G30/31 Serie ALPINA B5 & D5
Der Alpina G30 B5 ist ja bereits in Genf zu sehen.
Bin mal gespannt wie der D5 wird und vorallem
wie sie sich technisch von den Konkurrenten
M550d/i und M5 G3x unterscheiden werden .
Zumindest bei den Felgen und Bereifung
sind deutl. Unterschiede ( technisch) zu erkennen.
Beste Antwort im Thema
So ich werde dann ab Dezember von einem E 63 auf den Alpina B5 wechseln. Nachdem ich mich durch die Probefahrten eines M5, des S8 und GLE gewurschtelt habe, musste ich feststellen, dass mir weder die derzeit unterirdischen Leasingkonditionen noch die Autos als solche wirklich gefielen. Letztlich habe ich mich dann für einen PRE-LCI als Vorführer von Alpina direkt entschieden. Erstzulassung war in 07/20 und das Auto hat schlanke 4.900 km auf dem Zähler.
Falls der eine oder andere sich die Frage stellt, warum jetzt noch einen PRE-LCI? Nun er gefällt mir vor allem von vorne deutlich besser. Der LCI Alpina hat neuerdings sehr große Luftzuführungen im Frontspoiler, da ist das alte Modell viel, viel eleganter. Weiteres Plus ist der vorhandene Nachtsichtassistent und die LED-Scheinwerfer haben keinen blauen Streifen.
Die Ausstattung ist wie ich finde ausreichend:
- Bluestone-Metallic
- Volllederausstattung Merino Feinnarbe Tartufo
- Connected Package Professional
- ConnectedDrive Services
- Innovationspaket
- Antrieb, Fahrwerk
- Adaptive Drive inkl. Dynamic Drive und Dynamische Dämpfer Control
- Integral Aktivlenkung
- Sport-Automatik Getriebe (8-Gang) mit ALPINA SWITCH-TRONIC
- Adaptiver LED-Scheinwerfer
- Aktiver Fußgängerschutz
- Alarmanlage
- Driving Assistant Plus
- Erweitertes Außenspiegelpaket
- Fernlichtassistent
- LED-Nebelscheinwerfer
- Reifendruckanzeige
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Aktive Sitzbelüftung vorn
- ALPINA Pianolack mit Insignia
- Ambientes Licht
- Automatische Heckklappenbetätigung
- BMW Live Cockpit Professional
- Durchladesystem
- Galvanikapplikation für Bedienelemente
- Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
- Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar, mit Memoryfunktion
- Komfortzugang
- Lenkradheizung
- Sitzheizung vorne und hinten
- Soft-Close-Automatik für Türen
- Sonnenschutzverglasung
- Garagentoröffner, integriert
- Head-Up Display
- Intelligenter Notruf
- Night Vision mit Personenerkennung
- Parking Assistant Plus
- TeleServices
- CD-Laufwerk
- DAB Tuner
- Harman Kardon Surround Sound System
- Telefonie mit Wireless Charging
- WLAN Hotspot
- ALPINA Heckspoiler (in Wagenfarbe lackiert)
- Glasdach, elektrisch inkl. ALPINA Windabweiser im vorderen Bereich des Daches (Entfall nicht möglich)
- Heckschürze ALPINA, integriert
- Individualumfänge
- Dachhimmel Alcantara
- Fond Leseleuchten, Individual
- Instrumententafel lederbezogen
- Shadow Line Hochglanz, BMW Individual
- BMW Live Cockpit ConnectedDrive Deutschland
- Hochleistungs-Bremsanlage
- Lenkradausführung mit BMW Schaltwippen
- Schmiederäder ALPINA CLASSIC 20"
- Schriftzug ALPINA Schwarz hochglänzend, im Frontspoiler, freistehend
Die Typbezeichnung am Heck kommt noch weg, einen günstigen Satz Winterreifen auf Felgen gibt es auch noch dazu. So denn alles gut gehen sollte, wird er im Laufe des Dezember übernommen werden können. Corona mag da noch den einen oder anderen Stein in den Weg legen. Buchloe ist von Düsseldorf ja auch nicht gerade um die Ecke.
Die Fotos sind noch von Alpina, sobald er bei mir ist, gibt es richtige!!
Wie sagt der Berliner so schön: Ick freu mir nen Loch in die Wampe...😁😁😎
1640 Antworten
Zum D5: Jemand Erfahrungen mit dem Auspuff-Sound? Video mit Ton verfügbar? Kann man im Fahrzeug ggf den Motor-Sound variieren (Soundgenerator) oder alles "Natur"?.....beides für mich ok....frage nur aus Interesse......und damit ich nicht (nochmal) D5 und B5 verwechsle am Sound....so was darf Experten nicht passieren :-)......
Klingt von außen nach "potentem Diesel" - man hört ihm die Kraft schon ein bisschen an. Am ehesten klingt er für mich wie ein geschipter 530d.
Im Innenraum wird der Klang im Sport-Modus über die Lautsprecher aktiv nachgeschärft. Zitat Alpina (Ausschnitt aus einem Mailverkehr):
Durch die immer strenger werdenden Immissionsvorschriften ist es unabdingbar den Motorklang durch "Active Sound Design" zu unterstützen. Hierbei legen wir explizit wert darauf, dass lediglich der ursprüngliche Motorsound verstärkt wird. Es findet ausdrücklich keine Abänderung der Klangcharakteristik statt.
Die Frage dazu lautete:
Hat der Wagen im Innenraum „Active Sound Design“? Mir kam es so vor, als ob der Motorklang im Sport/Sport-Plus Modus ein anderer gewesen ist, als im Comfort Modus.
Wobei das ASD im G31 LCI deutlich moderater ausgelegt ist, als noch im Pre-LCI. Da war es im Sport-Modus recht kernig.
Die ALPINA-Auspuffanlge von Boysen sorgt für ein sonores Grummeln, mehr nicht. Es bleibt vom Klangbild ein waschechter BMW-Diesel.
Da sollte man nicht zu viel erwarten.
Passt für mich perfekt...danke Euch!!!!
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Zitat:
@Rainbow_AB schrieb am 18. Mai 2021 um 13:29:19 Uhr:
Zum D5: Video mit Ton verfügbar?
@Rainbow_AB: hier ein
Linkzu dem imho besten D5 Video, ab 01:09 ist der Sound hörbar.
...ist natürlich noch etwas Luft nach oben beim Sound von Schnatterinchen. ;-)
Endlich ist er da 😁
Mehr Bilder in meinem User-Profil.
Servus,
Andreas
Gratuliere,
ein wunderschönes Auto, viel Freude damit 😎😉
Zitat:
@somansch schrieb am 10. Juni 2021 um 23:32:31 Uhr:
Endlich ist er da 😁Mehr Bilder in meinem User-Profil.
Servus,
Andreas
Sehr lecker 😎
schöne und zeitlose Farbkombi…
Allzeit gute Fahrt wünsche ich.
Zitat:
@somansch schrieb am 10. Juni 2021 um 23:32:31 Uhr:
Endlich ist er da 😁Mehr Bilder in meinem User-Profil.
Servus,
Andreas
Geiles Ding!!!
Sehr geiles Auto mit traumhafter Farbkombi. Den Kofferraum hätte ich aber clean gelassen. Sieht ein bisschen naja aus... 🙂
Na, dann viel Spaß! Schönes Auto! Allzeit knitterfreie Fahrt!
Zitat:
@RAAS schrieb am 11. Juni 2021 um 01:24:23 Uhr:
Sehr geiles Auto mit traumhafter Farbkombi. Den Kofferraum hätte ich aber clean gelassen. Sieht ein bisschen naja aus... 🙂
Ist Understatement, aber trotzdem Bekenntnis zu Alpina 😉.
Geschmäcker sind Gott sei Dank verschieden.
@somansch : Sehr schön! Allzeit knitterfreie Fahrt und viel Spaß!
Habe meinen neuen D5 gestern abgeholt, anbei ein paar Bilder.
Was nach den ersten 900 km deutlich auffällt gegenüber dem Vorgänger, ist das deutlich härtere Fahrwerk, Adaptive Drive beim Diesel leider nicht mehr lieferbar.
Gefällt mir, Allzeit gute Fahrt. An das Fahrwerk gewöhnst Du Dich bestimmt.