Extremer Öl verbrauch und Öl kommt aus dem Auspuff
Moin. Bin ganz neu hier und Grüße jeden von euch. Habe vor einer Woche einen E90 325i gekauft. Baujahr 2005 mit 187000km auf der Uhr. Seit Zulassung alle TÜV Berichte vorhanden. Der Verkäufer sagte mir das der Öl Sensor nicht funktioniert und der gewechselt werden sollte. Der Ölabscheider, Zündkerzen, Vanos Magnet Ventildichtung und Zylinderkopfdichtung wurden getauscht. Und das Öl wurde gewechselt vom vorbesitzer. Jetzt war ich in der Werkstatt um den Öl Sensor zu wechseln und wollte selber einen Öl wechsel machen. Zwei Liter Öl kamen raus, ich dachte ich sehe nicht richtig. Hat neuen Öl bekommen, nach 200 km Öl stand auf Minimum. Sicherheitshalber Öl wieder raus genommen und ich konnte es wieder nicht glauben 3 Liter Öl kamen raus. 3,5 Liter auf 200 km. Motor hört sich super an volle Leistung aber aus dem Auspuff kommt ab 4000 Umdrehung schwarzer Rauch und Öl. Kann mir jemand vielleicht helfen oder hätte jemand so was schon mal gehabt?
Habe ihm vertraut und keinen Kaufvertrag anschlossen. Bitte kein Kommentar darüber. Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Der N52B25 hat ein Problem mit den Drainagebohrungen in den Kolben. Das ist eine kostspielige Reparatur, die sich mMn nicht mehr lohnt. Du musst unbedingt versuchen, ihn wieder an den Verkäufer abzugeben.
Der wusste mit Sicherheit davon und hat dich über den Tisch gezogen.
59 Antworten
Du hast einen mündlichen Kaufvertrag abgeschlossen. Zeugen vorhanden?
Wenn möglich zurückgeben, ein Anwalt kann dich dazu beraten.
Wenn du das Ding behalten darfst/musst, dann verkaufen oder reparieren.
Bei zweiterem kann ich dir Redhead Zylinderkopftechnik empfehlen. Die machen Dir ne günstige aber gute Diagnose und du weißt was Sache ist.
Moin rommulaner. Als Zeugen waren mein Schwager und mein Sohn 14 Jahre alt dabei. Habe mit dem Verkäufer telefoniert, er hat mit den 5000€ seine Schulden bezahlt und hat kein Geld, um das Auto zurück zu nehmen. Wollten Ende Juni mit dem Auto in den Urlaub fahren. Habe noch 1500€ in der Kriegskasse. Zwei Varianten habe ich, an einen Händler verkaufen oder das Auto reparieren lassen bis maximal 1500€. Was würdet Ihr mir empfehlen? Motor läuft super ruhig kein Leistungsverlust. Ab 4000 Umdrehungen schwarzer Rauch mit kleinen Öl spritzern. Zündkerzen sehen alle Top aus.
Bei dem Motor ist doch die Ursache für den Ölverbrauch klar. Wer weiß wie sehr die Peripherie gelitten hat. Der Kat steckt solche Ölmengen mit Sicherheit auch nicht locker weg und die Brennräume sehen sicher auch wie eine Kokshalde aus. Das Ding ist genauso eine Fehlkonstruktion wie die Ölsäufer TSI's aus dem VW Konzern.
Laß Dich von einem Anwalt beraten und sieh zu, daß Du ihn zurückgeben kannst. Die finanzielle Situation vom Verkäufer kann Dir egal sein. Er hat Dich definitiv beschissen. Für eine Erfahrung mehr wie man Gebrauchtwagen kauft war er dann wenigstens gut. Wenn die Brühe schon aus dem Auspuff läuft ist der fertig. Nix mit Freude am Fahren.
€1.500,- reichen für die Kolbensanierung eines 6 Zylinder nicht annähernd
Zurück mit der Kiste und seine Schulden Geschichte kann er vergessen. Da geht er eben wieder zur Bank und leiht sich die 5k.
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Werde am Wochenende ein paar Händler anfahren, mal sehen was Sie mir bieten für das Auto. Bin am überlegen ob ich ein Anwalt einschalte oder meine Kriegskasse an Freunde gebe die ihn dann besuchen gehen. Dann kann er die 5000 in ein neues Gebiss investieren. Habe den BMW ins Herz geschlossen, man muss los lassen können. Danke euch allen
Hast du mal ein paar Bilder von dem BMW?
Ich bin ganz neu hier. Wie kann ich Bilder hochladen?
Im Eingabefeld gibt's einen eigenen button für Bilder.
Im erweiterten Editor gibt es ein separates Feld zum Hochladen von Bildern.
So habe Bilder hochgeladen, ich hoffe das klappt
So habe Bilder hochgeladen, ich hoffe das klappt
Bin sehr gespannt was weitere Diagnosen ergeben werden! Krass dass sogar Öl beim Auspuff hinten raus spritzt! Das mit der Dreinagebohrung ist bekannt, nimmt mich nur wunder ob es wirklich das ist, was deine Symptome verursacht. Bitte unbedingt wieder berichten sobald mehr Details bekannt sind!
Haste mal geschaut, ob du Öl im Kühlwasser hast ? Die Dichtung am Öl/Wasserwärmetauscher geht auch gerne kaputt. Kann natürlich kein Grund für Öl am Auspuff sein.
Bin eigentlich nicht so der Spezialist für die Benziner, aber wenn ein Motor 3?? Liter Öl in so kurzer Zeit verbraucht ist da etwas mächtig im ar***.
Entweder mit dem Verkäufer kommunizieren und eventuell einen gewissen Teil des Geldes zurückfordern um die Reparatur zu „teilen“ oder sofort stehen lassen und Anwalt besorgen.
Wenn der Motor komplett überholt wird kostet das so zwischen 2/3k.
Sollte mit dem Auto sonst alles super sein und die Karosse keine Schäden hat lohnt sich das, aber ist in meinen Augen nunmal nicht weit von einem wirtschaftlichen Totalschaden entfernt...
Wenn du Vollkasko bist kannst du den Wagen ja anzünden 😁
https://www.motor-talk.de/.../...erbrauch-n52b25-loesung-t5842246.html
"Die Reparatur kostet ca. 3.500€
Alleine Materialkosten von ca. 1.800€"
Auf keinen Fall reparieren. Ich habe regelmäßig die Kats in den Fehlerspeichern, weil die durch das verbrannte Öl stark gelitten haben. Die dürften alleine schon fast dein Budget sprengen. Ich würde in jedem Fall zum Anwalt gehen.