Endlich da.
Hallo.
Habe gestern endlich meinen 520d (Für euch ja die Wanderdüne) in Empfang genommen.
Der F11 ist der Nachfolger von meinem X3 20d.
Die Wartezeit hat also ein Ende.
Wie fährt sich der Wagen?
Der Motor ist gegenüber dem 2.0d im X3 sehr sehr laufruhig und kaum hörbar.
Zur Kraft, kann ich noch nicht viel sagen, da ich den erst einfahre und bisher nur mit Tempomat und EcoPro gefahren bin.
Die ersten 1.000 km hatte er ja fast auf der Rückfahrt schon drauf. Ich fahre den aber behutsam ein.
Mit dem 5er fährt man viel relaxter als mit dem X3.
Zum Verbrauch lässt sich nach 1.000 km noch nicht viel sagen.
Bisher steht er bei 6,4 L je 100 km.
Das Entertainment System (Navi Prof) ist nochmals deutlich besser als die alte Generation im X3.
Schön ist die Anbindung an Spotify. Klappt prima.
HUD ist absolut genial.
Verarbeitung mindestens 1 Klasse höher als im X3.
Dennoch habe ich den X3 nicht gerne hergegeben. War ein tolles Auto, was mich über 120.000 km in 3 1/2 Jahren treu begleitet hat.
Meine Ausstattung:
BMW F11 520D
Metallic Weiss
Automatikgetriebe
Stoffsitze Anthrazit (ich wollte bewusst kein Leder mehr haben)
Bereifung mit Notlaufeigenschaften
Rückfahrkamera
Dachreling schwarz
Innen und Aussenspiegel ablenkbar
Innovationspaket
Comfort Paket
Driving Assistant Plus
Sonnenschutzverglasung
Dachhimmel anthrazit
LED Nebelscheinwerfer
M Lederlenkrad
Spurwechselwarnung
Navigationspaket Connected Drive mit Alarmanlage
Multifunktionales Instrumentendisplay
Hochglanz Shadowline.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@dseverse schrieb am 15. Dezember 2015 um 21:35:59 Uhr:
Tja, 50€ sind im Vergleich zu 50 DM nix und mit 190 PS reißt man heute auch nichts mehr 😉.
Ich will ja auch nix reißen, sondern entspannt von a nach b fahren.
Wenn ich hätte was reißen wollen, hätte ich mir ein 135i oder das M2 Coupé kaufen können.
Mit dem Wagen werde ich keine Rennen fahren, sondern mich jeden Tag über das Design, die Funktionalität, den laufruhigen Motor freuen.
Und wenn ein Auto, welches bei Bedarf 226 km/h fährt und 400 Nm Drehmoment hat, als langsam bezeichnet wird, dann mag das für einige von Euch so sein, aber für mich ist es mehr als ausreichend.
64 Antworten
Zitat:
@quastra schrieb am 16. Dezember 2015 um 21:42:31 Uhr:
Zu den Stoffsitzen kann ich bisher nur positives sagen.
Ich habe die in Kombination mit der Lordosenstütze. In den Sportsitzen vom X3 saß man etwas besser, dass kann aber auch daran liegen, dass die seitlichen Führungen nicht so ausgeprägt sind. Bin weit über 600 km in einem Rutsch gefahren und hatte keinerlei Rückenprobleme. Stand jetzt alles richtig gemacht. Hätte es Sportsitze ohne Leder gegeben, hätte ich die aber bestellt. Die gab es ja ohne Leder vor dem LCI.
Hallo Endlich,
die Sportsitze gibt es auch beim LCI ohne Leder, genau genommen in der Alcantara-Stoff-Kombination der M-Ausstattung. Das ganze bekommst Du - auch ohne komplettes M-Paket - über BMW Individual. Ich hatte das seinerzeit für einen akzeptablen Aufpreis so bestellt.
Ich denke aber, dass die Standardsitze auch völlig ausreichend sind...
So long und allzeit gute Fahrt!
Stefan
Wie ich aber geschrieben habe, hätte ich dann kein weiß metallic bekommen können.
Entweder M-Paket oder weiß Metallic. Die Farbe war mir wichtiger.
Die Bilder stelle ich noch rein.
So wie versprochen kommen hier noch die Bilder.
Leider ist der Wagen von aussen etwas dreckig.
Büdde schön.
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Zitat:
@quastra schrieb am 31. Dezember 2015 um 08:41:39 Uhr:
So wie versprochen kommen hier noch die Bilder.
Leider ist der Wagen von aussen etwas dreckig.
Das Los der weißen Farbe, aber bei diesem Wetter sieht sogar die Farbe Jatoba dreckig aus.
Noch viel Freude mit Deinem Neuen.
Danke. Habe ich und werde es auch mit Sicherheit in Zukunft haben.
Die ersten 2.000 km wurden nun überschritten und mal sehen, wie der läuft.
Nach 5.000 km werde ich mal einen Zwischenbericht oder einen Blog schreiben.
Guten Rutsch an alle MT-User
Und das ist jetzt Mineralweiß? Sieht auf den Bildern aus wie hundsgewöhnliches Standardweiß.
Ja das ist mineralweiss metallic.
Je nach Lichteinfall sieht es nach weiß, Silber oder cremefarben aus.
Man sieht den Unterschied zwischen dem 3er GT weiß Uni und dem 5er deutlich wenn die nebeneinander stehen.
Das mineralweiss ist nicht so hell.
Zu Mineralweiß würde ich immer die silbernen Fensterschächte/-rahmen und die silberne Dachreling nehmen. Harmoniert einfach besser und sieht sehr edel aus / wirkt toll, gerade weil Mineralweiß ja in sich auch Silber funkelt. Zum normalen harten Weiß kann man gern schwarze Applikationen kombinieren.
Mineralweiß wäre auch meine Wahl gewesen, leider nicht mit M Paket beim F11
Mineralweiß passt meiner Meinung nach nicht zum M-Paket. Und das M-Paket war mir lieber. Aber ohne wäre Mineralweiß weit vorne.
Zitat:
@Bartman schrieb am 1. Januar 2016 um 11:22:14 Uhr:
Mineralweiß passt meiner Meinung nach nicht zum M-Paket. Und das M-Paket war mir lieber. Aber ohne wäre Mineralweiß weit vorne.
Dein Auto gefällt mir innen wie außen top! Super Farbkombination. Kurze Frage: Gibbet beim F10/F11 LCI mit M Paket keine Nebler mehr?
Zitat:
@E46320dtouring schrieb am 1. Januar 2016 um 11:26:56 Uhr:
Dein Auto gefällt mir innen wie außen top! Super Farbkombination. Kurze Frage: Gibbet beim F10/F11 LCI mit M Paket keine Nebler mehr?Zitat:
@Bartman schrieb am 1. Januar 2016 um 11:22:14 Uhr:
Mineralweiß passt meiner Meinung nach nicht zum M-Paket. Und das M-Paket war mir lieber. Aber ohne wäre Mineralweiß weit vorne.
guckst Du
hier😉
Zitat:
@E46320dtouring schrieb am 1. Januar 2016 um 09:14:39 Uhr:
Zu Mineralweiß würde ich immer die silbernen Fensterschächte/-rahmen und die silberne Dachreling nehmen. Harmoniert einfach besser und sieht sehr edel aus / wirkt toll, gerade weil Mineralweiß ja in sich auch Silber funkelt. Zum normalen harten Weiß kann man gern schwarze Applikationen kombinieren.
Gott sei Dank sind die Geschmäcker verschieden...... 😉
Stimmt. Standheizung und m-Paket. Für den 50d hat es nicht gereicht. 😁