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F30 LCI Deutliche Verbesserung der Innenraumverarbeitung
Hallo,
laut letzter Ausgabe ams hat sich BMW auf Grund der umfangreichen Kritiken hinsichtlich der Inneraummaterialien dazu bekannt, diese beim LCI deutlich verbessern zu wollen. Das LCI ist für 2015 vorgesehen. Sicherlich auch eine Reaktion auf die Neuerscheinungen A4 und C-Klasse.
Was würdet ihr euch von den Münchnern an Verbesserungen wünschen?
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Ich habe den Eindruck, dass sich die meisten Besitzer alles etwas "Schönreden". Dass das Ding laut ist, bemängeln viele.
Und weil einige Sagen, dass es "nur" ein 3er ist, muss ich, ums auf wörtliche zu reduzieren, sagen: Stimmt! Aber warum ist ein 1er im Innenraum nicht (noch) schlechter? Und ein 5er ist eigentlich ein 7er? Also ganz schöner Quatsch diese Aussage, wenn man es auf Qualität erweitert.
Du hast jetzt in den vergangenen zwei Jahre bis jetzt 1.136 Beiträge nur im F30-Bereich (!) verfasst, in denen Du gefühlt in > 95% Deiner Beiträge die absolut mangelhafte Qualität des aktuellen 3er bemängelst.
Mir gehst Du mittlerweile zwischenzeitlich ganz gewaltig auf den Geist, da ich hier aktuell absolut keinen Mehrwert aus Deinen Beiträge erkennen kann! (Und die ignore-Funktion nützt solange nichts, wie alle meinen einen 'Full-Quote' nutzen zu müssen).
Wäre schön, wenn Du (und noch der Eine oder Andere) sich beim Schlechtreden eines Fahrzeuges, welches sie selber nicht besitzen, etwas zurücknehmen würdest...
Just my 2 Cents!
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340 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Veggie
und bitte, macht die Baureihe endlich leise und spart nicht an Dämmmaterial!!!
Dann wird das auch was mit uns!
Gruß
Die 4er-Reihe ist bereits leiser, wobei ich aber nicht denke, dass dies in erster Linie am Dämmaterial hängt, sondern an der unterschiedlichen Karosserieform/-steifigkeit, welche Resonanzen andres überträgt. Vor allem im tieffrequenten Bereich ist Dämmmaterial eigentlich wirkungslos, weswegen es meines Erachtens überbewertet wird.
Ich finde das 3er Interieur auch gut, zumindest mit gewissen Ausstattungsdetails, jedoch könnte die Struktur des Armaturenbretts feiner sein.
Ich denke (und hoffe!) dass ein leiser 3er BMW nicht im Interesse von BMW liegt.
Das würde alles verraten wofür die Marke steht.
Ein gewisser sportlicher Anspruch gehört zum 3er schon dazu
Zitat:
Original geschrieben von 6ender
Ich denke (und hoffe!) dass ein leiser 3er BMW nicht im Interesse von BMW liegt.
Das würde alles verraten wofür die Marke steht.
Ein gewisser sportlicher Anspruch gehört zum 3er schon dazu
Sportlich ja ..... lärmen soll er aber nicht.
Es ist ein Unterschied, ob ich dezent den Motor höre und evtl. beim ausdrehen etwas präsenter.
Oder ob ich Fahrwerks-, Abroll- oder Windgeräusche höre.
Das finde ich nicht sportlich.
Das ist aber ein Thema bei allen drei Premiumanbietern. Durch den konsequenten Leichtbau wird immer mehr Material eingespart. Entweder komplett weggelassen oder das entsprechende Material dünner ..... und dadurch werden die Autos generell hellhöriger.
Ist bei Mercedes und Audi das gleiche Spiel.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Zitat:
Original geschrieben von harald335i
Hallo,
laut letzter Ausgabe ams hat sich BMW auf Grund der umfangreichen Kritiken hinsichtlich der Inneraummaterialien dazu bekannt, diese beim LCI deutlich verbessern zu wollen. Das LCI ist für 2015 vorgesehen. Sicherlich auch eine Reaktion auf die Neuerscheinungen A4 und C-Klasse.
Was würdet ihr euch von den Münchnern an Verbesserungen wünschen?
Viele Grüße
Den entsprechenden Thread mit Antworten gibt's doch schon lange: klick
Ich glaube BMW hat insofern einen Fehler begangen, als dass jetzt einige ihre Erwartungen an den LCI ins Unermessliche treiben und dann wieder enttäuscht sein werden.
BMW kann im 3er nur was unter dem 5er anbieten, der Klassenunterschied muss gewahrt bleiben. Das was viele hier haben wollen, ist aber ein 5er im 3er-Format. Und das kann und wird nicht kommen.
Ich habe den Eindruck, dass sich die meisten Besitzer alles etwas "Schönreden". Dass das Ding laut ist, bemängeln viele.
Und weil einige Sagen, dass es "nur" ein 3er ist, muss ich, ums auf wörtliche zu reduzieren, sagen: Stimmt! Aber warum ist ein 1er im Innenraum nicht (noch) schlechter? Und ein 5er ist eigentlich ein 7er? Also ganz schöner Quatsch diese Aussage, wenn man es auf Qualität erweitert.
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Ich habe den Eindruck, dass sich die meisten Besitzer alles etwas "Schönreden". Dass das Ding laut ist, bemängeln viele.
Und weil einige Sagen, dass es "nur" ein 3er ist, muss ich, ums auf wörtliche zu reduzieren, sagen: Stimmt! Aber warum ist ein 1er im Innenraum nicht (noch) schlechter? Und ein 5er ist eigentlich ein 7er? Also ganz schöner Quatsch diese Aussage, wenn man es auf Qualität erweitert.
Du hast jetzt in den vergangenen zwei Jahre bis jetzt 1.136 Beiträge nur im F30-Bereich (!) verfasst, in denen Du gefühlt in > 95% Deiner Beiträge die absolut mangelhafte Qualität des aktuellen 3er bemängelst.
Mir gehst Du mittlerweile zwischenzeitlich ganz gewaltig auf den Geist, da ich hier aktuell absolut keinen Mehrwert aus Deinen Beiträge erkennen kann! (Und die ignore-Funktion nützt solange nichts, wie alle meinen einen 'Full-Quote' nutzen zu müssen).
Wäre schön, wenn Du (und noch der Eine oder Andere) sich beim Schlechtreden eines Fahrzeuges, welches sie selber nicht besitzen, etwas zurücknehmen würdest...
Just my 2 Cents!
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Ich habe den Eindruck, dass sich die meisten Besitzer alles etwas "Schönreden". Dass das Ding laut ist, bemängeln viele.
Es gibt inzwischen relativ viele Leute, die diese Autos fahren. Jeder von ihnen wird positive Dinge und Dinge, die ihn stören an seinem Fahrzeug festgestellt haben. Wenn jemanden die Fahrgeräusche nicht stören und er dies kundtut - redet er dann was schön oder schildert er einfach seinen Eindruck?
Ich bin der festen Überzeugung, dass es keinen objektiven Maßstab für Fahrgeräusche gibt. Der eine findet Techno gut klingend, der andere hält's nicht aus. Manche finden einen laut fauchenden R6 angenehm und den gleichlauten 2-Liter Diesel viel zu laut.
ich habe jetzt festgestellt, dass der 4er, sowohl was Windgeräusche, als auch Motorgeräusche betrifft leiser ist als der F30. Aber da es mich beim F30 schon nicht gestört hat, empfinde ich es jetzt beim 4er auch nicht als großen Vorteil. Rede ich ihn dann im Umkehrschluss schlecht?
Für mich bewegen sich die Geräusche einfach in einem für mich akzeptablen Rahmen, der Rest ist mir egal.
Zitat:
Und weil einige Sagen, dass es "nur" ein 3er ist, muss ich, ums auf wörtliche zu reduzieren, sagen: Stimmt! Aber warum ist ein 1er im Innenraum nicht (noch) schlechter?
Weil 1er und 3er bzgl. des Innenraums die selbe Klasse sind, diese Fahrzeuge unterscheiden sich vor allem durch Größe und Konzept (vielleicht erinnertst Du dich, dass der 1er mal der 3er Compact mit exakt identischem Innenraum war...).
Bei 3er und 5er Touring und Limusine hingegen haben wir genau das selbe Konzept, und der 3er hat eine Größe, die den allermeisten völlig ausreichen würde. Hier MUSS es also in Anmutung und auch nach außen hin gezeigtem "Prestige" einen Unterschied geben, sonst wäre der 5er unverkäuflich.
Hallo
Wenn man das alles hier so liest, viele Meinungen und Ansprüche. Der 3 er ist kein 5er und der Hersteller hat gewisse Zwänge bei der Gestaltung, der Unterschied zu größeren Modellen sollte gewahrt bleiben, die Kostenfrage ist ein entscheidender Punkt und es gibt sicherlich noch einige mehr.
Ich kenne jetzt den 3 er und 4 er und 5 er nur von Probefahrten ich fahre ein anderes Modell, aber ich finde nicht, das die Fz so schlecht sind wie sie machen kritisieren. Zwar habe ich auch an meinem, gewisse Sachen die Verbesserungswürdig wären, aber im Großen und Ganzen bin ich zufrieden, die Anderen machen es auch nicht besser.
@ladewo
Da fällt mir spontan nur ein: Mimimi! Keiner zwingt dich Beiträge zu lesen, die du nicht magst bzw. lesen willst. Und es ist schön für dich, wenn es dir passt. Wo steht geschrieben, dass ich mir deine Erwartungen/deinen Anspruch implementieren muss? Und nicht nur ich kritisiere, sondern auch die meisten (Print-)Medien. Ich kaufe nicht, was mir gefällt. Deshalb eben im Moment kein F3x!
@Jens
Sounddesign ist für mich etwas ganz anderes als unnütz laute Betriebsgeräusche wie Wind, Steinchen im Radkasten, extrem laute Regentropfen auf der Scheibe, ... . Diese Lautstärke ist bei manchen Dingen durch Sparmaßnahmen wie z. B. Radkastenabdeckung zum Großteil aus Hartplastik herbeigeführt.
Der Qualitätsanspruch scheint Fahrer eines 7er´s nicht zu stören, denn der 5er ist nicht wirklich schlechter als dieser. Da sind eben alle zufrieden! Den 1er-Fahrer stört es auch nicht, da sich für ihn nichts verändert hat. Nur der 3er ist eben nach unten gerutscht. Ich gestehe, dass ich noch keinen mit voll beledertem Cockpit gesehen habe. Vielleicht sieht´s damit ja endlich besser aus (bei dem Aufpreis müsste das so sein). Mir gefällt auch nach wie vor, dass M bei der Einführung alle Pressefotos mit beledertem Cockpit veröffentlicht hat. Warum wohl?! ;)
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Ich habe den Eindruck, dass sich die meisten Besitzer alles etwas "Schönreden". Dass das Ding laut ist, bemängeln viele.
Und weil einige Sagen, dass es "nur" ein 3er ist, muss ich, ums auf wörtliche zu reduzieren, sagen: Stimmt! Aber warum ist ein 1er im Innenraum nicht (noch) schlechter? Und ein 5er ist eigentlich ein 7er? Also ganz schöner Quatsch diese Aussage, wenn man es auf Qualität erweitert.
Ich brauche mir nichts schönreden. Ich habe das Auto ja bestellt, weil es mit gefällt. Außerdem wußte ich, was ich kaufen würde und kannte die für mich postiven Seiten wie auch die kritikwürdigen. Ich bin durchaus zu einer krtitischen Distanz zu den Produkten, die ich kaufe, fähig. Das gilt für viele andere sicherlich auch. Hier schreibt doch keiner: Der 3er ist objektiv gesehen das beste Auto der Welt.
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
extrem laute Regentropfen auf der Scheibe
Hahaha, der ist geil :D:p:D
Willste jetzt die Scheiben dämmen !? :confused:
Zitat:
Original geschrieben von kaso78
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
extrem laute Regentropfen auf der Scheibe
Hahaha, der ist geil :D:p:D
Willste jetzt die Scheiben dämmen !? :confused:
Keine Ahnung, wie das andere Hersteller bzw. BMW vorher gemacht hat, aber es war ruhiger. Und nein, ich denke hier jetzt nicht an Hagel.
Zitat:
Original geschrieben von kaso78
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
extrem laute Regentropfen auf der Scheibe
Hahaha, der ist geil :D:p:D
Willste jetzt die Scheiben dämmen !? :confused:
Nein, aber du weißt doch...im E90 ist ALLES besser. Auch die Regentropfen fallen da freiwillig leiser weil die Innenraumqualität so viel hochwertiger ist :rolleyes::p
Ich bin einfach zu verwöhnt. :rolleyes: