Felgen Frage für Anfänger!
Hi Leute!
Bitte Bitte kann mir irgendwer erklären was für Felgen ich auf meinen Dicken rauftun kann, ohne irgendwelche Karro-Arbeiten durchführen zu müssen.... Also einfach rauf und fahren
Also da der Sommer kommt brauche ich auch einen Satz Felgen....Jetzt mach ich mich schlau und werde plötzlich mit Einpresstiefe konfrontiert...usw..
Also jetzt habe ich 7,5x17 ET45 Felgen drauf. Möchte aber 19" oder 20" drauftun....
Jetzt gibt es da verschiedene z.b. 9x19 ET 35 (Was bedeutet der 9 vor der Zollangabe?) und welche Reifen soll ich drauftun???
Bei der Einpresstiefe weiss ich mittlerweile, dass wenn es weniger wird das der Reifen+Felge quasi nach aussen wandern. Wenns mehr wird gehts nach innen...
Bin aus Österreich und vielleicht weiss wer ob ich die 19" einfach ohne Eintragen fahren kann...bei 20" muss ich sicher eintragen...
Danke für eure Hilfe!!!
37 Antworten
schon mal was von google gehört ? Da kann man sich ganz einfach Infos beschaffen z.B. was über COC-Papiere bei Wikipedia steht:
Die Übereinstimmungsbescheinigung, auch COC (Certificate of Conformity) genannt, ist ein Dokument, das die EU-Normen für Kraftfahrzeuge und die EG-Typen-Zulassung deklariert.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cbereinstimmungsbescheinigung
Nimm es mir nicht übel aber ein klein wenig Eigeninitiative sollte man erwarten können - ich klinke mich jetzt mal aus hier....
Zitat:
@Atomickeins schrieb am 29. Dezember 2015 um 21:06:59 Uhr:
schon mal was von google gehört ? Da kann man sich ganz einfach Infos beschaffen z.B. was über COC-Papiere bei Wikipedia steht:Die Übereinstimmungsbescheinigung, auch COC (Certificate of Conformity) genannt, ist ein Dokument, das die EU-Normen für Kraftfahrzeuge und die EG-Typen-Zulassung deklariert.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%9Cbereinstimmungsbescheinigung
Nimm es mir nicht übel aber ein klein wenig Eigeninitiative sollte man erwarten können - ich klinke mich jetzt mal aus hier....
Ich hab die COC-Papiere gefunden.....da stehen jetzt 2 Sachen drin.
225/50 R17 - 7,5x17 ET 45
245/45 R17 - 8x17 ET 48
Das heisst jetzt,das ich minimal 7,5x17 ET 45 fahren kann und maximal 8x17 ET 48? Die Reifengrößen ist ja klar.
Die Felgen, die ich jetzt kaufen will,haben 7,5x17 ET 35 😕 ..... da stimmt ja die ET gar net.
Ich hab da echt null Plan ...... hab mich damit nie richtig befasst 🙂🙁
Im CoC stehen die werksseitig freigegebenen Rad-Reifen-Kombinationen. Alles andere regelt das zur Felge gehörende Gutachten. Und das musst du schon lesen.
Übrigens ist die CoC an die FIN des jeweiligen Fahrzeuges gebunden, also fahrzeugspezifisch.
Falls das CoC für Euer Fahrzeug noch nicht irgendwann mal angefordert wurde, kann man es sich hier für Audi und Volkswagen Fahrzeuge kostenlos herunter laden. Ansonsten kostet es etwas über 70€.
MfG
prikkelpitt
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245/45 R17 sind auf der felge für meinen freigegeben ohne Auflagen.....aber finde echt nichts wegen den RDK´s......hab das Dingens jetzt 3-4 x durchgelesen......müsste doch irgendwo stehen?!?!
...was sollte da auch stehen?....die RDK ist Fahrzeughersteller spezifisch....also einfach in die neuen Felgen einschrauben(sehr wenige Felgen gibt es ,wo sie nicht passen)....im MMI auf anlernen gehen und gut ist´s....wenn es gebrauchte sind,könnte man über VCDS noch die ungefähre Batterielebensdauer auslesen.....
Zitat:
@Airway schrieb am 30. Dezember 2015 um 11:53:52 Uhr:
...was sollte da auch stehen?....die RDK ist Fahrzeughersteller spezifisch....also einfach in die neuen Felgen einschrauben(sehr wenige Felgen gibt es ,wo sie nicht passen)....im MMI auf anlernen gehen und gut ist´s....wenn es gebrauchte sind,könnte man über VCDS noch die ungefähre Batterielebensdauer auslesen.....
Macht aber nur Sinn, wenn der Wagen sie von Gesetzes wegen benötigt, was bei einem 4F fast auszuschließen ist, und wenn sie auch verbaut sind, denn die meisten Audi fahren mit einer indirekten Reifendruckkontrolle herum. Dann werden auch keine Sensoren benötigt.
...beim VFL,war die RDK mittels Sensoren in den Felgen....wenn diese vorhanden,einfach umbauen....ab dem FL ein vereinfachtes System über die ABS-Sensoren....dann Räder einfach montieren.....wird sicher nicht im Felgen-Gutachten erwähnt sein.....