G60/G61 Thread , Infos vor Markteinführung (Herbst 2023)
Da das Facelift vom G30/G31 vorgestellt ist wird BMW verstärkt am Nachfolger arbeiten können. Vielleicht werden demnächst schon die ersten Prototypen auf der Straße auftauchen.
Deswegen hier der Thread für alles rund um den Nachfolger vom G30/G31…
1. Die Modellkennzeichnung wird G60/G61 heißen.
2. Das neue 8HP 4. Gen wird verbaut werden mit einer elektrischen PHEV Leistung von bis zu 160kW (218 PS) und elektrischen MHEV Leistung von bis zu 34kW (46 PS).
3. Es wird eine rein elektrische Variante geben (i5) mit voraussichtlich i530, i540 xDrive und i5 M50 xDrive als Motorisierungen.
4. EOP (End Of Production) vom G30 wird voraussichtlich 6/23 und vom G31 2/24 sein. SOP (Start Of Production) vom G60/G61 wird daran wahrscheinlich genau anschließen.
5. BMW testet momentan eine 720 PS Elektrovariante vom G30. Ich vermute, dass die Technik im nächsten M5 Einzug halten wird (ob als i5M o. Ä weiß ich nicht).
6. Ob der M5 Nachfolger mit Verbrennungsmotor (parallel zum i5M) ein reiner Verbrenner oder ein PHEV sein wird, steht noch in den Sternen. Da der X8M oder XM (je nachdem, wie er final genannt wird) aber ein echtes Hybrid M Modell (kein M Performance Modell) sein soll, kann ich mir vorstellen, dass dieser PHEV auch in den M5 Einzug halten wird.
Beste Antwort im Thema
Da das Facelift vom G30/G31 vorgestellt ist wird BMW verstärkt am Nachfolger arbeiten können. Vielleicht werden demnächst schon die ersten Prototypen auf der Straße auftauchen.
Deswegen hier der Thread für alles rund um den Nachfolger vom G30/G31…
1. Die Modellkennzeichnung wird G60/G61 heißen.
2. Das neue 8HP 4. Gen wird verbaut werden mit einer elektrischen PHEV Leistung von bis zu 160kW (218 PS) und elektrischen MHEV Leistung von bis zu 34kW (46 PS).
3. Es wird eine rein elektrische Variante geben (i5) mit voraussichtlich i530, i540 xDrive und i5 M50 xDrive als Motorisierungen.
4. EOP (End Of Production) vom G30 wird voraussichtlich 6/23 und vom G31 2/24 sein. SOP (Start Of Production) vom G60/G61 wird daran wahrscheinlich genau anschließen.
5. BMW testet momentan eine 720 PS Elektrovariante vom G30. Ich vermute, dass die Technik im nächsten M5 Einzug halten wird (ob als i5M o. Ä weiß ich nicht).
6. Ob der M5 Nachfolger mit Verbrennungsmotor (parallel zum i5M) ein reiner Verbrenner oder ein PHEV sein wird, steht noch in den Sternen. Da der X8M oder XM (je nachdem, wie er final genannt wird) aber ein echtes Hybrid M Modell (kein M Performance Modell) sein soll, kann ich mir vorstellen, dass dieser PHEV auch in den M5 Einzug halten wird.
3584 Antworten
Zitat:
@Amen schrieb am 27. April 2023 um 20:23:08 Uhr:
Na dafür kann man jetzt ja die Hände vom Steuer nehmen - und wild auf dem Touchscreen rummatschen.
Das weniger, weil mehrere Inboard-Kameras Dich als Fahrer genau ins Visier nehmen und Dich ermahnen werden, die Hände wieder ans Lenkrad zu nehmen, wenn Du nur lange genug aufs Center-Display schaust 😉
Zitat:
@bmw 745d schrieb am 27. April 2023 um 21:20:02 Uhr:
Es geht los
uff, das überzeugt mich leider überhaupt nicht
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Abfallendes Heck sieht immer aus wie ein Überbiss- bissl debil.
Kann mir zum Glück wurschd sein, mich interssiert wenn überhaupt der G61.
Mich nur der G60/die M-Variante davon. Und ich finds schick. So hat halt jeder seiner persönlichen Vorlieben...😉
Zitat:
@bmw 745d schrieb am 27. April 2023 um 21:20:02 Uhr:
Es geht los
Das Heck macht einen gefälligen, zeitlosen Eindruck und es wirkt sportlich leicht, d.h. kein massiges Design.
Nach dem 7er Klotz wird es bei BMW auch Zeit für eine gefällige 5er Limo.
Zitat:
@GreyDelfin schrieb am 27. April 2023 um 22:43:18 Uhr:
Es wird gut.
So ist es. Bin davon überzeugt, der Neue wird im Gesamtbild wieder ein Hingucker und toller 5er.
Zitat:
@BMWfuenfer21 schrieb am 27. April 2023 um 21:30:27 Uhr:
Zitat:
@bmw 745d schrieb am 27. April 2023 um 21:20:02 Uhr:
Es geht losuff, das überzeugt mich leider überhaupt nicht
Sieht echt wie für China designt aus. Aber noch haben wir ihn nicht von vorne gesehen.
Und das zählt.
Danach wird hoffe auch der a6 bzw Eton sich blicken lassen...
Also das Heck sieht gut aus! Gefällt mir sehr. Besser als die vier Warndreiecke.........
Sieht sehr stimmig aus. Da der X5 LCI jetzt andere Heckleuchten hat, finde ich es gar nicht so schlimm, das diese dem preLCI des X5 ähneln.
Leider wird der G60 nicht mehr die schönen trapezförmigen Endrohre mehr haben.
Die Niere kann man aber echt nur in Shadowline mit erweiterten Umfängen (ganz schwarz) nehmen. Diese Aussparungen für Sensoren sind ja riesig.