fehler 171
hallo habe heut mein bmw ausgelesen und da war folgender fehler
171 kraftstoffversorgungssystem kurzschluß gegen masse fehler momentan vorhanden
hab ihn gelöscht und er taucht wieder auf bitte um antwort
40 Antworten
naja vlt weiss ja jemand was dazu ob dieser fehler davon kommen kann,ist das kabel was bei nr 13 angeklemmt ist wo der schlauch zum absperrventil geht,vlt hatt es ja keinen richtigen kontakt mehr,weil die isolierung an beiden kabel zum stecker fehlt,unglaublich das ein BMW Händelr das so verkauft und auch noch einen Unfallschaden verschweigt
das wird ja immer besser aber ja sowas haben die drauf wurde bei meinem kauf damals ja wie soll ich sagen
äh mehr oder weniger rein gelegt es fing an das meine winterreifen weg waren die lagen ca 100 km weiter weg in nem anderen bmw autohaus gleicher geschäftsführer so dann war ich der festen überzeugung das es eine art leasing sei nur als vor nem monat der brief kam worin stand das die restlichen 7000 euro wie gewohnt abgebucht werden da kam dann die ganze sache ans licht
so ein vertrag wurde nie aus gehandelt sagte man mir schuld war der verkäufer erster linie denn der hatte das noch bei vielen vielen anderen gemacht davon kenn ich auch einige, und mit schuldig in meinen augen war auch der chef denn der hat drei autohäuser im umkreis von ca 200 km und dadurch keinen überblick.
aber was will da der kleine mann schon aus richten.
aber eins ist sicher von den damaligen kunden werden 95% nie wieder ein BMW autohaus betreten sagte man mir als ich wegen der weiter finanzierung da war
ich hab immer viel von bmw gehalten aber nun 4 jahre später bin ich schlauer und das war der erste und letzte
mehr in der werkstatt als auf der straße und nie einen kostenlosen ersatzwagen bokommen
Und das nennt sich BMW !TZ!
du hast auch noch ein relai übern handschubfach für die kraftstoffversorgung
?? wo soll das im motorraum oder wo
Ähnliche Themen
naja heute ging sie mal wieder an ,mit inpa augelesen und siehe da 3 fehler unbekannter herkunft,denke werde mal den lmm tauschen
naja mal wieder gelbe seuche an,mit npa ausgelesen,fehler kraftstoffversorgungs system,P171 kurzschluss Ubatt,hm so langsam naja,könnte halt brechen,mal ne frage hatt den der lmm was mit der versorgung zu tun?also der freundliche meinte nein,aber ich hab in vielen foren gelesen,das es der lmm ist,hm also bei unteren drehzahlen hab ich das gefühl als wen er erst hustet aber wen die drehzahl hochgeht er ganz normal läuft
hallo hast schon mal die sekundärluftpumpe geprüft
ja ist schon ne neue drinn,war der deckel lose
so habe mal den lmm getauscht,bis jetzt ruhe,nochmal ne frage ,wie gesagt lese mit inpa aus,meine werte vom ll steller sind sehr hoch und auch laufunruhe im 1 und 4 zylinder,und dann hab ich da noch zündwinkel also das zeigt dieses alles mit ! an also werte zu hoch hatt da zufällig von euch einer einen tipp was dieses alles so bedeutet ,wie gesagt bin jetzt nur laie
hatt keiner von euch einen tipp
Habe dass selbe Problem mit Kurzschluss gegen masse