Funk Zentralverriegelungsproblem, Bitte um HILFE
Hey habe mir bei ebay einen klappschlüssel gekauft das ich meine pneumatische zv über funk öffnen kann! nur leider bin ich total am verzweifeln!! DAS HIER ist die ZV um die es sich handelt!
Da sind auch am ende nur sechs kabel über,wo von dann zwei einen stromkreis schließen sollen und, ach keine ahnung komm nicht weiter.weiß auch nich wo die zv steuereinheit sitzt!!!
Brauche am besten genaue anleitung komme nicht mehr weiter! bin für jede schnelle hilfe dankbar!!!
52 Antworten
Hallo Leute,
die LED hat nen extra Stecker, ich hab auch keine Fensterheber, wollte nur mal aus neugier wissen wozu das Kabel sein soll.
@Sven
Du hast irgendwas am Blinker "vermurkst", einfach nur ein lila Kabel an das rechte Rücklicht (schwarz grün) und das andere lila Kabel ans linke Rücklicht (großer Stecker, schwarzweißes Kabel ganz außen). Das rosa Kabel kannste totlegen.
Funktionieren bei dir beide Sender?
Gruß
Lücke
Blinker sollten korrekt angeschlossen sein.Ja beide Sender funktionieren. Stimmt rosa hab ich gekappt
hi Freunde und Helfer für mein95er VR....hab seid gestern auch ne VT400 und dafür ne Waeco MS-650 rausgeschmissen.Nun meine Frage: is Plug und Play ja und hab bei mir nen grünes Komfortkabel...wenn ich das messe gibt es 20sec. lang 0,7V...bloß damit läßt sich ja kein Fenster bewegen?Was nun????Zeitrelais oder woanders an den Kabelbaum???Hab auch noch nen Jumper zum ändern 1x 0,5sec Signal und 1x 3,5...habe es auf 0,5 da bei 3,5 bei jedem schließen und öffnen auch die Fenster jeweils hoch und runter gehen....also Anlage gsteckt auf 0,5...habe auch zusätzlich noch 2 Zusatzkanalkabel....eins gibt + das andere - wenn ich den 3 Knopf der FFB drücke...wo laut Anleitung z.B. Kofferraumstellmotor ran soll....sollte ich das lieber mal an grau ranhalten?
jo damit steuerst du einfach ein stinknormales Schließer Relais an und gut ist . 20 sec reichen allemal beim facelift . Achtung KFZ normal relais braucht mehr als 0,7 Volt 😁
aber mal was anderes haste da nicht einen Messfehler in der Spannung ???
gibt ja immer zwei komfort leitung normalerweise einmal plus und einmal masse geschaltet
anderseits kannst du die Komfortschließung besser über den Zusatzkanal realisieren dann halt mit zeitrelais
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na hab das Multimeter an das grüne Kabel angeschlossen und is ohne drücken bei 0,0 und wenn man schließen drückt auf 0,7 für 20sec...ja und die beiden Kabel für den Zusatzkanal hab ich von der Länge des Signals noch nicht gemessen....aber die Fenster sollen sich ja mit dem Zu-Knopf schließen und nicht mit nem extra Knopf
Hallo,
die beiden Zusatzkabel sind definitiv für einen Heckklappenstellmotor, wenn du keinen hast kannste auch einfach irgendeinen nachrüsten, dann brauchsts mit dem dritten Schalter der FFB die klappe nur noch anheben, den Öffnungsknopf drücken brauchste dann nicht mehr. -> Is aber eher Spielerei und was für Fahrzeuge wo der Kofferraum auch mit eigener Kraft öffnet, z.B. Mercedes Limos o.ä..
Kann es sein das deine Zusatzleitung auch für eine LED gedacht ist? 0,7V müßten für ne LED reichen, jedenfalls müßte es da passende geben. Kommt das Signal denn im Intervall?
Nochmal zu meinem Problem, weiß jemand wie man nen Sender auf den Empfänger programmiert? Meine SenderLED blinkt aber der Empfänger reagiert nicht. Wenn ich den Knopf am Empfänger gedrückt halte hört man ein Relais länger klicken wenn ich jetzt auf der FFB rumdrücke hörts bei einer bestimmten Taste irgendwann auf, also hat er irgendwie Kontakt...😕
Gruß
Lücke
sehe grade es ist doch ein - Minus Ausgang des grünen Kabels laut Skizze der Firma...man soll das Signal ja mitn Relais wandeln können in ein + Signal!Was für ein Relais brauch man da?...geht auch eins aus irgendeinem VW aus den ZE Steckplätzen?....und an welche 4 Kontakte welche Kabel
war klar das die 0,7 Volt falsch gemessen war 😁
du musst da nix wandelnn du verschaltest das relais an der spule einfach minus geschaltet
und den lasteil des relais ganz normal und du nimmst einfach einen Schließer relais
oder den Zusatzkanal mit einem zeitrelais bis 15 sek damit auch alle Fenster zu sind
das der zusatrzkanal nur für die Kofferöffnung ist ist blödsinn den kann mann natürlich frei konfigurieren
gib einfach mal den verdrahtungsplan von deiner VT400 rüber
die Belegung der ZV ist in den FAQ 😉
ist aber in einem anderen Thread schon mal haarklein incl kabelfarben erklärt worden
benutzt von euch vieleicht einer einfach mal die Suche bevor er die gleiche Frage zum 100 sten mal wieder stellt .