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Fiesta ST 2014 - Wagen springt nicht mehr an
Hallo,
Wir haben ein großes Problem :/ Der Wagen springt nicht mehr an. Wir haben einen Ford Fiesta ST Baujahr 2014, welcher seit Anfang November nur noch sporadisch bewegt wird aufgrund eines Jobwechsels. Vorwiegend also nur noch Fahrrad, da das Fahrzeug für 2km nicht bewegt wird. Das Fahrzeug steht in einer Garage.
Vor einer Woche sind wir allerdings noch problemlos mit dem Wagen unterwegs gewesen, 2x 50km. Da gab es noch keine Probleme.
Heute wollten wir das Fahrzeug mal wieder benutzen. Beim Versuch es zu starten hört man lediglich mehrmals ein "klacken", sehr schnell hintereinander.
Die Batterie haben wir bereits versucht zu überbrücken, auch ohne Erfolg. Die Batterie des Schlüssels habe ich auch zur Sicherheit mal gewechselt, auch kein Erfolg.
Ist die Batterie kaputt? Durch ein Multimeter konnte ich feststellen, dass 12 Volt an den Polen anliegen.
Jemand eine Idee was man machen kann? :(
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25 Antworten
Zitat:
@Wanjek schrieb am 3. Februar 2020 um 12:37:20 Uhr:
Das batteriemodul zurückzusetzen ist von Fahrzeug zu Fahrzeug anders du musst ein bisschen googeln um herauszufinden welche Tastenkombination du drücken musst das dauert nicht lange eine Minute ich schicke dir mal ein video von dem MK8 wie man es dort macht. Ist also kein Hexenwerk.
Es gibt 2 Tastenkombinationen,Lichthupe+Bremse, und NSL+Warnblinker. Es gibt auch Fahrzeuge wo es nur mit Diagnosegerät funktioniert,Ranger 2012 zum Beispiel,oder Mondeo/S-Max/Galaxy ab 2015.
Wenn er eine Nebellampe hinten hat dann
Zündung ein, 5mal nebellampetaste drücken und loslassen und 2 mal Pannenblinker drücken und loslassen. Danach paar Sek warten dann sollte die Batterie lampe 3 mal Blinken. Wenn das geschehen ist, wurde der BMS erfolgreich zurückgesetzt.
Genauso ist es auch wie im Video beschrieben, und dachte eigentlich dass jeder eine Nebelschlussleuchte haben muss laut Gesetz......
Gibt glaube ich auch solche die nur vorne haben.
Zitat:
@Beli4 schrieb am 5. Februar 2020 um 09:16:31 Uhr:
Gibt glaube ich auch solche die nur vorne haben.
Hinten ist die Nebellampe vorgeschrieben.
Zitat:
@Kater Mo schrieb am 5. Februar 2020 um 10:47:54 Uhr:
Zitat:
@Beli4 schrieb am 5. Februar 2020 um 09:16:31 Uhr:
Gibt glaube ich auch solche die nur vorne haben.
Hinten ist die Nebellampe vorgeschrieben.
In Europa,da Ford aber nun Mal auf der ganzen Welt Autos baut und verkauft gibt es 2 Methoden,einmal für Fahrzeuge mit NSL,und einmal ohne. NSL gibt es USA zum Beispiel nicht.
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 7. Februar 2020 um 23:05:58 Uhr:
Zitat:
@Kater Mo schrieb am 5. Februar 2020 um 10:47:54 Uhr:
Hinten ist die Nebellampe vorgeschrieben.
In Europa,da Ford aber nun Mal auf der ganzen Welt Autos baut und verkauft gibt es 2 Methoden,einmal für Fahrzeuge mit NSL,und einmal ohne. NSL gibt es USA zum Beispiel nicht.
Das stimmt, aber jedes Auto das in Deutschland zugelassen werden soll muss die NSL haben.
Zitat:
@Kater Mo schrieb am 8. Februar 2020 um 09:17:28 Uhr:
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 7. Februar 2020 um 23:05:58 Uhr:
In Europa,da Ford aber nun Mal auf der ganzen Welt Autos baut und verkauft gibt es 2 Methoden,einmal für Fahrzeuge mit NSL,und einmal ohne. NSL gibt es USA zum Beispiel nicht.
Das stimmt, aber jedes Auto das in Deutschland zugelassen werden soll muss die NSL haben.
Aarghh! Du willst es anscheinend nicht verstehen!! Wenn ich mir einen Ford aus den USA importiere,dann hat der keine Nebelschlussleuchten Taste im Lichtschalter ab Werk,nur die originalen Schalter werden vom Karosseriesteuergerät erkannt beim Reset. Daher gibt es 2 Methoden. OMG! Wie kann man nur so ignorant sein. Typisch Motor Talk Mal wieder.
Ich möchte mich nochmal zurück melden :)
Habe gerade erfolgreich zum ersten Mal in meinem Leben die Batterie gewechselt und das Auto läuft wieder :) zum Glück war es am Ende nur die Batterie :)
Vielen Dank nochmal an alle, die sich mit konstruktiven Beiträgen bei der Hilfe beteiligt haben.
Wir werden gleich erstmal eine Runde drehen und schauen, ob die Batterieanzeige in Ordnung ist.
Zitat:
@mechanic74 schrieb am 8. Februar 2020 um 09:27:44 Uhr:
Zitat:
@Kater Mo [url=https://www.motor-talk.de/.../...ringt-nicht-mehr-an-t6791439.html?...]schrieb am 8. Februar 2020 um
Das stimmt, aber jedes Auto das in Deutschland zugelassen werden soll muss die NSL haben.
Aarghh! Du willst es anscheinend nicht verstehen!! Wenn ich mir einen Ford aus den USA importiere,dann hat der keine Nebelschlussleuchten Taste im Lichtschalter ab Werk,nur die originalen Schalter werden vom Karosseriesteuergerät erkannt beim Reset. Daher gibt es 2 Methoden. OMG! Wie kann man nur so ignorant sein. Typisch Motor Talk Mal wieder.
Sorry wollte dich nicht verärgern, ledigtlich das niemand denkt das es in D Autos gibt die keine haben.
Was du meinst ist mir durchaus bewusst, auch wenn niemand einem Fiesta aus Amerika importiert.
In der entsprechenden Ford TSI stehen beide Anleitungen,im deutschen /europäischen Etis. Es gibt noch mehr Fahrzeuge als nur den Fiesta. Lass das Mal die Sorge von Ford Europa sein,warum sie beide Methoden veröffentlichen.