Falschen Lenkstockhebel verbaut --> Geld verbrannt?
Da habe ich mir, um endlich das FIS freischalten & nutzen zu können, ein neuen Lenkstock samt Schleifring besorgt und mir folgendes Problem herbeigezaubert:
Am Hebel für die GRA ist eine kleine Wippe für das Abstandsmessradar. Genau jene, dacht ich mir, kann ich ignorieren. Ich schalt da einfach nix frei und schenk der Wippe keine Beachtung.
Jetzt hat mein 🙂 alles eingebaut und mir den Wagen mit ner schönen EPC Warnung im Display und ohne GRA-Funktion zurückgegeben(die übrigens schon vorher, ab Werk vorhanden war). Codiert hat er noch nix. Nur geht halt meine GRA nicht mehr.
Besteht irgendwie die Möglichkeit, da ein Kabel zu kappen? So das das Steuergerät denkt es gäbe kein Abstandsmessradar(was für ne blöde Frage. Ich weiß die Antwort, will mich aber irren🙂 )
ODER: Wie bekomm ich es mit ner Softwarelösung(codieren) so hin, das meine GRA wieder funktioniert, mich aber keine permanente gelbe Funzel anstrahlt? Eigentlich sollte die doch weiterhin, weil nix umcodiert ist, laufen?!?
Was passiert eigentlich, wenn ich dem STG16 (Lenkradmodul) sage es gibt jetzt ne ACC? 🙂
208 Antworten
Danke,
leider hat der Wagen kein ACC und Lane Assistent. musst ich jetzt wie bei dir Pin 3 trennen damit GRA funktioniert oder kann ich einfach von meinen alten den Lichtheben gegen das neue mit Lane Assistent austauschen.
Die Hebel kann man zerlegen und umbauen...
Die GRA müsste doch eigentlich funktionieren, auch trotz des Fehlers im Lenksäulensteuergerät, zumindest geht das bei meinem so, wenn er nur auf GRA (wie original) codiert ist (hab' ACC nachgerüstet)
geht auch so^
Zitat:
@TR464 schrieb am 4. Januar 2010 um 07:00:40 Uhr:
Ausstattungsmerkmale
7Y0 ohne Spurwechselassistent
7Y1 mit Spurwechselassistent
7Y2 Spurhalteassistent
7Y3 Spurwechsel + Spurhalteassistent
8T0 ohne GRA
8T1 mit GRA
8T4 automatische Distanzregelung
9Q2 Multifunktionsanzeige, ohne Bordcomputer mit Check Control ???
9Q3 Multifunktionsanzeige, ohne Bordcomputer, ohne Check Control
9Q4 Multifunktionsanzeige, ohne Bordcomputer mit Check Control ???
Limo
BA 06/08 7Y0, 7Y1+8T1, 9Q3
BD 06/08 7Y0, 7Y1+8T1+9Q2, 9Q4
Ich habe diese tolle Liste gefunden, an dieser Stelle danke dafür. Nach der Liste bräuchte ich BA. Habe 9Q3. In der Bucht segelt ein BD. Kann ich BD einbauen? Was würde passieren?
Was hat eigentlich Check Control mit dem Kombischalter zu tun? Kann es sein, dass es hier lediglich um FIS geht? (9Q2, 9Q4=FIS, 9Q3=ohne FIS, wie bei mir der Fall)?
Danke im Voraus!
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du kannst ein hebel mit Heckwischer in eine limo verbauen das geht
andersrum macht wenig sinn 😉
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 23. Mai 2016 um 07:01:30 Uhr:
du kannst ein hebel mit Heckwischer in eine limo verbauen das geht
andersrum macht wenig sinn 😉
Das ist doch aber nur ein Beispiel, oder? Hier geht es doch nicht um den Heckwischer, oder?
ja war es
check control hat jeder ; egal ob mit oder ohne FIS !
und man sieht ja wenn man den Hebel hat ob er die FIS tasten hat
Ich kann dir sagen, dass Index BD für die Limo mit GRA und FIS ist...war nämlich bei meinem verbaut...
Weiß jemand ob es möglich ist den "nur" den Hebel der GRA auszubauen und gegen einen ACC Hebel zu tauschen???
nein geht nicht
Zitat:
@wastel_845 schrieb am 22. November 2016 um 20:11:05 Uhr:
Weiß jemand ob es möglich ist den "nur" den Hebel der GRA auszubauen und gegen einen ACC Hebel zu tauschen???
geht schon, wenn Du ihn aus einem anderen Hebelsatz ausbaust. Einzeln gibt's den nicht.
siehe auch:
http://www.motor-talk.de/.../...rbaut-geld-verbrannt-t2515251.html?...
dann muss die komplette linke seite gewechselt werden
anders passt die platine nicht
ja, die Platine muss dann vom ACC-Lenkstock übernommen werden... ich kann jetzt auch nicht sagen ob der Umbau bei beiden Herstellern funktioniert. Ich hatte den 8K (Kostal)-Hebelsatz umgebaut.
geht nicht mit valeo logischerweise
Hallo zusammen, ich hänge mich mal mit dran.
Folgende Situation:
Fahrzeug: A4 Avant Vorfacelift mit MUFU, FIS BJ. 6/2011
Gekaufter Lenkstockschalter: 8K0 953 502 BK (Kompatibel zu Kostal)
Verbauter Schleifring: 8R0 953 568 K (Valeo / MUFU, GRA und FIS fähig)
Die Teilenummer vom passenden Kostal Schleifring wäre: 8K0 953 568 F
Meine Frage ist nun ob ich einfach einen Kostal Schleifring (8K0 953 568 F) in den 2011er 8K verbauen kann, oder ob ich zwangsweise den passenden Lenkstockschalter für den Valeo Schleifring suchen muss.
Einfacher formuliert: Kann ich den alten Valeo Lenkstockschalter samt Schleifring durch einen Kostal Lenkstockschalter samt Schleifring ersetzen?
Vielen Dank schon mal im voraus!