Ford Focus RS und ST auch mit Automatik?
Hi,
wie der Titel schon sagt: gibt es den RS und ST auch mit Automatik?
Habe in den Anzeigenmärkten bisher keinen gefunden und bin mir nicht sicher, ob man den überhaupt bestellen kann.
Dachte erst, dass das nicht angeboten wird, weil ja viele meinen, dass sich Sportwagen und Automatik nicht verträgt, aber andere Hersteller zeigen ja auch, dass das geht. Also wird die Annahme vielleicht falsch sein.
Vielen Dank im Voraus.
Alex
Beste Antwort im Thema
Konnte meinen ST heute beim Händler abholen. Ich muss sagen das die Automatik einen echt guten Job macht. Die Gänge werden so butterweich und schnell geschaltet das ist echt top. Auch wenn man im manuellen Modus mit den Schaltwippen fährt ist es top. Die Befehle von der Wippe egal ob runter oder rauf werden spontan umgesetzt. Ich habe da keine Verzögerung gemerkt. Wemm man in den Sportmodus geht werden die Gänge prinzipiell in der Drehzahl höher gehalten - haben die echt gut abgestimmt. Dieses 3sec Problem konnte ich eben beim einparken nicht nachvollziehen.
Das einzige was leider ist, das er im Sport bzw Race Mode nicht knallt. Echt schade - aber ich finde das die Vorteile für mich überwiegen. Er ist ja trotzdem nicht leise.
283 Antworten
Glaube eher, dass die Automatik-Version mit der neuen Preisliste ganz rausfliegt. Ford hat wohl immer noch Probleme mit den Emissionswerten bei der Automatik-Version. Wenn er doch noch kommen sollte, muss Ford auch noch kräftig Strafzahlung wegen den CO2-Emissionen leisten. Von der Seite bin ich da eher skeptisch, dass der noch kommt. Wenn doch, dann eher im Herbst mit der aktuellsten 6d-Norm.
Ford hat's halt wieder vermasselt: Den Diesel hätten Sie ohne Probleme mit Automatik bringen können. Alles im Regal. Muss nichts angepasst werden. Wären auch deutlich geringere Strafzahlungen fällig. Aber warum einfach, wenn es auch umständlich geht.
Zitat:
@wobber schrieb am 2. Januar 2020 um 16:21:45 Uhr:
Glaube eher, dass die Automatik-Version mit der neuen Preisliste ganz rausfliegt. Ford hat wohl immer noch Probleme mit den Emissionswerten bei der Automatik-Version. Wenn er doch noch kommen sollte, muss Ford auch noch kräftig Strafzahlung wegen den CO2-Emissionen leisten. Von der Seite bin ich da eher skeptisch, dass der noch kommt. Wenn doch, dann eher im Herbst mit der aktuellsten 6d-Norm.Ford hat's halt wieder vermasselt: Den Diesel hätten Sie ohne Probleme mit Automatik bringen können. Alles im Regal. Muss nichts angepasst werden. Wären auch deutlich geringere Strafzahlungen fällig. Aber warum einfach, wenn es auch umständlich geht.
Das ist echt bitter. Der ST Turnier als Automatik war hoch im Kurs. Da beim neuen Kuga auch kein potenter Benziner absehbar ist war es das wohl leider mit Ford. Dabei hatte mich mein schöner Vignale gerade erst von Ford überzeugt......Schade...
Zitat:
@Audifan 3.0 V6 schrieb am 17. Dezember 2019 um 13:57:05 Uhr:
Das was dein Händler dir erzählt hat, hört sich nach einer falschen Info an. In der Preisliste, die übrigens noch immer auf Ford.de Online ist, steht drin, das es eine Extra Angepasste 7 Gang Automatik wid - nichts mit 8 Gängen!
Richtig. Wobei ich aber schon nicht verstanden hatte, warum man extra noch eine separate 7-Gang-Automatik für dieses Nischenmodell entwickelt. Klar, das 8F40 ist vielleicht keine Lösung für einen Motor mit 420Nm und sportlichem Anforderungsprofil, aber aus der Anwendung mit dem 240PS-Biturbo-Diesel (im Edge, S-Max und Galaxy) läge ja auch noch das 8F57 mit absolut ausreichender Drehmomentkapazität am Lager.
Ich könnte mir höchstens vorstellen, dass dieses Getriebe von der Baulänge her nicht in den schmaleren Focus-Vorderwagen passt, oder letztlich aus fahrdynamischen Gesichtspunkten als zu schwer erachtet wurde. Trotzdem höchst ungewöhnlich, für ein einzelnes Modell ein so eigenständiges Getriebe zu entwickeln. Zumindest sofern es nicht auch einen Kuga ST geben wird...
Es ist doch eigentlich unstrittig, dass es sich um das 8-Gang-Automatik-Getriebe handelt, bei dem ein Gang gesperrt / übersprungen wird!
Siehe z.B. auch: https://www.motor-talk.de/.../...er-direktschaltgetriebe-t6625785.html
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Aktuelles Rundschreiben für die Händler. Einsatztermin für AT ST aufs Modelljahr 2020.75 September Oktober verschoben Quelle: Facebook Gruppe: Ford Focus ST MK4
Also ein Jahr Verzug. Schon traurig. Hoffentlich dann auch ne Automatik für den Diesel mit dabei.
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 19. Januar 2020 um 14:00:38 Uhr:
Also ein Jahr Verzug. Schon traurig. Hoffentlich dann auch ne Automatik für den Diesel mit dabei.
alles dank der neuen Abgasnorm etc 🙂 haben fast alle Marken momentan dieses Problem
Die Abgasnorm wäre kaum das Problem, eher die mittlerweile jährlichen Änderungen mit der damit erforderlichen Neutypisierung. Da hat Sankt Bürokratius wieder mal in Perfektion zugeschlagen.
Die Zuständigen bei den Herstellern, den Organisationen die die Typprüfung durchführen usw haben es eben nicht so einfach wie die Bürokraten in Brüssel die neue Vorschriften am Fließband mit minimalem Vorlauf raushauen, aber die müssen den Quark auch nicht umsetzen.
Es wird wo vermutlich auch daran liegen das die Fordautomatik nicht gerade sehr effizient arbeitet u.deutlich mehr Sprit verbrennt was wo in Verbindung mit ST am deutlichsten zum Tragen kommt.
Das 7Gang DKG des Proceed GT z.B.ist laut Papier 0,6l sparsamer was fast nicht zu glauben ist aber erstmal egal,das Wandler nicht sparsamer wie HS sind ist fast a überall so aber andere Hersteller bekommen es a hin.
Opel hat ähnliche Probleme u.fahren fast selben Wandler spazieren,VW hält am DSG fest u.teils der HS gestrichen,haltbar sind diese mittlerweile auch u.mit DSG Softwareoptimierung sogar extrem Tuningfest,Probleme gibt's überall mal u.perfekt gibt's ne.
Ich denk ein passendes PS würde dem ST gut stehn aber es gibt ja keins mehr leider.
Zitat:
@wantzit schrieb am 19. Januar 2020 um 13:00:46 Uhr:
Aktuelles Rundschreiben für die Händler. Einsatztermin für AT ST aufs Modelljahr 2020.75 September Oktober verschoben Quelle: Facebook Gruppe: Ford Focus ST MK4 (gerne beitreten um auf dem laufenden zu bleiben)
dank der EU alles fürn arsch...
hat sonst noch jemand irgendwelche infos?
Ab dem 2.Quartal ist der Focus ST als Automatik bestellbar 🙂 gerade neue infos reingekommen 🙂
Na hoffentlich. Ich bin schon auf die Abstimmung gespannt. Mit dem 2.3 EB sollte das Auto nur noch Spaß machen.
Meiner ist seit dem 17.10.2019 bestellt. Auftragsbestätigung kam am 27.10.2019. Lt. meinem Händler hat Ford das Auto bestätigt, mal schaun was passiert...
Zitat:
@Audifan 3.0 V6 schrieb am 20. Januar 2020 um 21:17:35 Uhr:
Meiner ist seit dem 17.10.2019 bestellt. Auftragsbestätigung kam am 27.10.2019. Lt. meinem Händler hat Ford das Auto bestätigt, mal schaun was passiert...
Ein Focus ST mit Automatik hast du bestellt?