Ford Focus Coupe Cabriolet
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Da ihr beide Deutsch könnt Bitte ich euch/alle auch Deutsch zu schreiben, denn es wäre den anderen gegenüber unfair die kein Englich können, und da M-T ein Deutsch-Sprachiges Forum ist versteht es sich eigentlich von selbst würde ich sagen 😉
3464 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von deliwelt
Die Ausstattung ist irgendwie in sich nicht schlüssig.Ich z.B. habe in meinem FFCC Titanium von Oktober 07 das große Display (weil ich nämlich ne Standheizung habe) und war felsenfest überzeugt, dass ein FFCC mit großem Navi das auch hat.
Zudem habe ich die oft angefragten Warnmeldung also Ton & Displaymeldung & gelbe LED, wenn mein Waschwasserstand knapp wird.
Dafür habe ich ebenso kein Warnsignal, wenn der Beifahrer nicht angeschnallt ist (was ist nicht als störend empfinde).Grüße...
JAK
Zunächst mal - Focus und Focus CC laufen an komplett unterschiedlichen Standorten und in extrem unterschiedlichen Stückzahlen vom Band. Nimmt man dann bestimmte Ausstattungsdetails, so ergibt sich ein entsprechendes Volumen (totale Stückzahlen). Ein Beispiel - elektrisch anklappbare Außenspiegel mit Bodenbeleuchtung - nehmen wir mal an, 5% der Kunden beim Focus entscheiden sich dafür (bei > 500.000 Autos pro Jahr sind das gut 25.000 betroffene Fahrzeuge). Nun das gleiche beim FFCC -> klingelt es?!? Bei so kleinen Stückzahlen lohnen sich gewisse Ausstattungsdetails einfach nicht für den Hersteller diese zu bringen bzw. die realen kosten die an den Kunden weitergegeben werden müssten wären zu hoch. Thema Fußraumbeleuchtung - mit und ohne bedeutet zwei unterschiedliche Kabelbäume für Trend und Titanium - lohnt sich offensichtlich nicht!?! Oder der Anzeigenblock - zwei unterschiedliche Versionen für Autos mit und ohne Navi = doppelte Anzahl an Teilen die angeliefert, gelagert und verbaut werden müssen. Ist somit alles eine reine Kosten-Nutzen Rechnung insbesondere bei kleineren Produktionsstückzahlen.
Gleiches gilt für die Farben bzw. die anzahl der Farben - wobei ich hier zugegebenermaßen auf gewisse Farben gerne verzichten würde bzw. diese gegen andere 'austauschen' würde:
- Grenadine gegen ein schönes dunkles Grün (mit beigem Leder ein Traum)
- Iris (lila) gegen ein gunkles grau/antrazit).
Genauso beim Leder:
- ein richtiges dunkleres (schoko) baun in verbindung mit ausschließlich schwarzem Kuststoff im Innenraum (nicht dieses komische grau)
Und bitte wieder schwarze Schalter/Radio und die silberne Blende (weg mit dem Plato-Design!)
Zitat:
Original geschrieben von tneupert
Gleiches gilt für die Farben bzw. die anzahl der Farben - wobei ich hier zugegebenermaßen auf gewisse Farben gerne verzichten würde bzw. diese gegen andere 'austauschen' würde:
- Grenadine gegen ein schönes dunkles Grün (mit beigem Leder ein Traum)
- Iris (lila) gegen ein gunkles grau/antrazit).Genauso beim Leder:
- ein richtiges dunkleres (schoko) baun in verbindung mit ausschließlich schwarzem Kuststoff im Innenraum (nicht dieses komische grau)
Und bitte wieder schwarze Schalter/Radio und die silberne Blende (weg mit dem Plato-Design!)
tja und hier spielen dann wieder die gefühle und der geschmack ein große rolle 😁
- Grenadine MUSS bleiben, ich will ja nicht mit einem Laubfrosch durch die gegend fahren (nichts für ungut tneupert)
ich denke mal einige farben passen einfach nicht zu einigen automodellen, ford hat den ST in orange rausgebracht, jetzt meint jeder hersteller ein orangenes auto anbieten zu müssen (ich habe schon gesehen Audi A4 Avant, Opel Corsa, da kann ich nur sagen iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihhhhhhhhhgggiiiiiittttttt) aber wie gesagt das ist meine Meinung und die muss nicht mit anderen übereinstimmen 🙂
das lila ist wirklich grausam das kann raus aus der farbpalette 🙂 😁 ,
naja und wenn ich schaue wie das Aubergine Cockpit 2 farbig (luna außenfarbe) mit hellbraunen leder und dann noch schwarze bedienteile drin (Radio mit roter anzeige, kilometeranzeige mit grünem display) da denke ich...... noch mehr farben konnten die nicht mit rein bringen.......
aber wie gesagt alles reine geschmacksache
gruß bashier
Zitat:
Original geschrieben von Bashier
naja und wenn ich schaue wie das Aubergine Cockpit 2 farbig (luna außenfarbe) mit hellbraunen leder und dann noch schwarze bedienteile drin (Radio mit roter anzeige, kilometeranzeige mit grünem display) da denke ich...... noch mehr farben konnten die nicht mit rein bringen.......
aber wie gesagt alles reine geschmacksache
gruß bashier
Displays sind zwischenzeitlich alle rot (schon vor dem Facelift) und das Aubergine ist wohl mit dem Facelift braun gewichen. Kann sein, ich bin was Grenadine betrifft etwas 'geschädigt' - habe neulich einen FFCC in Grenadine mit braunem Leder gesehen (in Verbindung mit dem grauen Kunststoff - das ging so gar nicht!!!
Aber bleibe dabei - dunkelgrün mit beigem Leder sieht superedel aus (gab es beim StreetKA in der Kombination).
Wieder ein Problem bei einem FFCC 😎
Hier
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könnten den nen paar von euch nen Foto von Ihren Dichtungen machen?
und zwar an der Seite an dem dichtungsübergang über der "kleinen" hinteren Scheibe (ich weis net wie ich das sonst erklären soll). Am besten noch die die ein Dichtungswechsel hinter sich haben...
Hey Willi,
habe gerade gesehen, daß du am 20.04. Geburtstag hattest.
Recht herzlichen Glückwunsch nachträglich und alles gute.
Und das wichtigste,viel Freude mit deinem Cabrio und ganz viel Sonne.
Viele Grüße Ingrid
Zitat:
Original geschrieben von Schimi1983
könnten den nen paar von euch nen Foto von Ihren Dichtungen machen?und zwar an der Seite an dem dichtungsübergang über der "kleinen" hinteren Scheibe (ich weis net wie ich das sonst erklären soll). Am besten noch die die ein Dichtungswechsel hinter sich haben...
Auch auf die Gefahr hin das ich "leicht" nervig bin... wollt nochmal dran erinnern und gleichzeitig fragen ob es möglich wäre :-) Danke
Zitat:
Original geschrieben von Schimi1983
Auch auf die Gefahr hin das ich "leicht" nervig bin... wollt nochmal dran erinnern und gleichzeitig fragen ob es möglich wäre :-) DankeZitat:
Original geschrieben von Schimi1983
könnten den nen paar von euch nen Foto von Ihren Dichtungen machen?und zwar an der Seite an dem dichtungsübergang über der "kleinen" hinteren Scheibe (ich weis net wie ich das sonst erklären soll). Am besten noch die die ein Dichtungswechsel hinter sich haben...
Hallo Schimi1983.
Bin mir nicht sicher welche Dichtungen Du meinst. Habe noch Fotos von meinem ersten FFCC mit den gewechselten Dichtungen an der B-Säule. Sollten es die falschen Fotos sein dann kann ich Dir leider nicht helfen. Habe ja kein FFCC mehr und Fotos von den Dichtungen von meinem jetzigen helfen Dir nicht wirklich 😎.
Gruß Willi
oben rechts ist das was ich meine 😁
am besten wären mit zuem (komisches wort) Dach.. würde gerne mal sehen wie sauber das bei den anderen aussieht...
werd die Tage mal meine reinstellen
Zitat:
Original geschrieben von Schimi1983
oben rechts ist das was ich meine 😁am besten wären mit zuem (komisches wort) Dach.. würde gerne mal sehen wie sauber das bei den anderen aussieht...
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Hallo Schimi1983,
hats denn nicht vielleicht Zeit bis zum Treffen am Ring,dann könntest du es dir in natura ansehen?
Gruß Ingrid
wenns nicht anderes geht werd ich es wohl machen müssen :-)
Das Problem ist das ich der Meinung bin das bei mir die "enden" der zwei Gummidichtungen sehr unsauber angebracht sind (die waren denke ich mal zu stramm und inzwischen sieht es nicht so schön aus) und deswegen wollt ich mal die Tage beim Händler vorbei und das Reklamieren... wär natürlich praktischer wenn ich Fotos hätte die Zeigen wie "sauber" man es machen kann.
Mein Wagen war damals der erste der bei Ihm "umgebaut" wurde und da denke ich hatten se nicht viel Erfahrung... wenn ich nun vorbei fahre, wollt ich dem die Fotos zeigen und dann ma gucken was er sagt.
Wollt ja mit nem schicken Auto zum treffen kommen (hoffe ja das wir die Dächer eh nicht brauchen werden alle *G)
Hallo Leute,
ich bin neu hier weil ich grade vor der Entscheidung stehe ein neues Auto zu kaufen. Ich fahre derzeit einen Focus 1,8 BJ 2000 und liege bei 263.000 km. Deshalb wird es langsam Zeit dass ich mir Gedanken um ein neues Auto mache.
Jetzt les ich aber hier irgendwie immer was von undichten Dächern beim Focus CC. Hätte ja schon gerne mal ein Cabrio gehabt und war auch letzte Woche zur Probefahrt. Aber wie ist der aktuelle Stand? Es gibt ja bereits ein neues Modell, sind da diese Kinderkrankheiten beseitigt oder sind die Dächer auch bei BJ 2008 noch undicht? Weiß das jemand?
Viele Grüße Sandra
Zitat:
Original geschrieben von Schimi1983
oben rechts ist das was ich meine 😁am besten wären mit zuem (komisches wort) Dach.. würde gerne mal sehen wie sauber das bei den anderen aussieht...
werd die Tage mal meine reinstellen
komisches Wort,
man kann auch schreiben: "mit geschlossenem Dach" 😁
ich könnte bei meinem Facelifting ja auch mal Fotos machen, aber ich habe immer noch nicht kapiert welche Dichtungen du gerne sehen willst. Ich warte einfach auf deine Bilder, vielleicht kapiere ich es ja dann 😕