erfahrumg mit Friedrich Motorsport ESD
Hallo
ich bin ernsthaft am überlegen, ob ich mir einen Duplex Sportauspuff von Friedrich Motorsport zulege.
hat jemand damit schon Erfahrungen gemacht oder ggf. sogar einen verbaut, oder sollte ich mir evtl. einen anderen Anbieter suchen?
mich interessiert besonders :
- Passgenauigkeit
- Haltbarkeit der Edelstahlanlage
- Klangbild (Hell oder Dunkel)
- Verarbeitung
vg
Stefan
Beste Antwort im Thema
Ich fahre die AGA ab Kat von Friedrich an meinem R36.
- Passgenauigkeit/Verarbeitung
war 1a (laut meinem Garagisten)
- Haltbarkeit der Edelstahlanlage
Keine Ahnung, ich habe sie erst seit 4 Wochen
- Klangbild (Hell oder Dunkel)
Klingt wie ein V8 bei Bummeltempo und in Tiefgaragen (aber ist halt ein 6-zylinder). Ein 4-Zylinder oder Diesel klingt halt anders. Ich fahre jeden Morgen mit geöffnetem Fenster los (oder lasse meine Frau ausparken), weil der Kaltstart mir jedes mal ein fettes Grinsen ins Gesicht zaubert.
Ich bin restlos begeistert und es war die beste Entscheidung, die Friedrich zu kaufen. Preis/leistung sind top.
ABER:
- Absprachen wurden nicht eingehalten
- Liefertermin wurde 3x nach hinten verschoben
- Die Rückzahlung der DE MWST dauerte ewig
- Ich musste ständig nürzen, damit etwas vorwärts ging.
Letztendlich habe ich alles bekommen was ich wollte und der Klang entschädigt für alles. 😁
Anbei mein Testbericht aus diesem Thread...http://www.motor-talk.de/.../...r-passat-variant-r36-t3205338.html?...
Zitat:
Original geschrieben von Nicki-Nitro
Frohe Ostern alle miteinander,die Friedrich AGA ab Kat ist am Dienstag endlich geliefert worden und am Donnerstag konnte sie montiert werden. Ich konnte es schon gar nicht mehr abwarten. Ich war gespannt wie ein Flitzebogen. Als ich mein Auto dann wieder abholen konnte, dachte ich mir, mann sind die dick mann. Rocco Siffredi hätte sie nicht schöner machen können. Dezent ist anders aber mittlerweile finde ich die Optik geil. 😁
Mein Monteur meinte, dass alles prima gepasst hat. Die Montage ging problemlos und einfach.
Ich habe ihn gefragt, wie der Sound ist. Er meinte "ziemlich laut aber ziemlich gut". Als ich dann losgefahren bin habe ich zuerst gar nicht gemerkt, aber als die Anlage warm war, hat es mir ein Grinsen ins Gesicht gezaubert. Wenn man die Kiste startet und hinter dem Auto steht, ist der Sound echt geil. Jetzt klingt es nach mehr und nach einem richtigen Auto was endlich erwachsen geworden ist. Losfahren macht am meisten Spass mit offenem Fenster und am meisten im Bereich von < 3000 U/min. Da ist ein Bass zu hören und zu spüren, der einfach hammergeil ist. Der Hubraum klingt jetzt nach 8L😁😁😁 Ich fahre jetzt fast nur noch im N-Modus, weil die Drehzahl im Gänsehautmodus < 3000 U/min bleibt. Geht man aufs Gas, dann hört man im Inneren nicht so viel. Es wird halt lauter. Bei offenen Fenster ist es dann wieder cool und im Tunnel sowieso. Ich bin über Ostern ins Allgäu zu meiner Familie gefahren. Die AGA ist absolut langstreckentauglich. Nerven tut die Anlage nie. Dröhnen tut sie auch nicht. Der Bass ist einfach unbeschreiblich. Wenn das Dröhnen sein soll, dann gerne noch mehr. Ich hatte vorher Angst/Befürchtungen, die Anlage könnte zu laut sein. Gerne dürfte sie noch lauter sein. Wenn es im Inneren so klingen würde, wie hinter dem Auto dann 😁 Aber man hat mir gesagt, dass nach 5000km oder wenn die Anlage ausgebrannt sein wird, der Klang noch besser/lauter wird. Darauf freue ich ich schon.😛
Ich finde, dass es die beste Entscheidung war, die ich getroffen habe. Ich kann die AGA jedem empfehlen. Preis/Leistung ist tip top. Was will man mehr.
22 Antworten
Ich fahre die AGA ab Kat von Friedrich an meinem R36.
- Passgenauigkeit/Verarbeitung
war 1a (laut meinem Garagisten)
- Haltbarkeit der Edelstahlanlage
Keine Ahnung, ich habe sie erst seit 4 Wochen
- Klangbild (Hell oder Dunkel)
Klingt wie ein V8 bei Bummeltempo und in Tiefgaragen (aber ist halt ein 6-zylinder). Ein 4-Zylinder oder Diesel klingt halt anders. Ich fahre jeden Morgen mit geöffnetem Fenster los (oder lasse meine Frau ausparken), weil der Kaltstart mir jedes mal ein fettes Grinsen ins Gesicht zaubert.
Ich bin restlos begeistert und es war die beste Entscheidung, die Friedrich zu kaufen. Preis/leistung sind top.
ABER:
- Absprachen wurden nicht eingehalten
- Liefertermin wurde 3x nach hinten verschoben
- Die Rückzahlung der DE MWST dauerte ewig
- Ich musste ständig nürzen, damit etwas vorwärts ging.
Letztendlich habe ich alles bekommen was ich wollte und der Klang entschädigt für alles. 😁
Anbei mein Testbericht aus diesem Thread...http://www.motor-talk.de/.../...r-passat-variant-r36-t3205338.html?...
Zitat:
Original geschrieben von Nicki-Nitro
Frohe Ostern alle miteinander,die Friedrich AGA ab Kat ist am Dienstag endlich geliefert worden und am Donnerstag konnte sie montiert werden. Ich konnte es schon gar nicht mehr abwarten. Ich war gespannt wie ein Flitzebogen. Als ich mein Auto dann wieder abholen konnte, dachte ich mir, mann sind die dick mann. Rocco Siffredi hätte sie nicht schöner machen können. Dezent ist anders aber mittlerweile finde ich die Optik geil. 😁
Mein Monteur meinte, dass alles prima gepasst hat. Die Montage ging problemlos und einfach.
Ich habe ihn gefragt, wie der Sound ist. Er meinte "ziemlich laut aber ziemlich gut". Als ich dann losgefahren bin habe ich zuerst gar nicht gemerkt, aber als die Anlage warm war, hat es mir ein Grinsen ins Gesicht gezaubert. Wenn man die Kiste startet und hinter dem Auto steht, ist der Sound echt geil. Jetzt klingt es nach mehr und nach einem richtigen Auto was endlich erwachsen geworden ist. Losfahren macht am meisten Spass mit offenem Fenster und am meisten im Bereich von < 3000 U/min. Da ist ein Bass zu hören und zu spüren, der einfach hammergeil ist. Der Hubraum klingt jetzt nach 8L😁😁😁 Ich fahre jetzt fast nur noch im N-Modus, weil die Drehzahl im Gänsehautmodus < 3000 U/min bleibt. Geht man aufs Gas, dann hört man im Inneren nicht so viel. Es wird halt lauter. Bei offenen Fenster ist es dann wieder cool und im Tunnel sowieso. Ich bin über Ostern ins Allgäu zu meiner Familie gefahren. Die AGA ist absolut langstreckentauglich. Nerven tut die Anlage nie. Dröhnen tut sie auch nicht. Der Bass ist einfach unbeschreiblich. Wenn das Dröhnen sein soll, dann gerne noch mehr. Ich hatte vorher Angst/Befürchtungen, die Anlage könnte zu laut sein. Gerne dürfte sie noch lauter sein. Wenn es im Inneren so klingen würde, wie hinter dem Auto dann 😁 Aber man hat mir gesagt, dass nach 5000km oder wenn die Anlage ausgebrannt sein wird, der Klang noch besser/lauter wird. Darauf freue ich ich schon.😛
Ich finde, dass es die beste Entscheidung war, die ich getroffen habe. Ich kann die AGA jedem empfehlen. Preis/Leistung ist tip top. Was will man mehr.
Das ein 6 Zylinder anders Klingt ist klar, wie lange hast du auf deine Anlage gewartet von Bestellung bis Lieferung?
sehe ich dass richtig, das beim Passat nur ein Rohr auf die Rechte Seite geht?
wenn ich doch einen Normalen Friedrich nehmen würde, also KEIN Duplex würde es doch vom Klangbild kein unterschied geben sondern lediglich nur ein Optischer Unterschied. Habe grade gesehen, dass ich bei einer Duplex Version die Heckschürze anpassen müsste und das will ich eigentlich vermeiden.
Hallo Zusammen....Ich kann nur eine Firma empfehlen und das ist:
Individual Exhaust!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sonderanfertigungen von Auspuffanlagen aus V4A......
Ich habe mir einen Auspuff machen lassen vor einem Jahr für meinen Bmw Z4 3.0!!!!! Erstens die Optik ist einmalig und einzigartig. Man kann alles selber entscheiden wie der Klang und wie die Optik sein soll. Der Einabu dauert ca. 6 Stunden.
Von Beratung bis zum Einbau einfach der Hammer!!! Der Service ist TOP.
Da kommen Leute aus der Schweiz und überall her......
Meine Freundin fährt einen Ford Fiesta Sport MK7 und hat zurzeit seit nem halben jahr ne Duplex Anlage drunter von BOSI. Der absolute Schrott!!! Klangtechnisch Scheisse und Optik auch Schrott da von der Stange...Sowas hat jeder Drunter!!!!! Man will ja was besonderes haben ne;-)
Nun lässt sie sich auch einen von Individual Exhaust machen, da sie ja weiss wie die Anlagen bauen.Und es gibt 12 Jahre Garantie drauf.
Sie bekommt am 1.06 eine Anlage verbaut und zwar ab KAT.Ihr wurde dazu geraten um überhaupt nen guten Sound und alles zu erreichen.
Ich finde man kann Glück haben mit Auspuffanlagen von der Stange, aber finde wenn man einmal geht investiert dann sollte man lieber 200 Euro ca. mehr investieren und dann hat man was was man niemals bereuen wird.
Hoffe ich konnte euch etwas weiterhelfen...Gruß
Zitat:
Original geschrieben von REDSUN
Das ein 6 Zylinder anders Klingt ist klar, wie lange hast du auf deine Anlage gewartet von Bestellung bis Lieferung?sehe ich dass richtig, das beim Passat nur ein Rohr auf die Rechte Seite geht?
wenn ich doch einen Normalen Friedrich nehmen würde, also KEIN Duplex würde es doch vom Klangbild kein unterschied geben sondern lediglich nur ein Optischer Unterschied. Habe grade gesehen, dass ich bei einer Duplex Version die Heckschürze anpassen müsste und das will ich eigentlich vermeiden.
Anpassen an die Schürze und so weiter machen die auch alles.....Die bauen die Anlage so wie du sie haben möchtest. Eventuell musst du nix an der Schürze verändern.
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naja ich fahre bestimmt keine 800 KM (400 pro strecke) um mir einen ESD unterbauen zulassen, geschweige für einen Kostenvoranschlag.
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von REDSUN
naja ich fahre bestimmt keine 800 KM (400 pro strecke) um mir einen ESD unterbauen zulassen, geschweige für einen Kostenvoranschlag.Stefan
Das kann ich voll verstehen.🙂
Gekauft habe ich meine Friedrich am 12.3. über Ebay. Da hiess es, 4 von 4 wären lieferbar. Bekommen habe ich sie dann aber fast 4 Wochen später. Mein Kumpel hat eine Friedrich ab Kat an seinem Skoda RS ebenfalls mit 2.0 TFSI (so wie Du?). Die Anlage klingt dumpf im unteren Drehzahlbereich und wird laut beim ausdrehen. Vergleichen kann man das mit meiner nicht (4 versus 6 Zylinder). Dezent vom Klang ist sie nicht. Fährt er vor meinem Haus vor, höre ich das schon. Er braucht nicht zu klingeln. Fährt er im Tunnel vor mir und gibt Gas, dann höre ich ihn durch die geschlossenen Fenster in meinem Auto. Wir haben mal unsere beiden AGA in einem kleinen und engen Tunnel gegeneinander verglichen. Seine AGA ist lauter. Aber er hat noch seinen Vorkat ausgeräumt, dadurch wird es auch noch ein wenig lauter.
PS: Du kannst bei Friedrich zwar nicht Einfluss auf den Klang nehmen, aber auch aus unzählichen Endrohr Varianten auswählen. Somit erhältst Du auch fast eine individuelle AGA. http://www.friedrich-motorsport.de/index.php?...
das klingt doch vielversprechend, ich glaube ich werde mir einen ESD bestellen da ich keine Anpassungen an der Stoßstange machen möchte, werde ich wohl denn Normalen nehmen, also kein Duplex
Ich werde ihn über einen Shop bestellen, der angibt 7-14 Tage Lieferzeit.
vg
Stefan
so habe soeben ein ESD geordert, hoffe das er schnell hier eintrifft. Danke für deine Hilfe 😉
vg
Stefan
Hallo Stefan,
Hast du nun nur den ESD Bestellt, oder auch iwelche Vorkats, MSD's, usw. ???
Wenn der ESD Eintrifft könntest du dann mal ein paar Foto's und nen Video machen, wenn er Verbaut ist ?
Fahre auch ein 2.0T und mich würde mal der Sound Interessieren. Bei Friedrich auf der Seite ist leider nur der R36 als Soundfile vorhanden.
Dank, im Vorraus
Gruß
Udo
Zitat:
Original geschrieben von Daywalker2004
Hallo Stefan,Hast du nun nur den ESD Bestellt, oder auch iwelche Vorkats, MSD's, usw. ???
Wenn der ESD Eintrifft könntest du dann mal ein paar Foto's und nen Video machen, wenn er Verbaut ist ?
Fahre auch ein 2.0T und mich würde mal der Sound Interessieren. Bei Friedrich auf der Seite ist leider nur der R36 als Soundfile vorhanden.
Dank, im Vorraus
Gruß
Udo
Ich habe erstmals nur den ESD bestellt, da ich meinen Sound eher Dezent statt aufdringlich haben möchte und bevor ich hier einen MSD liegen habe, der nicht gebraucht wird.
daher habe ich erstmal auf weitere Komponente verzichtet, der MSD ist ja fix und Kostengünstig nachgerüstet wenn ich doch noch bedarf haben sollte, als Endrohr Variante habe ich Version 52 gewählt, sobald er hier ist und untergebaut kann ich dir gerne Bilder und ggf. ein Video machen
Zitat:
.... Bei Friedrich auf der Seite ist leider nur der R36 als Soundfile vorhanden.
...
Vergiss die Soundfiles. Die sind in einer Halle aufgenommen, ausserdem im Stand ohne Volllast. Mein R36 klingt ganz anders, als auf dem Soundfile. Die Soundfiles sind kacke. In Wirklichkeit ist mein Sound viel besser.🙂
Zitat:
Original geschrieben von REDSUN
Ich habe erstmals nur den ESD bestellt, da ich meinen Sound eher Dezent statt aufdringlich haben möchte und bevor ich hier einen MSD liegen habe, der nicht gebraucht wird.daher habe ich erstmal auf weitere Komponente verzichtet, der MSD ist ja fix und Kostengünstig nachgerüstet wenn ich doch noch bedarf haben sollte, als Endrohr Variante habe ich Version 52 gewählt, sobald er hier ist und untergebaut kann ich dir gerne Bilder und ggf. ein Video machen
Ja, bin auch eher für das Dezente. Der Original Auspuff ist mir jedoch zu Dezent 😁 bzw. es fehlt ihm einfach der Klang. Ich finde, für das dass ein 2.0 Turbo Motor Verbaut sollte der Klang etwas Kerniger sein. Drum würde mich mal Interessieren wie der Motor sich nur mit ESD Anhört.
Zitat:
Original geschrieben von Nicki-Nitro
Vergiss die Soundfiles. Die sind in einer Halle aufgenommen, ausserdem im Stand ohne Volllast. Mein R36 klingt ganz anders, als auf dem Soundfile. Die Soundfiles sind kacke. In Wirklichkeit ist mein Sound viel besser.🙂Zitat:
.... Bei Friedrich auf der Seite ist leider nur der R36 als Soundfile vorhanden.
...
Hm, das sollte Friedrich mal ändern oder drauf hinweisen.
Und das sie kein Soundfile gemacht haben während der Fahrt oder im Vorbei Fahren.........Da hat man meist mehr von, als im Stand und einfach nur nen paar mal das Gaspedal zucken zu lassen..... =/
Hallo Leute,
Ich interessiere mich auch für ein esd von Friedrich Motorsport bzw von Master of Sound der Gruppe A. Ich fahre ein cc 1.8 FSI und wollte mal fragen ob jemand von euch Erfahrungen damit gemacht hat?
Hallo zusammen
Habe heute einen EDS von Friedrich Motor Sport an meinem VW Passat CC 2.0 TSI montiert. Ist dies am Anfang normal, dass er sich wie ein Diesel anhört und ein Blasen/Huschen (wie ein Flugzeug) von sich gibt?