ForumEQ
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mercedes
  5. EQ
  6. EQS

EQS

Mercedes EQS V297
Themenstarteram 24. Juli 2020 um 12:14

Hat das Elektro-Flaggschiff noch keinen eigenen thread ?

Dann bitteschön...

https://www.carscoops.com/.../

Beste Antwort im Thema

Beantwortet das Deine Frage?

https://images.app.goo.gl/v5mcsJAcvsqL1Ebe9

3486 weitere Antworten
Ähnliche Themen
3486 Antworten

Zitat:

@DaimlerDriver schrieb am 12. Februar 2023 um 18:23:55 Uhr:

Es geht doch nichts darüber, wich selbst zu zitieren. :D :D

Glaubst Du, dass er dies überhaupt bemerkt hat? Ich glaube Du überschätzt ihn...

Zitat:

@WBalm schrieb am 11. Februar 2023 um 10:35:11 Uhr:

Zitat:

@Volv21 schrieb am 10. Februar 2023 um 08:44:22 Uhr:

 

Also etwa 1:1. Zum Vergleich: Bei den ICE kommen auf eine S-Klasse 6 E-Klassen!

Liegt das daran, dass der EQS im Leasing lange zu EQE-Konditionen zu haben war? Oder floppt der EQE grade?

Das liegt daran, dass im Dez Käufe beim EQE aufgrund reduzierter Förderung vorgezogen wurden. Beim EQS gab es keine Förderung und auch keine Effekte.

Übrigens wurden 2022 24599 E-Klassen und 7484 S-Klassen verkauft, d.h. 3.29 E-Klassen pro S-Klasse (im Januar 2023 war das Verhältnis sogar nur 2:1, aber Einzelmonatsbetrachtungen machen statistisch keine Sinn). Wie Du dabei auf ein Verhältnis von 6:1 kommst ist ein arithmetisches Mysterium.

Das stimmt so auch nicht, da in den Zahlen die 3.277 EQE und 2,717 EQS ebenfalls enthalten sind.

Ohne diese sind es 21.322 zu 4.767, bzw. ein Faktor von etwa 4,5 - wobei beide Fahrezueg sich nicht ganz im selben Lebenszyklus befanden.

Zum Vergleich z.B. das Jahr 2020:

33.265 E-Klassen zu 3.823 S-Klassen (Faktor 8,7),

Oder 2019, also Vor-Corona und Lieferpriorisierungen:

43.265 E-Klassen zu 4.450 S-Klassen (Faktor 9,7)

Zitat:

@WBalm schrieb am 12. Februar 2023 um 18:24:10 Uhr:

Zitat:

@DaimlerDriver schrieb am 12. Februar 2023 um 16:54:18 Uhr:

Der EQS wurde im Leasing verramscht? Das ist wohl eher eine steile These. Welche Konditionen konnten man denn bekommen?

In unserer Firmenwagenliste ist der Leasingfaktor des EQS ganze 0.05% niedriger als der LF für den EQE, wobei natürlich der Listenpreis, auf welchen der Faktor angewendet wird deutlich höher ist.

Manche führten dann im Oktober Leasingangebote für Restbestände des im Mai 2022 ausgelaufenen EQS 350 als Beleg auf oder verglichen Leasingraten für Fahrzeuge in Basisausstattung mit Fahrzeugen mit AMG-Line, Panoramadach und allem Pipapo ... darf man nicht Ernst nehmen.

Das hast du gut erkannt: Ich schrieb, der EQS „WURDE“ verramscht, nicht „WIRD“. Bspw. mit eff. Zins von 2,84 % am 7.10.2022, als für den EQE 7,42 % aufgerufen wurden. Quelle s.o.

Könnt Ihr BITTE privat weiterschreiben. Glaube die Zulassungszahlen und WER wann welchen Leasingfaktor verschenkt hat ist nicht für Jeden interessant! DANKE

genau! schreibt euch persönlich soviel und so detailliert ihr wollt! in diesem forum würden sich die leute gerne sachlich und objektiv über den eqs informieren, nicht über euren zwist und diese klugscheisserei… danke!

Frühlingswetter heute, das freut auch direkt den EQS… :D

Asset.HEIC.jpg

Für Menschen mit Interesse für Ästhetik und Design, die der Vision EQS durchaus begeistern konnte, ist der daraus entstandene EQS merkwürdig uninteressant. Warum auf dem Weg von Studie zur Serie soviel mehr verloren ging als anderswo, hat Eric Gallina hier auf den Punkt gebracht: https://www.formtrends.com/aero-design-mercedes-eqs-future-automobile/

„In seiner endgültigen Form lässt der EQS mich kalt. Er sieht nicht aus wie ein Pionier, und er vermittelt auch nicht das Gefühl eines Luxusprodukts.

… Bei Gesprächen mit Mercedes-Designern wurde mir versichert, dass das Endergebnis nicht der Vision des Designteams entspricht. Es durchlief mehrere Anpassungen, und es gab Grabenkämpfe zwischen Aerodynamikern, Ingenieuren und Designern, bei denen das Design am Ende mehrfach verloren hat.

… Während die Aerodynamik, die Technologie und unzählige Elemente, die spezifische Bedürfnisse in unterschiedlichen Märkten erfüllen sollten, sicherlich dazu geeignet sind, Überlegenheit in einer technikgetriebenen Welt zu demonstrieren, wurde das Design dem Bestreben geopfert, das aerodynamischste Serienfahrzeug der Welt zu erschaffen.

… Aufgabe eines Designers ist es vor allem, ein funktionales Produkt zu formen, das die Markenwerte umsetzt und eine - hoffentlich positive - Emotion auslöst. Wenn aber das Management, Vorstandsmitglieder, Ingenieure, Aerodynamiker und die Gesetzgebung die Beine des Designteams auf Kniehöhe beschneiden, ist es schwierig, einen Marathon zu laufen. Und aus diesem Grund wird der EQS leider keine Goldmedaille gewinnen.“

22900744-6408-4c98-985e-b29fbe1a2524

Es wurde doch nun extra dieser Faden zum Ausko.... aufgemacht: Link

Nutze ihn einfach!

 

Wo wir gerade so schön auf Stammtischniveau unterwegs sind.

 

Zur Info der Speiseplan aus Bistro Factory 56.

 

In diesem Sinne Helau??????

Speiseplan.jpg

Der Troll hat mal wieder Langeweile. *gähn*

So schön ist der EQS: https://www.youtube.com/shorts/EWgdad-Anvg

...und übrigens wurde das Menü inzwischen angepasst:

Menü

Geht gar nicht

Zitat:

...und übrigens wurde das Menü inzwischen angepasst:

du Schlingel :-)

Na toll mein EQS steht seit Donnerstag in der Werkstatt wegen Reifenschaden. Vorderreifen war ein Nagel drin. Winterreifen muss bestellt werden und kommt hoffentlich morgen ;-)

…das kann nur einem mb eqs passieren (ironie off)… :-)

Es ist ja Fassenacht. Also mit Humor nehmen. Ich kann euch übrigens usa EQS Facebook Gruppen empfehlen. Was da an Fragen und Themen kommen ist Weltklasse. :-)

Deine Antwort
Ähnliche Themen