Funktionen der MFA+
Wie ist die Menüstruktur der MFA+ im GolfVI aufgebaut?
Hat jemand vielleicht ein paar Bilder davon?
Beste Antwort im Thema
MFA
- Fahrzeit
- Momentaner Verbrauch
- Durchschnittlicher Verbrauch
- Reichweite
- Fahrstrecke
- Durchschnittsgeschwindigkeit
- Digitale Geschwindigkeitsanzeige
- Geschwindigkeitswarnung
ACC
Audio
Navigation
Telefon
Standheizung
- Aktivierung
* Programm Ein / Aus
* Deaktivierung
- Vorwahlzeit
* Wochentag
* Stunde
* Minute
* Aktivieren
- Laufzeit
- Betriebsart
* Heizen
* Lüften
- Wochentag
- Werkseinstellung
Assistent
- Kurvenlicht Ein / Aus
FZG.-Status
Einstellungen
- MFA-Daten
* Fahrzeit
* Momentaner Verbrauch
* Durchschnittlicher Verbrauch
* Fahrstrecke
* Reichweite
* Durchschnittsgeschwindigkeit
* Digitale Geschwindigkeitsanzeige
* Geschwindigkeitswarnung
- Komfort
* Türöffnung
** Einzeltüröffnung
** Automatisches Schließen
** Automatisches Öffnen
* Komfortbedienung
** Aus
** Alle
** Fahrer
* Spiegelabsenkung
** Ein
** Aus
* Spiegelverstellung
** Synchron
** Einzeln * Regenschließen --> inoffiziell!! * DWA-Quittung --> inoffiziell!!
* Werkseinstellung
- Licht & Sicht
* Coming Home
* Leaving Home
* Fußraumlicht
* Komfortblinken
* Werkseinstellung
- Uhrzeit
- Winterreifen
- Sprache
- Einheiten
- Assistent
* ACC
** Grundeinstellung
** Abstand
- Zweitgeschwindigkeit
- Automat. Licht
* Rechtsverkehr
* Linksverkehr
- Service
* Info
* Reset
- Werkseinstellung
Bilder dazu:
Einstellungen 1
Einstellungen 2
MFA-Daten 1
MFA-Daten 2
337 Antworten
super thema jungs und mädels, mein freundlicher ist auch zu doof es mir zu erklären, aber kann vllt jmd der genau weis was sache ist vllt mal die genauen funktionen beider MFAs auf einmal reinposten? würd bestimmt vielen auf anhieb helfen, mir auch ^^
danke!!
Zitat:
Original geschrieben von Rostiger Ritter
So, hab mit meinem Händler gesprochen und das MFA+ nachbestellt. Auf den Fuffi kommts inwzischen auch nicht mehr an.
An der Lieferzeit soll sich angeblich nix ändern. Wäre ja auch unlogisch, aber in einigen Threads hier steht ja Gegenteiliges.
Nachdem ich dachte, dass das alles bereits über die Bühne gegangen wäre, ruft mich heute mein Händler an...
Er teilte mir mit, dass mein Auto nun schon in KW 15 statt KW 21 kommen soll. Sonntagsschicht sei Dank!
Im nächsten Satz eröffnete er mir, dass es aber Ende Juni werden könnte, wenn ich das MFA+ noch haben will....🙄
Ist so ein Dingelchen so ein logistischer Aufwand?
Wie auch immer, jetzt ist mir das Teil egal, ich will mein Auto und wenn ich wissen will, welche Tür offen ist, dann drehe ich mich um. Für Licht+Sicht tun es die Werkseinstellungen...
Ich habe noch ne Frage zur Bedienung. Werden MFA und MFA+ gleich bedient, also über Taster am Wischerhebel?
Servus,
mein 🙂 konnte mir den Unterschied zwischen MFA u. MFA+ auch nicht erklären, aber er hat es zumindestens versucht (ca. eine halbe Stunde) und hat sogar den Service Meister befragt. 😕
Mein Frage an den 🙂 war lediglich: "ob die Anzeige im oberen rechten Teil der MFA+ die den gewählter Gang anzeigt, aus ökonomischen Gründen da sei?" Diese zeigt den gewählten Gang an, je nach Fahrweise empfielt 1 oder 2 Gänge höher zu schalten.
Ist dies so ???
Viele Grüße ennowallberg
hmm,die schaltempfehlung gibt es so viel ich weiß nur bei dem 119g Diesel und die zeigt an in welchen gang du schalten sollst...
also meine MFA+ hat definitv keine schaltanzeige!
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ich bin einen 1,6er CL Probe gefahren, dieser hat MFA+ (was der Verkäfer nicht wusste) und eben diese "Schaltanzeige" 😎im oberen rechten Bereich.
ennowallberg
Zitat:
Original geschrieben von ennowallberg
ich bin einen 1,6er CL Probe gefahren, dieser hat MFA+ (was der Verkäfer nicht wusste) und eben diese "Schaltanzeige" 😎im oberen rechten Bereich.
Und das hast Du gesehen?
Was wurde da genau angezeigt?
Zitat:
Original geschrieben von rocky7
Und das hast Du gesehen?Zitat:
Original geschrieben von ennowallberg
ich bin einen 1,6er CL Probe gefahren, dieser hat MFA+ (was der Verkäfer nicht wusste) und eben diese "Schaltanzeige" 😎im oberen rechten Bereich.
Was wurde da genau angezeigt?
Hab auch nen 1,6er CL mit MFA+ und Schaltanzeige Probe gefahren. Wenn der Gang richtig gewählt ist dann erscheint ein Punkt neben der angezeigten Gangzahl. Empfiehlt die MFA runter zu Schalten erscheint ein Pfeil nach unten. Ähnlich der Bundesligatabelle 🙂
Übrigens mein erster Beitrag hier und Gestern den 1,6er CL in Candyweiß bestellt.
JA !
Es wurde immer der momentane Gang angezeigt z.b. 2 mit einem Punkt davor, je nach Fahrweise wird dann mit einnem Pfeil nach oben oder unten der nächste Gang vorgeschlagen.
ennowallberg
😁mist leider zu spät !
Hallo,
die Schaltanzeige ist wahrscheinlich nur für DSG oder?
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von HTPC_Freak
Hallo,die Schaltanzeige ist wahrscheinlich nur für DSG oder?
Das könnte gut möglich sein, so zeigt er sicher an, welcher Gang gerade eingelegt ist.
Zitat:
Original geschrieben von rocky7
Das könnte gut möglich sein, so zeigt er sicher an, welcher Gang gerade eingelegt ist.Zitat:
Original geschrieben von HTPC_Freak
Hallo,die Schaltanzeige ist wahrscheinlich nur für DSG oder?
Meiner mit MFA+ und Schaltanzeige wurde von Hand geschaltet
Der 119g hat definitv (mit handschalter) die schaltempfehlungsanzeige, auch ohne MFA+.
Zitat:
Original geschrieben von VenoX
Der 119g hat definitv (mit handschalter) die schaltempfehlungsanzeige, auch ohne MFA+.
das hatten wir schon festgestellt, aber es geht ja gerade um den 1,6l-Motor mit MFA+
Servus,
NEIN kein DSG, ein ganz normaler 1,6er Handrührer, ich hoffe das dies im 1,4er mit MFA+ auch so ist.
ennowallberg
Was ist nun, das sollte doch mal ein Besitzer eines TSI Handschalters bestätigen können, oder?