- Startseite
- Forum
- Motorrad
- BMW Motorrad
- Erfahrungen BMW Motorrad Zentrum München
Erfahrungen BMW Motorrad Zentrum München
Achtung, viel zu lesen...
Hallo und Servus zusammen!
Auf Grund meiner, bis auf eine Ausnahme, sehr schlechten Erfahrungen mit dem BMW Motorrad Zentrum in München möchte ich hier mal nach anderen Meinungen fragen, meine Erfahrungen beschreiben und die ein oder andere Frage stellen.
Fangen wir also mit euch an! Was habt ihr dort schon für Erfahrungen gemacht? Positive als auch negative. Aber bitte mit Begründung, soviel Zeit muss sein.
Meine Erfahrungen, so kurz wie möglich in Stichpunkten.
Erstkontakt war 2011 wg. Interesse für eine gebrauchte F800R
- Angerufen zwecks Probefahrt, nach 10 Min. in Warteschleife, Aussage: ich soll online einen Termin für nächste Woche buchen, es wäre viel los momentan
- Daraufhin frage ich was aber bei schlechtem Wetter sei, Aussage: Entweder neu buchen oder eine Regenkombi mitbringen. - Bitte?!?!?!?!
- Probefahrt in Augsburg gemacht. (An dieser Stelle: Herzlichen Dank an Motorrad Klostermair in Augsburg! Toller Service, netter Kontakt! Warum nicht auch in München so möglich?? :()
2. Kontakt, denke Ende 2011
- Umsehen im Untergeschoss da immer noch Interesse an der F800R besteht
- Ein ansehnliches Model gefunden, mit damals etwa 6000 km, lt. Preisschild Um- und Unfallfrei und fast Vollausstattung. Für etwa 8.500 Euro.
- Weil der EINZIGE Mitarbeiter dort unten offensichtlich gerade im Kundengespräch war, konnte ich das Motorrad etwas genauer ansehen. Zum Glück!!! :mad:
- Ergebnis: Abschürfung li. u. an der Gabel / Abschürfung am "Kupplungsdeckel" (der linke) / Abschürfung am li. Lenkergewicht / Abschürfung an der li. Beifahrerfußraste / Blinker vorne li. schief -> abgebrochen / "Führungssteg" innen am Fußbremshebel war nach innen hin in dahinter liegendes Alu "gestanzt" dies war sichtbar wenn man den Hebel nach unten gedrückt hat und das Metall dahinter sichtbar wurde.
- Nach 30 Minuten hatte der Mitarbeiter für mich Zeit und ich könnte ihn über festgestellte Mängel an dem um- und unfallfreien Motorrad befragen.
- Er war (meines Empfindens nach) künstlich überrascht und spürbar genervt. "Ja des kann ich mir ned erklären" war die sinngemäße Aussage. Mehr nicht.
- Auf meine Nachfrage nach einer deutlichen Preisreduktion weil ja offensichtlich doch nicht so um- und unfallfrei sagte er: (und Achtung: das ist ein wörtliches Zitat dass ich nach mehr als 2 Jahren noch nicht vergessen habe) Nee. Ich kann höchstens die Teile neu machen lassen und dann kriegst du sie für 100 weniger. - Äh, sorry aber wie bitte?!?!?!
- Bedankt und sofort Laden verlassen. Hoffe der nächste potentielle Käufer hat sie sich genauso genau angesehen.
3. Kontakt
- Mittlerweile hatte ich privat eine F800R gekauft. Weil ich im Herbst 2012 in der Einfahrt auf Kies weggerutscht bin ist der Kupplungshebel abgebrochen. Den Rest fing Stiefel und Lenkergewicht ab. Glück.
- Zu BMW gefahren auf der Suche nach einem Kupplungshebel. Ohne dämlichen online-Termin!!
- An der Theke im OG wurde ich erst etwa 15 Minuten stehen gelassen und demonstrativ vom Mitarbeiter hinter dem Schreibtisch ignoriert und anschließend noch nicht mal begrüßt. Habe dann aber wenigstens den Hebel bekommen...
4. Kontakt, 2013
- Interesse an einer Probefahrt mit der 1200 GS
- Aber wie immer sooooooooooo viel los. "Bitte online-Reservierung nutzen."
- Keine Probefahrt gemacht
5. Kontakt, 2014
- Ölaustritt an der Ventildeckeldichtung / Zylinderkopf (die Aussagen variierten je nach Mitarbeiter)
- Termin über Telefon bekommen. Es war ja auch erst März, Offseason und deswegen wenig los. :rolleyes:
- Da ich im Vorfeld im Internet gelesen hatte dass es ein meterialbedingtes, typisches Problem dieses Motors ist, haben die meisten im Internet die Reparatur natürlich auf Kulanz bekommen.
- Auf meine Nachfrage diesbezüglich sagte mir der - Überraschung - nicht wirklich freundliche Mitarbeiter dass nur die Arbeitszeit auf Kulanz geht. Vom Ersatzteil müsse ich die Hälfte bezahlen. Grund: Das Motorrad ist 2 Jahre über der Garantiezeit. - Wie bitte??
- Es war ihm natürlich völlig egal das ich ihm von den anderen Usern/Händlern/Kulanz erzählt habe.
- Naja, hilft ja nix. Rechnung war soweit ich mich richtig erinnere 78 Euro. Auch nicht schlecht... :confused:
6. Kontakt heute
- Gestern als ich auf das DEKRA Gelände fuhr um den fälligen TÜV zu machen, dachte ich mir, lieber pro forma nochmal alles testen damit's nicht an einer Kleinigkeit scheitert. Und prompt stelle ich fest dass die Hupe nicht geht.
- Vor dem letzten Werkstattbesuch (5. Kontakt) vor 2 Monaten ging sie allerdings noch. Ganz sicher, denn ich hab sie auf dem Weg dort hin ironischerweise benutzt.
- Heute am Telefon sagt mir die diesmal sehr gut gelaunte Dame, dass sie mir frühestens einen Termin Ende des Monats geben kann. Und nichtmal das sei gewiss.
- Die Regenfrage habe ich mir dieses mal gleich gespart, allerdings nicht die Frage nach meinem ablaufendem TÜV und wie sie sich das wohl vorstelle.
- Ich wurde auf eine andere Nummer verwiesen. BMW Motorrad Service oder so. Hier sagte mir der Mitarbeiter, wieder gewohnt arrogant und unfreundlich, dass er da nichts für mich machen kann. Ich solle mich doch an das Motorrad Zentrum wenden...
Ich: "Die haben mich an Sie verwiesen."
Er: "Dann müssen sie zu einem Händler ins Münchner Umland fahren..." Hahaha!!! Was is des für ein Haufen??
- Ich wieder im Zentrum angerufen und berichtet dass mir der unfreundliche Mann mit der anderen Nummer so gar nicht helfen mag. Sie drückt ihr Bedauern aus und sagt mir, sie nimmt mein Problem und die Daten auf und irgendwann die nächsten Tage wird mich ein Werkstattmitarbeiter anrufen, wenn kurz was frei wird. Ich soll nur immer schön das Telefon in der Hand halten und immer verfügbar sein...
Zusätzlich hat mir der Besitzer und Mechaniker einer der letzten freien BMW Werkstätten in München (mittlerweile auch von BMW in den Ruin getrieben) erzählt dass BMW absichtlich in den letzten Jahren strukturiert die freien Händler und Werkstätten in München zerstört hat. Das ist meine Frage. Hat vielleicht jemand genauere Information oder kann das bestätigen?
Ich konnte das einfach nicht glauben, aber den Beweis lieferte er selbst, als er seine Werkstatt letztes Jahr zu sperren musste.
Wenn sie wenigstens im Motorradzentrum eine gute Arbeit leisten würden und einen guten Kundenkontakt sicherstellen würden, aber ich habe den Eindruck als würden sie es ausnutzen dass es innerhalb von München keine Alternative gibt.
Bei mir geht der Ärger mittlerweile sogar schon so weit, dass ich überlege die F800R zu verkaufen. Schade eigentlich, weil das Bike abgesehen von der Elektronik und dem Kundenservice echt ne tolle Sache ist. Will ich mich wirklich weiter ärgern, nur weil BMW drauf steht...? Keine Ahnung.
Ganz ehrlich, ich würde hier jetzt so gern div. Hasstiraden abfeuern, aber es würde mich sowieso nicht weiter bringen. Was für eine bodenlose Frechheit... Ich bin einfach nur über alle Maßen enttäuscht von BMW.
Bitte nicht falsch verstehen, aber ich bin wirklich stolzer Münchner. Stolz auf Biergärten, die Wies'n, unsere Berge, den englischen Garten uvm.! Und u.a. war ich auch mal stolz auf BMW. Aber davon ist nur noch wenig übrig. Ihre tollen Zahlen sichern sie sich wohl nur noch durch zwielichtige Geschäfte mit Leasingfirmen und Geschäftskunden die mit Sicherheit keine emotionale Bindung zu einem Fahrzeug haben. Anders kann ich mir die guten Zahlen nicht erklären. Aber genau die Emotion, die Verbundenheit zu einem Objekt, das macht doch den Spirit einer Marke aus! Und genau so war es auch zu der Zeit, als sich mein Opa und mein Vater ihre div. BMW's gekauft hatten.
Aber alles Vergangenheit, eine andere Zeit. Geblieben sind die Kunden denen Prestige wichtiger ist, als die Identifikation mit den Fahrzeug. Und die, die immer eine BMW-Brille tragen werden und dafür ihr komplettes Monatsgehalt in einen Kredit oder die Leasinggebühr feuern werden. Und die Firmen natürlich. Wo wir wieder beim Prestige wären...
Aber wahrscheinlich ist es ja ohnehin gewollt so. Dann frage ich mich aber wer wohl in 30 Jahren, wenn vielleicht wirklich vom Spirit und der Verbundenheit nichts mehr übrig ist, noch in ein BMW Museum gehen wird...
Freu mich auf eure Erfahrungen und Eindrücke.
Viele Grüße
Chris
Beste Antwort im Thema
Mich beschleicht das Gefühl, daß dieser Thread nicht nur ein Bild auf die heute BMW-Glaspalast-Landschaft wirft.....sondern vielmehr auch ein vielsagendes Bild auf deren Kundschaft.
Ähnliche Themen
27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BMW-Onkel
Zitat:
Original geschrieben von C-Dweller
Er bestellt die Teile und ich hab einen am Telefon vereinbarten Termin in 4 Tagen bekommen.
Und wenns da regnet? ;)
Ichmeinnursowegendervergleichbarkeitderansprücheunderwartungenundso...
Hab mir natürlich den Wetterbericht angeschaut... ;) ;) ;)
High, also ich weiß schon was er meint, auch wenn ich in der Münchener Niederlassung nie gewesen bin! Ich fahre auch schon lange nicht mehr zu BMW bei mir um die Ecke und nehme lieber 25 Minuten Fahrzeit in Kauf (inkl bab), um die arroganten Penner vom Autohaus Hansa nicht mehr ertragen zu müssen. Wenn ich gut zahlen soll, möchte ich auch gut behandelt werden, bei sowas bin ich konservativ! Lg
Hallo,
Ich möchte mal ne positive Erfahrung teilen:
Kupplungszug gerissen, kein Händler in der Nähe. Bei BMW Dresden angerufen. Ja hätten sie auf Lager, nur wie das Ding zu mir bekommen. Zack würde nen Praktikant der hier in Freiberg wohnt den aufm Heimweg mitzunehmen. Jetzt habe ich heute Abend meinen Kupplungszug für 32€.
LG
Gibt überall solche und solche.
Meine gebr. GS 1200 dort gekauft und toi toi toi bisher zufrieden. Verkäufer ganz ok.
Einmal ging mir an einem Sa. Vormittag der Bremskraftverstärker ausgerechnet am Frankfurter Ring kaputt. ( Nicht ungefährlich )
Also gleich zu BMW rein und siehe da,
Mangel komplett auf Garantie gleich behoben. Wochenende gerettet. vg Jo
Zitat:
Original geschrieben von hirsetier
Als Alternaitve kann ich als Ex-Münchner den Wagner in Gräfelfing empfehlen. Arbeiten top, Teilemann war auch immer gut und einen kostenlosen Hol- und Bringservice in den Wintermonaten gibts auch.
Da bin ich auch, Tommy ist freundlich kulant und hat faire Preise, (was ausgemacht wurde wird eingehalten) und gratis Leihmoped gibts auch (O.K. meist 250er Roller)
Probefahrt bei einer Gebrauchten ? meist nach nem Kaffee sofort möglich.
grüßchen Frank
Zitat:
Ich kann die Erfahrungen des Themenstarters in Bezug auf das Verkaufsberatungspersonal am Frankfurter Ring komplett bestätigen. Wie man dort erfolgreich ein Motorrad kaufen soll, ist mir völlig unklar, wenn man nie einen Verkäufer zu sehen bekommt.
Ich gehe inzwischen dort nur noch hin, wenn ich ein Teil brauche. das geht unkompliziert und meistens auch recht schnell.
Zu den Reparaturkünsten kann ich selbst wenig sagen, da noch nie beauftragt. Wir hatten nur mal das Problem, dass bei der R1150GS eines Kumpels sich am Samstagmorgen dessen Batterie als tot herausstellte. Also unter den Sattel geguckt, BMW-Notrufnummer angerufen. Die haben uns einen Termin am Frankfurter Ring gemacht, wir haben die 1150 per Fremdstart angeworfen und sind dort hingefahren. Dort haben sie dann in einer guten halben Stunde die Batterie ausgewechselt und 260 Euro dafür genommen. Ganz schön teuer, aber immerhin: Am Samstag!
Zitat:
Dort haben sie dann in einer guten halben Stunde die Batterie ausgewechselt und 260 Euro dafür genommen. Ganz schön teuer, aber immerhin: Am Samstag!
Paar Meter weiter kommt ein Triumph Händler namens RocknRide. Die haben auch für BMW passende Batterien, sind nette, lockere Jungs und verlangen 120 Euro. Auch am Samstag. Nur mal so als Tipp…
Mir wurde bei der 10000er Inspektion mein Tank zerkratzt, 1000km später hab ich meine gesamte Kühlflüssigkeit aufgrund eines "nicht Stand haltenden Deckels" verloren (Pech, schmutzig, uncool) und nachdem meine Süße abgeschleppt wurde und ich sie abgehohlt habe, war neben meiner Soziusabdeckung ein rieeesen Kratzer (Lackdoktorstyle). Ja, ich kenne jeden Kratzer an meiner Maschine, denn die hat 15k gekostet, ist knapp ein Jahr alt und ich gehe damit seehr (vieleicht auch zu) pfleglich um. Naja und dass die Maschinen von der hübschen blauen Flüssigkeit verziert war, war auch nach Abholung noch so. Eigentlich sah sie richtig erbärmlich dreckig mit Körperfett überzogen äzend aus und nicht, wie ich sie einen Tag vorher auf den Servicehänger geschoben habe (Hassan der Abschlepper ;) kanns nicht gewesen sein, denn der wusste, wie man mit einer Lady umzugehen hat - danke für die tolle Arbeit).
Und ja, ich bin mir gewahr, dass da wo gehoblet wird, auch Spähne fallen - aber das war echt Premiäre..
Auch wird man nicht wirklich ernst genommen, wenn man sich mit Problemen an sie wendet. Is so, soll so, muss so. Kein Interesse, sondern Masse. Ach und haben sie, obwohl man was bemängelt die Maschine zur Kontrolle mal ein Stück gefahren? nee, machen sie auch nicht..
BMW hat mir mit meiner F800R und meiner aktuellen S1000R ein weing die Freude am Fahren genommen. Und das nicht mit den Maschinen, denn die sind absolut geil (vorallem die 1000er), sondern mit Ihrer Art, mit Kunden umzugehen, die bereits eine Maschine gekauf haben. Mag wirklich nicht boshaft rüberkommen, aber eigentlich bin ich zu BMW, weil sie ja ein Premiumhersteller sind (hust.....)... :(
Zum Thema BMW Motorrad Zentrum München: Ich kann nur die Servicemitarbeiter(in) und die Werkstatt beurteilen. Und da fühle ich mich mit meiner S 1000 RR wohl. Keine Beschädigungen am Moped (bisher hat mein Motorrad noch gar keine Kratzer, obwohl ich 11000 km drauf habe), super Service, obwohl ich viele Teile und Öl mitbringe. Man behandelt mich eher wie ein 7er-Kunde. Am Tag der offenen Tür kann man durch die Werkstatt laufen und sich umschauen. Und bei den Schrauber-Workshops lernt man die Mechaniker und Meister mal kennen. Die haben meiner Ansicht nach die richtige Einstellung.
Kritik gibt es von mir am Teileverkauf im Obergeschoss. Da gibt es Mitarbeiter, die ziemlich unfreundlich und genervt reagieren, obwohl man nur etwas kaufen will. Ein Unding. Wäre ich dort Chef, würde ich die austauschen.
Wie das beim Motorrad-Verkauf läuft, kann ich nicht sagen.
Vom Motorrad Zentrum München kann nur positives berichten. Ich habe mir just dort die R1200 GS Adventure bestellt und meine 7 Jahre alte R 1200 RT in Zahlung gegeben und sage und schreibe 2000€ mehr dafür bekommen als bei dem Freundlichen von Motorrad Bayer in Senden/Ulm!!!!
Also ich war 2015 bei BMW und hab mir die gebrauchten angeschaut. Leider war nur ein Verkäufer anwesend und der war völlig überfordert. Ich hab dann ca. ne Stunde gewartet bis ich an der Reihe war, kurz durchgerechnet was die Finanzierung kostet. Preisnachlas = Fehlanzeige!
Probefahrt gibt's nicht!
Insgesamt hab ich mich nicht wohlgefühlt.
Der Verkäufer hat mir nicht den Eindruck vermittelt das er mir was verkaufen mag.
Und ich will dann als Kunde auch nicht lästig sein!
Hab dann woanders eine R1150R Rockster gekauft!
LG Thomas
Zunächst mal denke ich sollte man sich in Erinnerung rufen das die Mitarbeiter in dem BMW Zentrum auch nur Menschen sind. Das u.U. die Geduld bzw. das Mitgefühl beim Telefonat ggf. nicht den persönlichen Erwartungen entspricht das muß man ab.
Ich habe persönlich dort nur sehr gute Erfahrungen gemacht, sowohl beim Kauf einer gebrauchten R90 - ich durfte die unterschiedlichsten Modelle Probefahren. Ich war sozusagen 8h auf den diversen Modellen unterwegs.
Preisreduktionen bei dem Objekt der Begierde liegen m.E. im persönlichen Verhandlungsgeschick. Ich für mich war zufrieden. Nach dem Kauf hatte ich noch zwei kleinere Mängel festgestellt die ohne weitere Diskussion behoben wurden.
Nach einem Service war ein Zylinderkopfdeckel verschrammt - kurzes Telefonat und Übermittlung eines Fotos, tags darauf um 8:00 war ich im Kaffee BMW und ehe ich meinen Milchkaffee ausgetrunken hatte war der Deckel schon getauscht.
Alles im allem ist für mich das BMW KRAD Zentrum München auf einer Skala von 1 - 10 -> 10 Punkte wert.
Wie gesagt das ist meine rein subjektive Bewertung.