Extrem hoher Ölverbrauch 325i
Hallo zusammen,
habe eine Frage. Habe einen E90 325i aus 2005 mit 218PS.
Der Ölverbrauch ist schon immer hoch gewesen. Dies hatte ich bereits dem Forum entnommen. Seit einiger Zeit ist er aber extrem hoch. Ich kann alle paar hundert km einen Liter reinfüllen. Haben es jetzt mit 10W60 versucht von Castrol. Aber keine Besserung. Davor 5W30 oder 0W40.
Von außen ist alles dicht. Es tropft nichts. Zündkerzen sind gewechselt. Letztes Jahr Kupplung mit Schwungrad.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
Danke.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@bendeko schrieb am 13. April 2016 um 08:58:01 Uhr:
Hallo zusammen,habe eine Frage. Habe einen E90 325i aus 2005 mit 218PS.
Der Ölverbrauch ist schon immer hoch gewesen. Dies hatte ich bereits dem Forum entnommen. Seit einiger Zeit ist er aber extrem hoch. Ich kann alle paar hundert km einen Liter reinfüllen. Haben es jetzt mit 10W60 versucht von Castrol. Aber keine Besserung. Davor 5W30 oder 0W40.
Von außen ist alles dicht. Es tropft nichts. Zündkerzen sind gewechselt. Letztes Jahr Kupplung mit Schwungrad.
Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?
Danke.
Servus Leute
Nun hatte ich das selbe Problem bei meinem n52 Motor
Starkes qualmen beim kräftig anfahren
Zu hoher Ölverbrauch (1000km 1.5 Liter 5w30)
Viele haben gesagt KGE oder Kolbenringe
Nun hab ich mich schlau gemacht und im Foren viel Gelesen bis ich den Kontakt zur BMW_Farid bekommen hab keiner konnte mir weiterhelfen und zugetraut hat sich auch fast keiner in meiner Nähe (Gronau/westf)
Daraufhin hab ich mit BMW farid einen Termin festgelegt und mir die Fahrt nach Berlin im Kauf genommen (500) km bin grad wieder aus Berlin zurück und es qualmt nichts mehr Ölverbrauch ist konstant geblieben
Der hat mich super beraten einzelnd alles erklärt wie er es machen wird ohne den Zylinderkopf zu demontieren ich muss ehrlich sagen die Fahrt nach Berlin hat sich definitiv gelohnt er hat eine sehr saubere Arbeit geleistet hat sehr viel Zeit für mich investiert nun bin ich das Problem los und die Rückfahrt war für mich sehr angenehm ohne ständig im Spiegel zu schauen beim kräftiges anfahren der gute man Farid war sehr großzügig und ist mir noch entgegen gekommen mit dem spritgeld was keiner normalerweise machen würde hiermit bedanke ich mich noch mal bei ihn
Beste Grüße an BMW_Farid Berlin ich respektiere deine Arbeit und Pünktlichkeit hut ab
57 Antworten
Du hast aber nur den ersten Teil online gestellt oder? Ich konnte die Weiterführung nicht finden. Ich finde es erst einmal richtig klasse, dass es doch noch BMW Mechaniker gibt, die zur Abwechslung richtig Ahnung von BMW Motoren haben. Die Niederlassung hier in Gera beweist, dass das absolut nicht selbstverständlich ist.
Ich glaube, dass ich auch mit meinem Auto bei dir vorbei komme. Ich würde das zwar mit Sicherheit auch hinbekommen, aber nicht an einem Tag. Und da du da schon einige Erfahrungen gesammelt hast, wird es dann wenigstens ordentlich. 😉
Teil II kommt noch 😉
Muss ich erstmal noch zusammen schneiden....
Ich habe echt viel um die Ohren und versuche halt alles was möglich ist irgendwie aufzunehmen, damit ich wieder was für youtube gerade solche speziellen sachen 🙂
Zitat:
@Bmwfarid schrieb am 27. April 2016 um 09:28:53 Uhr:
Teil II kommt noch 😉
Muss ich erstmal noch zusammen schneiden....
Ich habe echt viel um die Ohren und versuche halt alles was möglich ist irgendwie aufzunehmen, damit ich wieder was für youtube gerade solche speziellen sachen 🙂
Deine Videos gefallen mir. Du bist noch ein richtiger Schrauber. 🙂
Zitat:
@alexb schrieb am 27. April 2016 um 09:32:48 Uhr:
Zitat:
@Bmwfarid schrieb am 27. April 2016 um 09:28:53 Uhr:
Teil II kommt noch 😉
Muss ich erstmal noch zusammen schneiden....
Ich habe echt viel um die Ohren und versuche halt alles was möglich ist irgendwie aufzunehmen, damit ich wieder was für youtube gerade solche speziellen sachen 🙂Deine Videos gefallen mir. Du bist noch ein richtiger Schrauber. 🙂
Das freut mich natürlich und gibt mir Motivation neue Videos aufzunehmen🙂
Danke!!!
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In meiner Garage entsteht immer wieder (ich wische ihn oft weg) ein großer schwarzer Fleck am Boden (bei den Endrohren).
Könnte es nicht eher an den Kolbenringen liegen? Oder hätte ich da mehr Leistungsverlust?
Viele mit dem N52 haben doch diesen absurd hohen Ölverbrauch! Liegt es meistens an den VSD (was sagt deine Erfahrung?
Habe es bis jetzt nur bei einem N52B30 die VSD gewechselt.... Der kunde ist jetzt schon über 1000km gefahre und hat mir berichtet, das er keinen Ölverbrauch mehr hat nach meiner Reparatur... Ich müsste jetzt noch paar N52 reparieren um zu sehen ob es wirklich an den VSD liegt.... Habe aber leider erst im juni wieder zeit einen N52 zu machen...
Lg
Gibt es was neues?
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Das mac book von meinem Kumpel wurde geklaut (es wurde zuhause eingebrochen)
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Lg
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Das auto im Video hat eine gemachte Auspuffanlage... Der Auspuff Sound hat nichts mit dem Ölverbrauch zu tun....
😁 Achso 😁 der Auspuff klingt ja ziemlich bescheiden. Ich dachte wegen der Ventilschaftdichtungen 😁
Moin!
Hier habt ihr Teil II zum Ölverbrauch beim N52...
Mal ein etwas anderes Video 🙂
Lg
Hier der link....