G30/31 Serie ALPINA B5 & D5
Der Alpina G30 B5 ist ja bereits in Genf zu sehen.
Bin mal gespannt wie der D5 wird und vorallem
wie sie sich technisch von den Konkurrenten
M550d/i und M5 G3x unterscheiden werden .
Zumindest bei den Felgen und Bereifung
sind deutl. Unterschiede ( technisch) zu erkennen.
Beste Antwort im Thema
So ich werde dann ab Dezember von einem E 63 auf den Alpina B5 wechseln. Nachdem ich mich durch die Probefahrten eines M5, des S8 und GLE gewurschtelt habe, musste ich feststellen, dass mir weder die derzeit unterirdischen Leasingkonditionen noch die Autos als solche wirklich gefielen. Letztlich habe ich mich dann für einen PRE-LCI als Vorführer von Alpina direkt entschieden. Erstzulassung war in 07/20 und das Auto hat schlanke 4.900 km auf dem Zähler.
Falls der eine oder andere sich die Frage stellt, warum jetzt noch einen PRE-LCI? Nun er gefällt mir vor allem von vorne deutlich besser. Der LCI Alpina hat neuerdings sehr große Luftzuführungen im Frontspoiler, da ist das alte Modell viel, viel eleganter. Weiteres Plus ist der vorhandene Nachtsichtassistent und die LED-Scheinwerfer haben keinen blauen Streifen.
Die Ausstattung ist wie ich finde ausreichend:
- Bluestone-Metallic
- Volllederausstattung Merino Feinnarbe Tartufo
- Connected Package Professional
- ConnectedDrive Services
- Innovationspaket
- Antrieb, Fahrwerk
- Adaptive Drive inkl. Dynamic Drive und Dynamische Dämpfer Control
- Integral Aktivlenkung
- Sport-Automatik Getriebe (8-Gang) mit ALPINA SWITCH-TRONIC
- Adaptiver LED-Scheinwerfer
- Aktiver Fußgängerschutz
- Alarmanlage
- Driving Assistant Plus
- Erweitertes Außenspiegelpaket
- Fernlichtassistent
- LED-Nebelscheinwerfer
- Reifendruckanzeige
- Scheinwerfer-Waschanlage
- Aktive Sitzbelüftung vorn
- ALPINA Pianolack mit Insignia
- Ambientes Licht
- Automatische Heckklappenbetätigung
- BMW Live Cockpit Professional
- Durchladesystem
- Galvanikapplikation für Bedienelemente
- Klimaautomatik mit 4-Zonenregelung
- Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar, mit Memoryfunktion
- Komfortzugang
- Lenkradheizung
- Sitzheizung vorne und hinten
- Soft-Close-Automatik für Türen
- Sonnenschutzverglasung
- Garagentoröffner, integriert
- Head-Up Display
- Intelligenter Notruf
- Night Vision mit Personenerkennung
- Parking Assistant Plus
- TeleServices
- CD-Laufwerk
- DAB Tuner
- Harman Kardon Surround Sound System
- Telefonie mit Wireless Charging
- WLAN Hotspot
- ALPINA Heckspoiler (in Wagenfarbe lackiert)
- Glasdach, elektrisch inkl. ALPINA Windabweiser im vorderen Bereich des Daches (Entfall nicht möglich)
- Heckschürze ALPINA, integriert
- Individualumfänge
- Dachhimmel Alcantara
- Fond Leseleuchten, Individual
- Instrumententafel lederbezogen
- Shadow Line Hochglanz, BMW Individual
- BMW Live Cockpit ConnectedDrive Deutschland
- Hochleistungs-Bremsanlage
- Lenkradausführung mit BMW Schaltwippen
- Schmiederäder ALPINA CLASSIC 20"
- Schriftzug ALPINA Schwarz hochglänzend, im Frontspoiler, freistehend
Die Typbezeichnung am Heck kommt noch weg, einen günstigen Satz Winterreifen auf Felgen gibt es auch noch dazu. So denn alles gut gehen sollte, wird er im Laufe des Dezember übernommen werden können. Corona mag da noch den einen oder anderen Stein in den Weg legen. Buchloe ist von Düsseldorf ja auch nicht gerade um die Ecke.
Die Fotos sind noch von Alpina, sobald er bei mir ist, gibt es richtige!!
Wie sagt der Berliner so schön: Ick freu mir nen Loch in die Wampe...😁😁😎
1640 Antworten
Zitat:
@asphyx89 schrieb am 19. October 2023 um 13:12:43 Uhr:
Zitat:
@Cslm3power schrieb am 19. October 2023 um 10:40:05 Uhr:
Und dazu noch sehr erfolgreich…Fahrzeuge bei mobile:
Alpina 635
Brabus 655
Bentley 1600
Aston 970
Ferrari 2900
Lambo 1100
Porsche 24.000
BMW 132.000Also scheint ein Alpina schon mal generell irgendwie eher schwierig zu sein. 😁
Woran das auch immer liegt.
Schwierig würde ich das nicht nennen, ehr exklusiv und selten.. 😎
Begehrenswert die Leute geben den halt ungern her
Vielleicht kann BMW ja zukünftig zumindest diese unsäglichen 80er Jahre Klebestreifen weglassen - er kann sich nun ja nicht mehr beschweren
rip :‘(
den Kleber kann man abbestellen …
Ähnliche Themen
Nach ausgiebiger Recherche über den B5, den ich möglicherweise kaufen möchte, habe ich nun erfahren, dass das Fahrzeug die ersten 11 Monate bei BMW als Vorführfahrzeug zum Einsatz kam.
Da kommt natürlich gleich der Gedanke auf: Wie wurde der B5 bei seinen Einsätzen wohl behandelt und wurde er nach Werksvorgabe vernünftig eingefahren bevor er „auf den Kopf gekriegt“ hat? ` 😰
Wie ist eure Einschätzung dazu? Mache ich mir schon wieder zu viele Sorgen oder doch lieber Abstand von dem Fahrzeug nehmen…? 😕
Zitat:
@Klangfetischist schrieb am 20. October 2023 um 14:45:34 Uhr:
wurde er nach Werksvorgabe vernünftig eingefahren bevor er „auf den Kopf gekriegt“ hat?
Unwahrscheinlich m.M.n.
War als Holländer eher bei AutoTop NL zu sehen 😁 :
Das Fahrzeug war zwar in Deutschland zugelassen bevor der Besitzerwechsel nach Holland stattgefunden hat, aber das Grundproblem wird das gleiche sein schätze ich...
die hochmotorisierten Gebrauchten sind schwer einzuschätzen …
Zitat:
@Klangfetischist schrieb am 20. October 2023 um 14:45:34 Uhr:
Nach ausgiebiger Recherche über den B5, den ich möglicherweise kaufen möchte, habe ich nun erfahren, dass das Fahrzeug die ersten 11 Monate bei BMW als Vorführfahrzeug zum Einsatz kam.Da kommt natürlich gleich der Gedanke auf: Wie wurde der B5 bei seinen Einsätzen wohl behandelt und wurde er nach Werksvorgabe vernünftig eingefahren bevor er „auf den Kopf gekriegt“ hat? ` 😰
Wie ist eure Einschätzung dazu? Mache ich mir schon wieder zu viele Sorgen oder doch lieber Abstand von dem Fahrzeug nehmen…? 😕
Vorführwagen ist wie ein Mietwagen, ist er kalt, gib ihm sechseinhalb. 😁
Frei nach dem Motto, gehört mir nicht…
Somit nicht unbedingt empfehlenswert. 😉
Wenn ich mir die Privatfahrzeuge einiger Eigentümer ansehe die vor Wartungsstau kaum noch verkerssicher sind sehe ich das anders.
Schau dich doch hier um, tieferlegen, tunen und Wartung "selbst' machen....
Zitat:
@sPeterle schrieb am 20. October 2023 um 15:18:08 Uhr:
Wenn ich mir die Privatfahrzeuge einiger Eigentümer ansehe die vor Wartungsstau kaum noch verkerssicher sind sehe ich das anders.Schau dich doch hier um, tieferlegen, tunen und Wartung "selbst' machen....
Das betrifft dann aber gerade bei den höher motorisierten Fahrzeugen eher den Zweitmarkt. Die Erstbesitzer haben eigentlich meistens Wartungspakete drauf.
Gerade Dein letzter Satz ist da ein Symbol für.
Am Ende weiß man doch nie wie damit umgegangen wurde, egal wer es vorher war. Viele (oft sogar die meisten) Kilometer von Vorführwagen werden auch von Mitarbeitern gefahren im Autohaus
Oder "Frau von Chef... "
Ärgerlich... Ich hatte schon gehofft, meine 17 Monate lange Suche nach dem richtigen Fahrzeug hätte ein Ende.
Es ist so schwer einen unfallfeien zu finden, der wirklich so ausgestattet ist wie man es sich wünscht und dann auch noch farblich innen wie außen den einen Vorlieben entspricht.
Hatte 18tkm auf dem ersten Reifensatz PZero und gesehen die sind hinten mittig auf 3,5 mm.
Ist der Verschleiß üblich?