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Audi A6 C7/4G 2.0 TDI ultra Test

20.06.2021 08:12    |   Bericht erstellt von srad

Testfahrzeug Audi A6 C7/4G 2.0 TDI ultra
Leistung 190 PS / 140 Kw
Hubraum 1968
HSN 0588
TSN AYT
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 170000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/2015
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von srad 3.0 von 5
weitere Tests zu Audi A6 C7/4G anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C7/4G (2011 - 2018) 4.0 von 5
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Einleitung

Ich habe den Wagen mit 110.000 km gekauft.

Ab ca 120.000km nur Probleme.

Ständig geht eine Warnleuchte an.

Etliche defekte. Z.b. Lambdasonde, Turbosensor

Heizung defekt, Kühlsystem undicht, und aktuell Kopfdichtung defekt. Nachdem heimlich bei Audi ein Software Update gemacht wurde , hat der Wagen wesentlich weniger Leistung.

Ich hatte bereits 6 Audis. Diese war der größte Fehlkauf und es wird wohl der letzte sein.

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - Fahrwerk sehr schwammig

Antrieb

2.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Nach Softwareupdate ziemlich träge

Fahrdynamik

2.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Träge nach Softwareupdate

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Bei hohen Geschwindigkeiten zu schwammig

Emotion

3.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schöner Wagen aber extrem anfällig

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 3.000-5.000 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Turbolader (800 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ständig irgend etwas defekt. Reparaturen bei Audi sehr teuer. Vieles so ausgelegt das man zurAudi in die Werkstatt muss

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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