Fehlercode Bedeutung Hilfe

BMW 5er E61

Hi zusammen brauche Hilfe zu den Fehler was ich zur Fehlerbehebung machen kann und was die Fehler bedeuten ??? Danke
Lg

22 Antworten

Zitat:

@X5-Baby schrieb am 17. Dezember 2015 um 10:34:29 Uhr:


1. Interessante Kombination, laut dem Tool hast nen CCC und MASK 🙂
Der Fehler sagt nur aus, daß nach 3 Weckversuchen der MOST nicht aufgestartet ist.
Wenn alle Most Steuergeräte funktionieren (je nach Ausstattung TV, Telefon, DAB, Top Audio Verstärker, CD-Wechsler, Head Up) kannst das ignorieren.

2. Null Plan

3. Betriebsspannung <9V oder >16V
Kann z.b. bei Motorstart (Spannungseinbruch) eingetragen werden. Ist ACC ok, in keinem anderen Steuergerät ein Hinweis auf Spannungsversorgung zu finden, ignorieren.

4. Partikelfilter Abgasgegendruck zu hoch.
Wie Dorfbesorger schon schrieb, Kühlwassertemperatur prüfen.

Leider sieht man bei dem Tool nicht, ob die Fehler momentan vorhanden sind, oder irgendwann mal auftraten und jetzt eigentlich nicht mehr anliegen.

Also laut den Tool hab ich ja ein ccc und Mask

Ich dachte immer ich hab CIC

Weil ich ein 530d Bj 2009 fahre ??

Hast Du einen oder zwei Laufwerkschächte?
CIC hat einen, CCC hat 2

Ich hab einen navi Professional mit 10 gb Festplatte und im Handschuhfach ein cd Wechsler

1 dvd Laufwerk vorne

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Zitat:

@BMW-Best schrieb am 17. Dezember 2015 um 21:20:27 Uhr:



Zitat:

@Andy_E61 schrieb am 17. Dezember 2015 um 16:16:15 Uhr:


Zu 2 (bekommt man übrigens raus wenn man nach "bmw error code 62E2" googled):

62E2 LDM interner fehler

LDM == Längsdynamik-Management Steuergerät zur Fahrdynamikregelung

Interner Fehler ist immer schlecht, weil dann das STG selber einen Treffer weg hat. Sitzt soweit ich mich entsinne mittig unter der Rückbank, kann mich aber auch täuschen.

Was bedeutet das alles jetzt auf deutsch ????

Wenn es sonst keine merkbaren Störungen gibt, würde ich das getrost ignorieren.

Also cic. Da siehst mal wie überfordert das Tool ist 🙂

Hahah ja das kann sein bestimmt überfordert werde aber die Tage mal von einem Freund über Rheingold ne Diagnose machen lassen
Danke euch allen ????

Zitat:

@Andy_E61 schrieb am 17. Dezember 2015 um 16:16:15 Uhr:


Zu 2 (bekommt man übrigens raus wenn man nach "bmw error code 62E2" googled):

62E2 LDM interner fehler

LDM == Längsdynamik-Management Steuergerät zur Fahrdynamikregelung

Interner Fehler ist immer schlecht, weil dann das STG selber einen Treffer weg hat. Sitzt soweit ich mich entsinne mittig unter der Rückbank, kann mich aber auch täuschen.

Den Fehler 62E2 LDM interner Fehler habe ich auch. Hab ACC mit Stop&Go. Im Stau schaltet sich dieses dann mit einer Meldung ab (öfters), lässt sich aber sofort wieder aktivieren.

Kann man das LDM flashen, in der Hoffnung dass es bloss ein Software Fehler ist??? Oder gibt es kein anderen weg als das Teil neu zu kaufen?

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