Endrohre tauschen

Hallo,
hat schon jemand die Endrohre gegen schwarze getauscht? Würde gerne diese hier verbauen. Dazu müssten aber erst die originalen Endrohre ab, d.h. ich müsste den Schweißpunkt entfernen, das alte Endrohr abziehen, das Neue drauf stecken und das dann wieder mit einem Schweißpunkt fixieren.
Hast das schon jemand gemacht?

Zitat:

Original geschrieben von Sucre79

Zitat:

Original geschrieben von ronjahexe

Habe das mal so gemacht.
Durchmesser 120x80 mm.
Alte Endrohre abgeschnitten und die neuen angepasst und angeschweißt.
Der Sound ( mit Modul ) wird dadurch noch etwas Kerniger.

Sorry aber das sieht total bescheiden aus.
Mit freundlichen Grüßen

Kann ich mich nur anschließen, hättest ihn lieber gelassen wie er war

Zitat:

Original geschrieben von ronjahexe

Habe das mal so gemacht.
Durchmesser 120x80 mm.
Alte Endrohre abgeschnitten und die neuen angepasst und angeschweißt.

Da hätte ich mir auch andere ausgesucht...welche die schräger weglaufen nach außen... zb die vom RS6.

Die Öffnungen dazu seitlich noch erweitert.... damit es stimmiger aussieht !

Bilder vom 4F

Der weiße ein FL mit geraden Endrohren (orginal) Diesel

Der silberne mit krummen Endrohren (orginal) Diesel

Schaut schon mal besser aus wie bei der ronjahexe, ist aber imo immer noch "zu eng"

Zitat:

Original geschrieben von DVE

Schaut schon mal besser aus wie bei der ronjahexe, ist aber imo immer noch "zu eng"

Orhginal sehen die am RS6 auch so aus

Da es ja nur "Hülsen" sind ist auch die Temperatur kein Problem.

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Original sehen die am RS6 auch so aus

Beim RS6 ist allerdings umlaufend um die Blende "Luft", nicht zu viel und nicht zu wenig - genau richtig.

Zitat:

Original geschrieben von DVE

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Original sehen die am RS6 auch so aus

Beim RS6 ist allerdings umlaufend um die Blende "Luft", nicht zu viel und nicht zu wenig - genau richtig.

Ja stimmt.... eventuell täuscht es auf den Bildern auch etwas... so eng ist das nicht um die Endrohre.

Zumindest würde ich anstelle des TE nochmal nacharbeiten, eventuell sogar nochmal die Endrohre tauschen. Gibt wirklich reichlich zu Auswahl....

Haben auch überlegt nach dem die Rohre angeschweißt waren, das es noch nicht stimmig mit dem Diffusor ist. Probieren jetzt diese aus ( Foto ) damit sollte es besser aus sehen. Gibt es einen anderen Diffusor außer dem vom RS6 ( zu teuer ) der dem nahe kommt?

Zitat:

Original geschrieben von ronjahexe

Haben auch überlegt nach dem die Rohre angeschweißt waren, das es noch nicht stimmig mit dem Diffusor ist. Probieren jetzt diese aus ( Foto ) damit sollte es besser aus sehen. Gibt es einen anderen Diffusor außer dem vom RS6 ( zu teuer ) der dem nahe kommt?

Ich habe die orginalen "bearbeitet"... und mit einem Kantenschutzgummi einen guten Abschluß gemacht.

Zitat:

Original geschrieben von Milfrider

Wo gerade das Thema offen ist. Hat jemand die Teilenummer der AGA des 2.0 TDI Ultra (links und rechts) und den passenden Diffusor für Normalstossstange Plus benötigte Kleinteile. Preise wären auch gern gesehen.
Im Online ETKA sind noch keine 2014 Modelle.
Danke.

Keiner?

Willst Du auf 2-flutig umrüsten?

Ja, spiele mit dem Gedanken.
Das wäre ja jetzt ne optimale Gelegenheit.

Wichtig ist, dass du die Blenden NICHT bei Audi kaufst!!!
Hab beim Händler in Ö knappe 100 Euro bezahlt, in Amazonien kosten sie die Hälfte :-)))
Die genannten Blenden passen auf alle "kleinen" TDI Auspuffe: A3, A4, A5, A6.
Die Montage war jedenfalls kein Problem - hat nur einen Fingernagel und kleine Kratzer an der Hand gekostet.

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Zitat:

Original geschrieben von ronjahexe

Habe das mal so gemacht.
Durchmesser 120x80 mm.
Alte Endrohre abgeschnitten und die neuen angepasst und angeschweißt.

Da hätte ich mir auch andere ausgesucht...welche die schräger weglaufen nach außen... zb die vom RS6.
Die Öffnungen dazu seitlich noch erweitert.... damit es stimmiger aussieht !
Bilder vom 4F
Der weiße ein FL mit geraden Endrohren (orginal) Diesel
Der silberne mit krummen Endrohren (orginal) Diesel

Hast Du die beiden Fahrzeuge selbst umgebaut?
Ich finde besonders den weißen sehr stimmig.
Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Opel Neuling

Hast Du die beiden Fahrzeuge selbst umgebaut?
Ich finde besonders den weißen sehr stimmig.
Gruß

Ja, ist der dritte Umbau mit RS6 Endrohren in dieser Art, zwei VFL und einen FL.

Der weiße wurde auch gerade erst letzte Monat gemacht.

Beim 4F FL ist es etwas eifacher... der Defusor läuft ach außen breiter aus.... da sieht es zum Rand nicht so eg aus. Gesamtzeit 5h.... mit Kaffeepause !

Ich glaub der Besitzer ist recht zufrieden mit dem Ergebnis !

Zitat:

Original geschrieben von derSentinel

Zitat:

Original geschrieben von Opel Neuling

Hast Du die beiden Fahrzeuge selbst umgebaut?
Ich finde besonders den weißen sehr stimmig.
Gruß

Ja, ist der dritte Umbau mit RS6 Endrohren in dieser Art, zwei VFL und einen FL.
Der weiße wurde auch gerade erst letzte Monat gemacht.
Beim 4F FL ist es etwas eifacher... der Defusor läuft ach außen breiter aus.... da sieht es zum Rand nicht so eg aus. Gesamtzeit 5h.... mit Kaffeepause !
Ich glaub der Besitzer ist recht zufrieden mit dem Ergebnis !

Das glaube ich auch.

Sieht sehr gelungen aus.

Und alles Handarbeit. Bietet es doch mal als Umbausatz an .