Fehlkauf oder günstig geschossen??
Hi Leute,
ich wollt mal eure Meinung höhern.
Hab mir vor 14 Tagen nen A6 4B zugelegt und bin mir nu nich wirklich sicher ob das n guter Fang war. Hab jetzt kommentare gehört von: Tolles ding...bis: was hast´n da für ne Kiste?!?...
Also zu den Daten vom Fahrzeug:
Audi A6 Bj.12/1998, 2.4L V6 mit 5-Gang Schaltgetr. 247TKM gelaufen,ATM bei 104tkm im Jahr 2004. Checkheft gefpl. Immer bei VAG.
Alles mit Rechnung. Macht von innen nen sehr Gepflegten Eindruck.
Ausstattung:
ABS,ASR,4xel-Fh,e-Glasdach,ZV mit FB. Alarm,Servo,Klima,Sitzheizung,FIS,6fach CD,Sommerreifen auf ALU, Winterreifen auf Stahlfelgen.
Wo Licht ist, ist auch Schatten...also zu den mir bekannten Mängeln:
Sommerreifen sehr alt..(10Jahre) Winterreifen fast abgefahren (3-4mm) FIS bei Wärme kaum Lesbar,an der Fahrer und Beifahrertür hat er an der Unterkannte 2 kleine roststellen. und er hat nen Hagelschaden. (2Beulen auf dem Dach,4Beulen auf der Motorhaube) sonst soweit alles gut.
Service wurde im Feb. frisch gemacht. (Ölwechsel,Bremsflüssigkeitswechsel,Klimawartung e.c.t.) Zahnriemen ist bei 238TKM in 08.2011 neu gekommen. TÜV bis Feb. 2014. 1te Hand. ööhhmm...hab ich noch was vergessen? 🙂
Preis:
Verkäufer wollte 2900€ VHB ich hab ihn auf 1800€ runter gehandelt. Also ich denk ich hab n schnäppschen gemacht. Was meint ihr??
24 Antworten
Ich kauf selten bei Ebay.
Schau mal bei KFZ Teile 24 oder nem örtlichen Teilehändler.
Kann ich damit noch n weilchen Fahren? Oder ist da sofortiger Handlungsbedarf? Also das klackern ist wirklich minimal. Muss dafür die Lüftung aus machen um es zu höhren....
och das geht noch ne weile. Ich bin so 3000km gefahren.
Guut...dann erst im Frühling....is mir momentan zu kalt zum Schrauben...🙄
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Zitat:
Original geschrieben von Hannsemann
bei dem preis hast du sicher nichts falsch gemacht.
die "macken" sind altersgerecht.
halten wird der motor noch ewig bei guter pflege.
grüßa hannsemann
Das kann ich bestätigen.
Meiner ist auch von 12/98 und hat bisher 442.600 km runter.
Ist der erste Motor (ALF), Getriebe (DWK) und Kupplung, so wie Abgasanlage dran.
Auf den letzten 1750 km hab ich 0,4L Öl verbraucht.
Mein Spritverbrauch liegt derzeit bei 8,8 L / 100 km.
Viel Spass noch
Zitat:
Original geschrieben von scav77
Das kann ich bestätigen.Zitat:
Original geschrieben von Hannsemann
bei dem preis hast du sicher nichts falsch gemacht.
die "macken" sind altersgerecht.
halten wird der motor noch ewig bei guter pflege.
grüßa hannsemann
Meiner ist auch von 12/98 und hat bisher 442.600 km runter.
Ist der erste Motor (ALF), Getriebe (DWK) und Kupplung, so wie Abgasanlage dran.
Auf den letzten 1750 km hab ich 0,4L Öl verbraucht.
Mein Spritverbrauch liegt derzeit bei 8,8 L / 100 km.Viel Spass noch
ALF und DWK ja das ist auch meine Kombi...🙂 8,8L/100 km? Da komm ich nicht drann...liege immer über 10l/100 km. Warscheinlich weil mein Thermostat defekt ist und der nicht über 70°C kommt.
na ja. 1800,- für ein fast 15 jahre altes auto, ist auch noch viel geld. ABER kann auch gut gehen 🙂
nur darf es dich halt nicht erwischen wie "schimmeraudi" in diesem fred🙁
http://www.motor-talk.de/.../...schen-statt-nockenwellen-t4276800.html
Hey scav77 du kommst aus Wesel? Bin da auch oft in der gegend..😁
Soooo. Hab den dicken jetzt seid knapp 3 Wochen und heut war er das erste mal auf der Bühne.(Mietwerkstatt)
Bestandsaufnahme.
Vorderachse rechts is nen U förmiges ding ausgeschlagen....(der Werkstattmeiste hat gesagt wie es heist...ähm...🙂 )..naja... kostet hoffendlich nicht die Welt.
Der rest der Achse vor ist OK.
Antreibswelle vorn rechts Aussengelenk tot. Daher auch vibrationen ab ca 160km/h.
Leuchtweitenregulierung rechts hakelt beim verstellen etwas.
Schalter fürs Licht schaltet die NSL selber ein.
Und halt das Prob. mit dem Thermostat.
Das wars..
Der rest ist super.
Motor / Getriebe trocken
Auspuff alles gut.
Bremsen fast neu.
Stoßdämpfer alle neu (Bielstein).
Ich glaub der war seine 1800€ wert.
Selbst wenn ich jetzt nochmal 300-400€ rep. reinstecken muss....Oder?
Zitat:
Original geschrieben von xschnubbie79x
Hey scav77 du kommst aus Wesel? Bin da auch oft in der gegend..😁Soooo. Hab den dicken jetzt seid knapp 3 Wochen und heut war er das erste mal auf der Bühne.(Mietwerkstatt)
Bestandsaufnahme.
Vorderachse rechts is nen U förmiges ding ausgeschlagen....(der Werkstattmeiste hat gesagt wie es heist...ähm...🙂 )..naja... kostet hoffendlich nicht die Welt.
Der rest der Achse vor ist OK.
Antreibswelle vorn rechts Aussengelenk tot. Daher auch vibrationen ab ca 160km/h.
Leuchtweitenregulierung rechts hakelt beim verstellen etwas.
Schalter fürs Licht schaltet die NSL selber ein.
Und halt das Prob. mit dem Thermostat.Das wars..
Der rest ist super.
Motor / Getriebe trocken
Auspuff alles gut.
Bremsen fast neu.
Stoßdämpfer alle neu (Bielstein).Ich glaub der war seine 1800€ wert.
Selbst wenn ich jetzt nochmal 300-400€ rep. reinstecken muss....Oder?
Das U Teil sollte die Koppelstange sein, da bist mit nem Kasten bier dabei vom Preis
Zitat:
Original geschrieben von napstar195
Das U Teil sollte die Koppelstange sein, da bist mit nem Kasten bier dabei vom PreisZitat:
Original geschrieben von xschnubbie79x
Hey scav77 du kommst aus Wesel? Bin da auch oft in der gegend..😁Soooo. Hab den dicken jetzt seid knapp 3 Wochen und heut war er das erste mal auf der Bühne.(Mietwerkstatt)
Bestandsaufnahme.
Vorderachse rechts is nen U förmiges ding ausgeschlagen....(der Werkstattmeiste hat gesagt wie es heist...ähm...🙂 )..naja... kostet hoffendlich nicht die Welt.
Der rest der Achse vor ist OK.
Antreibswelle vorn rechts Aussengelenk tot. Daher auch vibrationen ab ca 160km/h.
Leuchtweitenregulierung rechts hakelt beim verstellen etwas.
Schalter fürs Licht schaltet die NSL selber ein.
Und halt das Prob. mit dem Thermostat.Das wars..
Der rest ist super.
Motor / Getriebe trocken
Auspuff alles gut.
Bremsen fast neu.
Stoßdämpfer alle neu (Bielstein).Ich glaub der war seine 1800€ wert.
Selbst wenn ich jetzt nochmal 300-400€ rep. reinstecken muss....Oder?
Jaaaa...genau...so hat er das auch genannt....Danke🙂