Frage an die BI TURBO Fahrer & RS6

Audi A6 C5/4B

Hallo Leute,

da ich gerade etwas gesurft habe im Net bin ich auf folgendes gestossen, und wollte mal euere Meinung hören.

Ja um Ihn vielleicht zu kaufen und auf GAS umrüsten lassen oder eher ohne GAS?

Wie würdet Ihr diesen Lustkauf der Regierung erklären ??

Das der RS6 kein billiges Auto ist weiß ich, aber dieser würde im Jahr max. 10.000 - 15.000 km/h drauf bekommen, und sollte sehr sehr lange bei der Familie bleiben, da ich mich vor Jahren schon mal von meinem Urquattro trennen musste 🙁

Dies sollte also ein Sammlerstück werden.

Gruß

Stephan

P.S. Dottore könnte man Dich für eine mögliche Probefahrt "Buchen" als Bi Turbo "Gott" am besten Koebi1 als Fachmann noch dazu ????

81 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von DottoreFranko



Zitat:

Original geschrieben von eXc|SNIPERG22



da reicht sogar "nur" ein 4,2er😉
... zum hinterherfahren 😁

wenn du wüsstes😎

Zitat:

Original geschrieben von DottoreFranko



Zitat:

Original geschrieben von eXc|SNIPERG22



da reicht sogar "nur" ein 4,2er😉
... zum hinterherfahren 😁

Was meinste, warum bei meiner TT5 der Rückwärtsgang defekt war??

Ich hab' zuviele 2.7er rückwärts stehen lassen 😁😁😁

Zitat:

Original geschrieben von eXc|SNIPERG22



Zitat:

Original geschrieben von DottoreFranko


... zum hinterherfahren 😁

wenn du wüsstes😎

Dat lag nich am Auto. 🙄

Aber der V8 geht auch schon erstaunlich gut. 🙄

Zitat:

Original geschrieben von koebi1



Zitat:

Original geschrieben von eXc|SNIPERG22


wenn du wüsstes😎

Dat lag nich am Auto. 🙄

Aber der V8 geht auch schon erstaunlich gut. 🙄

😁 😁 😁

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Das war zumindest `ne Erfahrung gestern!

2.7T gegen den 4.2er 😁

Zitat:

Original geschrieben von Q-4.2



Was meinste, warum bei meiner TT5 der Rückwärtsgang defekt war??

Ich hab' zuviele 2.7er rückwärts stehen lassen 😁😁😁

😁

Zitat:

Original geschrieben von FranziskaW


Das war zumindest `ne Erfahrung gestern!

2.7T gegen den 4.2er 😁

und der 2,7er war noch gesteigert 😰

Zitat:

Original geschrieben von eXc|SNIPERG22



Zitat:

Original geschrieben von FranziskaW


Das war zumindest `ne Erfahrung gestern!

2.7T gegen den 4.2er 😁

und der 2,7er war noch gesteigert 😰

Und nun laßt die Katze mal aus'm Sack. Was habt ihr wie wo getestet? 😕

Zitat:

Original geschrieben von Q-4.2



Zitat:

Original geschrieben von eXc|SNIPERG22


und der 2,7er war noch gesteigert 😰

Und nun laßt die Katze mal aus'm Sack. Was habt ihr wie wo getestet? 😕

Ich suche schon auf Youtube nach "2,7T vs 4,2" 😁

Zitat:

Original geschrieben von DottoreFranko



Zitat:

Original geschrieben von Q-4.2


Und nun laßt die Katze mal aus'm Sack. Was habt ihr wie wo getestet? 😕

Ich suche schon auf Youtube nach "2,7T vs 4,2" 😁

Hier:

www.youtube.com/watch

Aber, erstens hat hier der A8 den 2.7 verblasen, und zwar deutlichst, und zum anderen war die Bärenbande wohl kaum in Latvia... 😁

wieso sagt ihr bei sowas nicht bescheid..... ich wär au vorbeigekommen und hätte mich daneben gestellt😁

Zitat:

Original geschrieben von Audi RS6 sagt alles


wieso sagt ihr bei sowas nicht bescheid..... ich wär au vorbeigekommen und hätte mich daneben gestellt😁

Ende September treffen sich wohl einige Audis in Torfhaus/Harz. Da sollen viele A3 sein... Link:

www.motor-talk.de/.../...s-treffen-im-harz-am-28-09-2008-t1944333.html

Scheint aber nicht mehr wirklich SOOO klein zu sein. Mal sehen, wie fit der Dicke nach'm Italien-Trip ist, dann komme ich wohl auch.

Gesteigerte Variante der Beschleunigungstests: Am Berg den Brocken hoch! 😁

Ende September bin ich 1 Woche in Berlin - ohne Dicken. Muss da am Alex ein bissel die Schulbank drücken 😁

Dann mal viel Spaß im Harz 😉

Köbi,
ich bringe beim nächsten mal meinen mit 😉

Also wenn ein 4,2 mit TT gegen einen 2,7 Handschalter antritt, würde ich sagen das es ziehmlich knapp für den V8 wird.
kommt natürlich auf den Fahrer an. Wenn de 2,7 zusätzlich auf die gleiche PS Zahl gechipt ist, keine Chance.
Oder was sagt der Spezialist (Dottore).

MfG

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