ESP ABS Reifendruckkontrolle ohne Funktion
Hallo,
ich habe hier schon viel nachgelesen, finde aber mein Problem jedenfalls beim W204 nicht. Habe eine C-Klasse 200 CDI Baujahr Nov. 2007 Automatik, Km 59.000 (Auto stand immer im Carport) . Bisher hatte ich ungefähr 2 bis 3 mal nach dem Starten (ohne gefahren zu sein) die Anzeige ABS ESP EBV, Reifendruckkontrolle ohne Funktion. Ist aber nach ein paar Minuten dann immer wieder von selbst weggegangen. Bin deshalb auch nicht zu MB gefahren. (War schon oft genug mit der Brummthematik, Klappergeräuschen dort). Vor 3 Wochen hat es mir Verschleiß Bremsbeläge angezeigt. Habe diese und auch die Scheiben (die nur noch 22 mm hatten) auswechseln lassen in einer Freien Werkstatt, weil ich den MB-Service ziemlich unfreundlich und nicht professionell finde. Danach lief der Wagen wie immer. Bremsen sprachen meiner Meinung nach nicht übertrieben an. Ich weiß aber nicht, ob neue Scheiben und Beläge ein besseres Bremsverhalten aufweisen. Jedenfalls drehe ich den Zündschlüssel 1 Woche nach dem Bremswechsel (bei uns war es in letzter Zeit ziemlich kalt), da leuchtet plötzlich ESP ABS etc. ohne Funktion auf. Der Fehler tritt immer schon auf, ohne dass der Motor gestartet ist. Geht auch nicht mehr weg. Beim Fahren selbst merke ich kein anderes Motorverhalten oder ähnliches (wie ich es hier schon gelesen habe) - also ich kann so schnell fahren wie ich will und auch das Bremsen funktioniert. Habe den Wagen jetzt wieder in der Freien Werkstatt. Habe dort gebeten zu überprüfen, ob es an dem Bremswechsel oder auch der Batterie liegen kann. Meister meint, dem sei nicht so. Nach momentanen Stand steht beim Auslesen, dass das ESP intern eine Fehlermeldung produziert. Mein Meister meint nun, das ESP Steuergerät sei vielleicht defekt. Er fährt morgen zum MB und lässt es ganz genau auslesen. Nachdem ich hier schon von Software-Updates gelesen habe, bin ich mir nicht so sicher, ob das Gerät wirklich getauscht werden müsste. Was meint ihr Fachmänner? Vielen Dank für eure Antworten!!!
Beste Antwort im Thema
Freunde der Sonne,
ist ja schön, dass ihr MB so in Schutz nehmt. Ich bin auch nicht auf der Wurstsuppe hergeschwommen. Ich bin schon etwas enttäuscht, dass hier kaum (von der einen löblichen Ausnahme abgesehen) auf mein Problem eingegangen, sondern immer nur desrselbe Spruch: "ich wäre aber zu MB gegangen", abgeliefert wird. Könnt ihr doch ruhig hingehen, habe ich nichts dagegen.
Aber um auf eure super Kommentare mal zu antworten:
Erstens, bei meiner freien Werkstatt, die gleich um die Ecke ist, erspare ich mir das schreckliche Mietwagenprozedere. Jedesmal musste ich um den Mietwagen rumrennen und immer! waren Schrammen dran, die nicht im Abnahmeprotokoll standen. Ich hasse das!
Zweitens: bei meiner Werkstatt wurden mir bisher nur ca. 90 € in Rechnung gestellt fürs Fehlerfinden - die ich im Übrigen noch nicht bezahlt habe, obwohl ich mein Auto auch zurückbekomme! Ich muss auch keine Formulare ausfüllen und Rückgabeblättchen mit mir führen. Das Wort zählt! Dazu ist mein Meister extra selbst mit meinem Auto zu MB gefahren, hat dort den Fehler nochmal auslesen lassen und ist mit fähigen, MB- Mitarbeiter, dem einzigem, den er vertraut!, Probegefahren, so dass kein Fehlerbär aufgebunden werden konnte. Auch Softwareupdate gemacht, hat aber nichts gebracht. Momentan lässt mein Meister mein Auto bei MB selbst gerade das ESP Steuergerät tauschen. Die haben gleich 50% Kulanz gegeben, weil der Fehler offenbar bei MB bekannt ist. Ich bekomme also den gleichen Service, sogar noch besser! Er bringt mir die Rechnung von MB mit und ich kann mein Auto nach 3 Stunden (wohlgemerkt- nicht Tage) wieder hier abholen.
Drittens: Es ist nicht mein erster Benz. Hatte eine B-Klasse, die gewandelt werden musste und wurde - x-Mal bei "dem Freundlichen" gewesen, dessen Freundlichkeit in meinen Augen recht gekünstelt wirkt. C-Klasse; x-fach wegen Brummgeräuschen und Dachklappern dort gewesen. ML ebenfalls Klappergeräusche etc. Ich war immer bei MB und IMMER hat es nicht genünach einer Weile immer wieder auf. Irgendwann glaubt man dann eben nicht mehr an die tolle Kompetenz! Den Kaffee kann ich auch zu Hause trinken, muss mich dann aber nicht über Unfähigkeit ärgern. Ein weiteres Beispiel: Extra Termin zum Reifenwechsel. Wußten Bescheid, dass der Kunde darauf warten wird. "Es wird aber eine Stunde dauern, dafür bekommen Sie eine Autowäsche dazu" Ich sage okay. Muss tatsächlich eine Stunde fürs Wechseln warten und kriege mein Auto OHNE Wäsche zurück. Ein andermal hatten Sie die falschen Reifen aus ihrem Reifenlager anliefern lassen..., so dass ich mir einen neuen Termin geben lassen musste.
Also, vielen Dank für eure Kommentare, aber ich weiß, was ich tue. Und auf den "Service" von MB habe ich keine Lust mehr. Das ist keine Frage des Geldes!
Ich wünsche euch noch einen schönen Tag.
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41 Antworten
Zitat:
@willys204 schrieb am 29. März 2018 um 12:32:04 Uhr:
Die Fehlermeldung läßt sich so nicht beseitigen da nix im Fehlerspeicher abgelegt ist.
Mit was für einem Programm/Tester wurde den der Fehlerspeicher überprüft?
Zitat:
@Pretador80 schrieb am 29. März 2018 um 12:47:57 Uhr:
Zitat:
@willys204 schrieb am 29. März 2018 um 12:32:04 Uhr:
Die Fehlermeldung läßt sich so nicht beseitigen da nix im Fehlerspeicher abgelegt ist.
Mit was für einem Programm/Tester wurde den der Fehlerspeicher überprüft?
ich hab`s mit OBD2 + Torque ausgelesen.
Zitat:
@willys204 schrieb am 29. März 2018 um 12:32:04 Uhr:
Seit gestern habe ich bei meinem s204 Mopf das gleiche Problem - auf trockener Landsraße kam plötzlich ABS ESP und Reifenkontrolle ohne Funktion Info. Was mich zusätzlich irritiert - außerdem ist die ECO LED am Taster dunkel und läßt sich weder aktivieren noch deaktivieren. Die Fehlermeldung läßt sich so nicht beseitigen da nix im Fehlerspeicher abgelegt ist. Kann es sein, daß das Problem mit defekter Stützbatterie oder Sicherung zusammenhängen kann?
Habe seit dem Wochenende exakt das gleiche Problem, inclusive ECO LED. Fehler taucht mal auf, mal ist er wieder weg. Keine Meldung im Fehlerspeicher, allerdings ausgelesen durch freie Werkstatt. Wird morgen bei MB ausgelesen. @willys204: Was war es denn nun bei Dir? Bin dankbar für Hinweise!
Bei mir war es zb nur der Raddrehzahlsensor. Exakt die selbe Fehlermeldung. Muss ausgelesen werden wenn der Fehler da ist. Bei mir war es auch so das der Fehler mal da war und mal nicht.
Das werde ich morgen gleich überprüfen lassen! Besten Dank für die rasche Antwort!
Sorry, hat etwas länger gedauert, allerdings jetzt meine Rückmeldung. Nachdem ich 5 mal in verschiedenen Werkstätten war und der Fehler zeitweise auch im Display angezeigt wurde, stieg langsam Frust in mir auf. Der Fehler konnte nicht ausgelesen werden. Ein Bekannter hat dann mit seinem Handy und der App Carly für MB und einem OBDII Stecker den Fehler ausgelesen, obwohl er nicht angezeigt wurde. Es war, wie bereits auf Seite -1- vermutet wurde, der Radsensor, in meinem Fall vorne rechts. Da ich nicht so versiert bin, habe ich ihn in einer Werkstatt wechseln lassen. Kostenpunkt: 130.- Euro. Jetzt sind wir wieder Freunde! :-) An dieser Stelle mal DANKE an die Leute im Forum, die sachlich und fundiert hier auch dem Laien helfen. Schön, dass es so was gibt!!!
Zitat:
@michasde schrieb am 2. Februar 2010 um 22:32:00 Uhr:
Hallo,
ich hatte diesen Effekt zweimal (einmal bei ca. 30.000 KM und bei 88.000 KM). Es gab jeweils einen kurzen Ruck und die Anzeigen tauchten auf. Habe auf dem nächsten Parkplatz den Motor abgestellt, Zündung ausgemacht und wieder neu gestartet. Danach war der Fehler weg.
Ich habe deshalb nun für irgendein Gerät ein Softwareupdate bekommen. Der Fehler war bei MB bekannt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'ABS, ESP und Reifendruck störung' überführt.]
Hallo,
musstest Du das Software Update bezahlen?
Zitat:
@dhausol schrieb am 25. Juli 2018 um 07:30:01 Uhr:
Sorry, hat etwas länger gedauert, allerdings jetzt meine Rückmeldung. Nachdem ich 5 mal in verschiedenen Werkstätten war und der Fehler zeitweise auch im Display angezeigt wurde, stieg langsam Frust in mir auf. Der Fehler konnte nicht ausgelesen werden. Ein Bekannter hat dann mit seinem Handy und der App Carly für MB und einem OBDII Stecker den Fehler ausgelesen, obwohl er nicht angezeigt wurde. Es war, wie bereits auf Seite -1- vermutet wurde, der Radsensor, in meinem Fall vorne rechts. Da ich nicht so versiert bin, habe ich ihn in einer Werkstatt wechseln lassen. Kostenpunkt: 130.- Euro. Jetzt sind wir wieder Freunde! :-) An dieser Stelle mal DANKE an die Leute im Forum, die sachlich und fundiert hier auch dem Laien helfen. Schön, dass es so was gibt!!!
Hallo habe gleiche problem und noch zusatzlich auto im not lauf,fehler meldung kommt ein mal am tag :(
Was sagt der Fehlerspeicher?
Nichts meldung geht von alaine weg
Na dann hilft nur ein Auslesen. Kann z. B. der Kick-Down-Schalter sein oder ein Radsensor oder...
Hallo zusammen vielleicht hilft es dem einen oder anderen, dass es manchmal auch anders sein kann als ein defektes Steuergerät.
ich hatte auch die Fehlermeldung ESP und ABS ohne Funktion, Reifendruckkontrolle ohne Funktion und beim versuch den Tempomat einzuschalten, auch der und der Limiter ohne Funktion.
Bei mir war es der ASR Ring laut Aussage meiner Freien Werkstatt. Der war weggefault (267.000km)
und dabei war der Sensor für ESP etc. abgeschehrt. Das ganze hat 12,50 Material und 79 EUR Arbeitsleistung gekostet.
Der Fehler ist weg und alles funktioniert wieder bestens und ich musste keine Bank ausrauben.
Beste Grüße