Erster Eindruck F30: Design Top, Motoren Flop !

BMW 3er F30

Hallo,

anbei mein Erster Eindruck vom F30:

Das Design, sowohl Exterieur als auch Interieur, des neuen 3er finde ich rundum gelungen und stimmig; lediglich der Bereich der Mittelkonsole um den Schalt- bzw. Wählhebel ist aus Kunststoff und sieht nicht besonders hochwertig aus. Auch die neuen Ausstattungslinien finde ich gut aufeinander abgestimmt, obwohl es mir lieber gewesen wäre, wenn BMW darauf verzichtet hätte. So hat man leider nur begrenzte Kombinationsmöglichkeiten (z. B. keine Edelholzausführung fineline anthrazit bei Sport-Line oder Modern-Line möglich).

Besser wäre es gewesen, BMW hätte auf Gimmicks wie eine Instrumentenkombi in der Farbe Oyster (Modern-Line) oder verschiedenfarbige Zündschlüssel verzichtet und o. g. Kritikpunkte (hochwertige Mittelkonsole um Schaltkulisse, mehr Kombinationsmöglichkeiten bei Zierteilen) verbessert.

Über die jüngste BMW-Motorenphilosophie (4-Zylinder-Trend) wurde ja bereits genug debattiert und gescholten, weshalb ich mich an dieser Stelle nicht weiter darüber auslassen möchte... Nur so viel: Als 6-Zylinder-Fan finde ich es mehr als schade, dass es keinen 330i oder 325d mehr gibt...

BMW hat aufgrund der verfehlten Motorenpolitik die Chance vertan, ein perfektes wie emotionales Mittelklasseauto bzw. einen perfekten 3er auf die Straße zu stellen. Mit tollen 6-Zylinder-Triebwerken hätte dies der beste 3er seit langem sein können und zwar von Beginn an; der E46 wie der E90 wurde erst mit seinem Facelift stimmig, wobei mir der E90 trotzdem nie richtig gefallen hat.

Daher lautet mein erster Eindruck: Design Top, Motoren Flop!

Beste Antwort im Thema

Hallo,

anbei mein Erster Eindruck vom F30:

Das Design, sowohl Exterieur als auch Interieur, des neuen 3er finde ich rundum gelungen und stimmig; lediglich der Bereich der Mittelkonsole um den Schalt- bzw. Wählhebel ist aus Kunststoff und sieht nicht besonders hochwertig aus. Auch die neuen Ausstattungslinien finde ich gut aufeinander abgestimmt, obwohl es mir lieber gewesen wäre, wenn BMW darauf verzichtet hätte. So hat man leider nur begrenzte Kombinationsmöglichkeiten (z. B. keine Edelholzausführung fineline anthrazit bei Sport-Line oder Modern-Line möglich).

Besser wäre es gewesen, BMW hätte auf Gimmicks wie eine Instrumentenkombi in der Farbe Oyster (Modern-Line) oder verschiedenfarbige Zündschlüssel verzichtet und o. g. Kritikpunkte (hochwertige Mittelkonsole um Schaltkulisse, mehr Kombinationsmöglichkeiten bei Zierteilen) verbessert.

Über die jüngste BMW-Motorenphilosophie (4-Zylinder-Trend) wurde ja bereits genug debattiert und gescholten, weshalb ich mich an dieser Stelle nicht weiter darüber auslassen möchte... Nur so viel: Als 6-Zylinder-Fan finde ich es mehr als schade, dass es keinen 330i oder 325d mehr gibt...

BMW hat aufgrund der verfehlten Motorenpolitik die Chance vertan, ein perfektes wie emotionales Mittelklasseauto bzw. einen perfekten 3er auf die Straße zu stellen. Mit tollen 6-Zylinder-Triebwerken hätte dies der beste 3er seit langem sein können und zwar von Beginn an; der E46 wie der E90 wurde erst mit seinem Facelift stimmig, wobei mir der E90 trotzdem nie richtig gefallen hat.

Daher lautet mein erster Eindruck: Design Top, Motoren Flop!

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nein, da warten die auf den Peugot-Dreizylinder^^

Zitat:

Original geschrieben von gogobln



Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


;-)  wo steht dein vergleichsbericht?

Schreibe ich dir gerne per PN. Obwohl jeder Bericht nur subjektiv sein kann, würde ich mich sonst hier genau diesem Vorwurf aussetzen ;-). Nur soviel: Power hat die Kiste ohne Ende.... das wars aber auch schon.

Danke für deine PN. War informativ :-)

Hat der 316d/318d noch ein dünneres Röhrchen?

-kgrhqzhje-e88ylj-vbpthi1quvq-19

Nein, die Endrohrblenden sind bei 316d/318d/320d identisch und variieren nur entsprechend der Linie.

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Zitat:

Original geschrieben von KingKamehaMeha


Nein, die Endrohrblenden sind bei 316d/318d/320d identisch und variieren nur entsprechend der Linie.

kann es sein das eine Modelllinie gibt ohne Blende am Endrohr, sah eine F30 da war das Rohr noch dünner und ohne Blende..

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


Danke für deine PN. War informativ :-)

Jo... Ganz bestimmt... Lass mich raten was drin stand. Der Motor ist nix besonderes, hat keine Laufkultur, einen müden Sound und verbraucht zuviel. Leistung ist OK.

Stimmts oder hab ich recht?

Zitat:

Original geschrieben von EMVCI



Zitat:

Original geschrieben von KingKamehaMeha


Nein, die Endrohrblenden sind bei 316d/318d/320d identisch und variieren nur entsprechend der Linie.
kann es sein das eine Modelllinie gibt ohne Blende am Endrohr, sah eine F30 da war das Rohr noch dünner und ohne Blende..

Ja da hat dann mehmet am band vergessen die Dinger drauf zu stecken.😁

Zitat:

Original geschrieben von Klez



Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


Danke für deine PN. War informativ :-)
Jo... Ganz bestimmt... Lass mich raten was drin stand. Der Motor ist nix besonderes, hat keine Laufkultur, einen müden Sound und verbraucht zuviel. Leistung ist OK.

Stimmts oder hab ich recht?

frag ihn doch....

Deinen Post fand ich jetzt nicht besonders hilfreich.

gretz

Zitat:

Original geschrieben von volito



Zitat:

Original geschrieben von EMVCI


kann es sein das eine Modelllinie gibt ohne Blende am Endrohr, sah eine F30 da war das Rohr noch dünner und ohne Blende..

Ja da hat dann mehmet am band vergessen die Dinger drauf zu stecken.😁

Sah halt irgendwie witzig aus, das Auto strahlt eigentlich eine sportliche Note aus, aber der Endtopf ohne Blende ging gar nicht..

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


frag ihn doch....

Ganz sicher frag ich ihn nicht... Ich fahr und beurteile das Ding lieber selbst als mir die Meinung von jemandem zu holen, dessen Urteil bereits im Vorraus feststand... Konnte man ja unschwer aus diesem Thread herauslesen.

Zitat:

Original geschrieben von Klez



Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


frag ihn doch....
Ganz sicher frag ich ihn nicht... Ich fahr und beurteile das Ding lieber selbst als mir die Meinung von jemandem zu holen, dessen Urteil bereits im Vorraus feststand... Konnte man ja unschwer aus diesem Thread herauslesen.

Zur gegebenen Zeit wird dies Nachgeholt persönlich. Bis dahin hör ich mir gern andere  Meinungen an.

Was meinst du den, kauft er ihn sich oder nicht?

gretz

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


Was meinst du den, kauft er ihn sich oder nicht?

Ganz ehrlich? Ist mir egal...

Ich kaufe den F30 jedenfalls nicht, aber das hat andere Gründe.

Zitat:

Original geschrieben von Klez



Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


Was meinst du den, kauft er ihn sich oder nicht?
Ganz ehrlich? Ist mir egal...
Ich kaufe den F30 jedenfalls nicht, aber das hat andere Gründe.

Wenns dir egal wäre, würdest net posten ;-)

welche?

Mir ist die sitzposition etwas komisch. Hab jetzt die B-Släule direkt neben mir...

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


welche?

In meinen Augen potthässliches Cockpit... Bei meinem E90 dachte ich schon ich würde mich an die hässliche Innenoptik gewöhnen... Leider nein. Deswegen muß mein nächstes Auto innen stimmig sein.

Zitat:

Original geschrieben von Klez



Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc


welche?
In meinen Augen potthässliches Cockpit...

beim umstieg vom e46 auf den e90 musste ich mich auch erst daran gewöhnen... aber bis auf das aufsatznavi finde ich es ganz gelungen. Jedenfalls besser als im 1ser.

aber geschmäcker sind ja verschieden.

gretz

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