberkasten usw...
Lt. Aussage aus Dortmund macht ZF keine 4H Getriebe mehr ?
Zitat:
@altasar schrieb am 25. März 2021 um 07:14:11 Uhr:
@bokmon
SchaltVorgang von 1 auf 2 dort ist Kupplung E verantwortlich...
Schau mal wie hoch Kupplung E der Fülldruck ist bzw. wie hoch die Schnellfüllzeit ist...
Das adaptiert sich alles noch...
Und selbst kann man nichts ändern!
Mach mal bitte ein Foto und setz mal die Adaptionswerte rein...
Gruß Alex
ist das Messwerte in Ordnung oder?
Die Service Punkte von ZF macht laut Aussage von August 2020 keine Getriebe mehr. Hatte hier vor Ort angefragt, ob ich einen Termin haben könnte. Nö, Getriebe machen die nicht, keine Technik dafür.
Zitat:
@Ferit3434 schrieb am 28. März 2021 um 16:44:53 Uhr:
Zitat:
@altasar schrieb am 25. März 2021 um 07:14:11 Uhr:
@bokmon
SchaltVorgang von 1 auf 2 dort ist Kupplung E verantwortlich...
Schau mal wie hoch Kupplung E der Fülldruck ist bzw. wie hoch die Schnellfüllzeit ist...
Das adaptiert sich alles noch...
Und selbst kann man nichts ändern!
Mach mal bitte ein Foto und setz mal die Adaptionswerte rein...
Gruß Alex
ist das Messwerte in Ordnung oder?
Ja die Werte sind alle im Norm Bereich laut ZF Angaben...
Aber wie ich wieder sehen kann und eigentlich überall wo ich die Werte gesehen habe das wieder Kupplung C im hohen Plus Bereich ist... In der Toleranz aber eben zu den anderen im hohen Plus...
Versteh net warum immer C!
Gruß Alex
Moin, Habe auch eine Frage zu meinem A8 4.2TDI Facelift (385PS)
Wieviel Öl gehört ins Getriebe und wie liest man den Füllstand am besten ab? (Ist es entscheidend bei welchen Temperaturen dies geschieht?) Danke im Voraus
Mit freundlichen Grüßen
Ich wollte auch mal eine Getriebespülung bei meinem durchführen lassen.
4.2TDI 385PS 153tkm Kaufleistung
Reiniger habe ich gleich abgelehnt bei der Angebotserstellung.
Nun habe ich zwar drei Angebote und jeder verwendet anderes Öl.
Ravenol 525€
Fuchs 690€ (bis 12l darüber Aufpreis)
Hausmarke 849€
Bei einem Anbieter habe ich die Option Lifeguard Fluid 8.
Ich würde natürlich ZF Öl vorziehen obwohl die anderen Öle die ZF Norm erfüllen.
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 8. April 2023 um 07:56:04 Uhr:
Ich wollte auch mal eine Getriebespülung bei meinem durchführen lassen.
4.2TDI 385PS 153tkm Kaufleistung
Reiniger habe ich gleich abgelehnt bei der Angebotserstellung.
Nun habe ich zwar drei Angebote und jeder verwendet anderes Öl.
Ravenol 525€
Fuchs 690€ (bis 12l darüber Aufpreis)
Hausmarke 849€
Bei einem Anbieter habe ich die Option Lifeguard Fluid 8.
Ich würde natürlich ZF Öl vorziehen obwohl die anderen Öle die ZF Norm erfüllen.
Hallo....
Ravenol ist super Öl..
Und bei Fuchs soll es sich um das original Öl handeln... Ob das zu 100%stimmt oder genau gleich ist keine Ahnung..Zumindest liest man das sehr oft..
Preise sind echt gut außer Hausmarke., was soll das sein?
Gruß Alex
Hallo Alex,
Danke für die Einschätzung.
Bei dem mit Hausmarke da habe ich nicht mehr weiter nachgefragt.
Bei dem Angebot mit Ravenol für 525€ wird mit 20l gespült.
Das Angebot mit 690€ und Fuchs Öl ist ganz in der Nähe.
schöne Ostern euch allen
Meine Quelle sag Ravenol ist ZF Erstausrüster beim Getriebeöl.
Vielleicht wechseln auch die Verträge hin und her.
Werde es demnächst machen lassen und berichten.
Das Getriebe ist heute mit 20l Ravenol Getriebeöl gespült worden.
Mein altes Öl sah bei 155tkm etwas dunkelbraun aus,
Späne waren keine vorhanden.
Die Lernwerte wurden danach zurück gesetzt.
Jetzt noch etwas vorsichtig fahren.
Erster Eindruck schnelleres und weicheres Schalten.
Manuelles schalten besser
@altasar
Habe ebend mal die Werte vom Getriebe ausgelesen.
155tkm Lernwerte würde nach der Getriebespülung zurück gesetzt.
4.2TDI 385PS PRX Getriebe
Lg
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 19. Juli 2023 um 18:05:58 Uhr:
@altasar
Habe ebend mal die Werte vom Getriebe ausgelesen.
155tkm Lernwerte würde nach der Getriebespülung zurück gesetzt.
4.2TDI 385PS PRX Getriebe
Lg
Hallo...
Wielang ist es her nach der Spülung bis zum jetzigen auslesen?
Wieviel Kilometer bist du gefahren in der Zeit?
Weil bin mir sicher das die Adaptionswerte nicht zurück gesetzt wurden! Laut Adaptionszähler!!!
Bist du sicher, weil müssten alle bei 0 anfangen...
Gruß Alex
3tkm etwa und er meinte er hat alles auf Null gesetzt.
Mir kam der Zähler von Kupplung A auch gleich sehr hoch vor.
Also die Adoptionenswerte zurücksetzen?
Probleme macht das Getriebe keine.