G30/31 Bilder mit Tieferlegung Spurplatten und anderen Felgen
Hallo zusammen,
ich habe mir gerade einen G30 520d Efficient Dynamics (Luxury Line) mit Styling 633 19“ Alufelgen bestellt.
Ich finde das Auto sehr schön, aber viel zu hochbeinig und außerdem stehen mir die Räder auch zu weit im Radkasten.
Mich würde natürlich in erster Linie interessieren, ob es hier schon 5er Piloten gibt, die Ihren G30/31 tiefergelegt haben und die Spur verbreitert haben (vielleicht sogar im Zusammenhang mit der Styling 633 Felge). Ich habe schon ein paar Threads durchgeschaut, aber hier fehlen leider häufig die Fakten bzw. detailierte Beschreibungen zu den Veränderungen.
Grundsätzlich wären sicherlich alle Modifikationen mit Tieferlegung, Verbreiterung und anderen Rad/Reifenkombinationen interessant.
Postet doch mal Bilder und Beschreibungen eurer Veränderungen.
Und bitte keine Diskussionen zur Sinnhaftigkeit, ich denke jeder sollte für sich selber entscheiden dürfen, was ihm gefällt. Wer nicht auf Veränderungen der Originalausstattung steht, ist hier falsch...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 2. April 2018 um 10:24:26 Uhr:
Zitat:
@Hoofy schrieb am 2. April 2018 um 08:21:12 Uhr:
Scheint niemanden zu geben der seinen 5er tieferlegt
Wozu auch.
Du bevormundest schon ganz gerne und hälst deine Meinung für die einzig richtige kann das sein?
Lass doch jeden wie er mag. Ich hab es halt gerne das der Wagen vernünftig im Radkasten steht. Er soll natürlich nicht auf dem Boden liegen. Aber auch das akzeptiere ich wenns jemandem gefällt.
Wenn du nichts beizutragen hast und das quatsch findest ist das absolut ok aber dann musst du ja nicht immer sagen das dich sowas nicht interessiert wie du es in anderen Freds schon mehrfach sagtest. Das hilft nämlich nicht weiter sondern ist irgendwie nur ärgerlich.
Gruß
Hoofy
243 Antworten
Ich habe spezielle die auf jeden passen aber Golf bzw.vag hat auch 5x112 das schein BMW beim 5er ja auch zu haben
Ach krass, wusste gar nicht, dass der 5er jetzt 5x112 hat...
Ich weiß es nicht ich meine es irgendwo hier gelesen zu haben.
Zitat:
@ZManiac schrieb am 29. April 2018 um 19:12:27 Uhr:
hat...
Ja ist richtig, seit dem G3X hat der 5er einen Lochkreis von 5 X 112!
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Zitat:
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Habe ich zufällig letzte Woche meinen Werkstattleiter gefragt...angeblich nicht.
Angeblich ist vage...hast du deinen G30 auch tiefer legen lassen? Oder hast es vor?
Zitat:
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Habe es vor. Angeblich, weil ich es nicht Schwarz auf Weiss habe. Er sagte nein zu meiner Frage.
In 2 Wochen kommen die H&R Federn rein. Bilder folgen dann. Allerdings mit Winterreifen.
Hallo allseits...
Bin von F11 gekommen zum g Modell...
Bin sehr zufrieden...wechsel absolut nicht bereit...
Das ist vor Tieferlegung mit normalem sefienfahrwerk...
Mit 245/35/20 et 30 (abe) rundum ohne spurplatten, da tüv in Schleswig Holstein sehr empfindlich ist, in anderen scheint 24mm vorne und hinten 30mm möglich gewesen sein laut felgenverkäufer...
Mit Tüv Abnahme Federn Einbau Leihwagen komplett bei bei Bmw in neumünster 737 Euro..
Und federn dazu 292euro...
Vorne ist er gut 45mm runter, hinten leider irgendwie nur 25-30....
Obwohl 45/40 angegeben...müsste nochmal messen..stört moch auch nicht so sehr weil er sehr schöne keilform hat....
Für mich perfekt...
Nächste schicke ich jetzt nach fotos Tieferlegung...
Gruss
Nach der Tieferlegung.....
Ohjeh....
Na wenigstens keine Hundeschnauze.
Schaut gut aus. Hinten müsste er tatsächlich so 1 cm runter. Vorne top.
Vielleicht passiert das noch? Schon 300km gefahren...werde demnächst mal messennund evtl. Mit BMW reden...
Zitat:
@Lukei23 schrieb am 8. Oktober 2019 um 20:36:01 Uhr:
Nach der Tieferlegung.....
Tieferlegung ist m.E. genau richtig, auch hinten.