Fecelift des Focus 2?
Hi,
ich hab die Suche mal gequält aber nichts gefunden.
Gibt es schon Infos über das Facelift des Focus das 2008 kommen soll? Müsste ja auf der IAA zu sehen sein aber kann ja sein das es schon Erlkönige gibt.
Weiß da jemand was?
Gruß,
Thomas
32 Antworten
Soviel ich weiss sieht das Facelift gleich aus wie beim jetzigen CC, bin mir da aber nich sicher
nö - der focus cc hat die front vom styling paket 2 drauf - siehe mein focus - der hat das styling paket drauf!
das facelift wird ganz anders aussehen aber bilder gibts noch keine offiziellen davon...
Wird auch so "kinetic design" bekommen wie der neue Mondeo... sicher werden da eben einige Elemente übernommen 😉
also wenn der dann solche scheinwerfer bekommt wie der aktuelle c-max dann ...*würg*
mag die total nicht. dann bestell ich mir nen st direkt nach der iaa damit ich noch nen vor-facelift bekomme.
was hat sich ford mit diesen nach innen hin wieder hochgehenden scheinwerfern gedacht. finde das sieht sehr undynamisch aus und macht die autos klobig.
Ähnliche Themen
Die Front soll wie beim CC bzw. dem derzeit optionalen
Design-Paket werden. Der Titanium und Ghia bekommt dann - wie
beim CC und zusätzlich zum derzeitigen Gegensatz zum
Design-Paket - Chrom-Umrandungen.
Bei den Heckleuchten kann man wie beim C-Max mit LEDs rechnen.
Das Interieur ändert sich derzeit nicht. Dies wurde ja bereits einem
Facelift unterzogen.
Außerdem wird das 6-Gang-Powershift-Getriebe für den 2.0 TDCI
kommen.
Evtl. könnte noch der 2,3l mit Powershift und der 2.2l TDCI mit
6-Gang-Durashift und -Powershift kommen.
Zitat:
Original geschrieben von wobber
Die Front soll wie beim CC bzw. dem derzeit optionalen
Design-Paket werden. Der Titanium und Ghia bekommt dann - wie
beim CC und zusätzlich zum derzeitigen Gegensatz zum
Design-Paket - Chrom-Umrandungen.Bei den Heckleuchten kann man wie beim C-Max mit LEDs rechnen.
Das Interieur ändert sich derzeit nicht. Dies wurde ja bereits einem
Facelift unterzogen.Außerdem wird das 6-Gang-Powershift-Getriebe für den 2.0 TDCI
kommen.Evtl. könnte noch der 2,3l mit Powershift und der 2.2l TDCI mit
6-Gang-Durashift und -Powershift kommen.
oooh soll es echt neue motoren im angebot geben? wieviel ps haben die denn dann? 2,3 vielleicht 160ps?
naja led kann ich mir nicht vorstellen, aber wäre natürlich toll!
Zitat:
Original geschrieben von Focus-Extreme
oooh soll es echt neue motoren im angebot geben? wieviel ps haben die denn dann? 2,3 vielleicht 160ps?
Wohl Hellseher, was ?!? 😉
Die Motoren werden kommen, im FoFo III und im FoFo SUV auf
jeden Fall, aber ob's noch was mit dem IIer wird, ist fraglich.
Wenn, dieses Jahr definitiv nicht mehr.
So pennerich wie der Laden ist (man fährt nun mal gerne
der Konkurrenz hinterher), vermute ich aber eher, dass
es bei dem Fofo II nichts mehr wird ...
Zitat:
naja led kann ich mir nicht vorstellen, aber wäre natürlich toll!
Der C-Max hat's ja - schon fast unglaublich - auch bekommen. Aber auch bei Ford sollen noch Zeichen und Wunder geschehen ...
mit anderen worten beim focus st wird sich bis auf heckleuchten wahrscheinlich nix ändern?
der focus und auch mondeo brauchen unbedingt ein besseres motorenangebot, die lücke zwischen 2liter 145ps benziner und dem 2,5turbo 220/225 ist einfach zu gross.
da fehlt noch min. ein motor dazwischen irgendwas mit 170/180ps
bei den dieselmotoren sieht es ähnlich aus, 140ps für den mondeo/c-max/galaxy ist einfach zu wenig. auch hier wäre eine 170/180 ps variante empfehlenswert.
das sieht bei der kokurrezn besser aus, gerade opel und vw trumpfen mit ihren turbo/kompressor motoren.
Zitat:
Original geschrieben von Focus-Extreme
der focus und auch mondeo brauchen unbedingt ein besseres motorenangebot, die lücke zwischen 2liter 145ps benziner und dem 2,5turbo 220/225 ist einfach zu gross.
da fehlt noch min. ein motor dazwischen irgendwas mit 170/180ps
bei den dieselmotoren sieht es ähnlich aus, 140ps für den
mondeo/c-max/galaxy ist einfach zu wenig. auch hier wäre eine 170/180 ps variante empfehlenswert.das sieht bei der kokurrezn besser aus, gerade opel und vw trumpfen mit ihren turbo/kompressor motoren.
Absolut voll Deiner Meinung!
Der 2.2l TDCI steht auch in den Startlöchern. Beim Mondeo und
dem S-Max/Galaxy soll der auch noch dieses Jahr kommen.
Nur wie gesagt: Ob der im Focus II noch kommen wird ...
Die Lücke zwischen dem 2.0 und dem 2.5T wird definitiv
dieses Jahr beim Mondeo und wohl auch S-Max/Galaxy
geschlossen. Mit dem besagten 2.3l mit 160 PS. Allerdings nur
mit 6-Gang-Powershift.
Es wird ja auch einen 1.6l Turbo mit 180 PS geben. Der wird
dieses Jahr allerdings nicht mehr kommen. Ob der auch noch
im Focus II kommen wird, ist auch fraglich.
Ford hat schon seit 5 Jahren tolle, sehr sparsame 1.2l und 1.4l
Turbo a la TSI im Regal rumliegen. Die werden
evtl. im neuen Fiesta eingesetzt werden. Im Fofo II definitiv
nicht mehr.
Wie gesagt. Man hat die Technik im Regal rumliegen,
wartet darauf ob Detroit damit einverstanden ist, und fährt
so lange der Konkurrenz hinterher ... und wundert sich dann,
wenn man Kunden verliert! Unglaublich!
Bin da ganz eurer Meinung aber wie schauts mit dem optischen aus gibt es da gravierende Unterschiede die auch den ST betreffen?
Beim ST dürfte sich meines Wissens nicht viel ändern.
Wie gesagt: LED-Rückleuchten wie beim C-Max können kommen.
In den Startlöchern steht auch noch ein 2.5T mit 300PS und
Allrad (Technik stammt von Volvo). Diesen Motor soll dann auch
der Mondeo ST bekommen.
Das Teil ist im Prinzip fertig. Fährt. Die Frage ist nun wieder wann
bzw. ob er kommt. *Kopfschüttel*
naja diese gerüchte über den 300 ps focus gibt es ja schon lange aber woher hast du die info? weshalb bist du dir so sicher?
1. Liegt ja nahe: Die Technik liegt im Regal. In diesem Falle
im Volvo Regal.
2. Der Motor ist beim Mondeo ST im Gespräch. Liegt auch nahe.
3. Der RS, Cosi oder wie er auch immer heißen mag, wurde schon
fahrend gesichtet. Er läuft definitiv!
Einzige Frage wie immer bei Ford: Kommt er auch wirklich auf
den Markt und wenn ja, wann?!? Tja das ist die große Frage!
Pro:
- er läuft
- er kann auch - im Vergleich zur Konkurrenz - zu einem
"Kampfpreis" angeboten werden
- die Konkurrenz hätte da auch nicht viel entgegen zu setzen
Contra:
- die aktuelle CO2-Debatte (o.k. die Stückzahl wäre wieder wie
beim alten RS stark limitiert)
- der ST verkauft sich prima
- die Werke sind aktuell schon gut ausgelastet bzw. befinden
sich in Vorbereitung auf das Facelift vom FoFo II und dem
Produktionsstart des SUV
(- bei Ford gammeln so viele schöne Dinge im Regal vor
sich hin)
Wenn er kommt, dann wohl sicherlich nicht vor Mitte nächsten Jahres.