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Empfehlung Allwetter Reifen

VW Golf 7 (AU/5G)

Hallo Forum
Vorweg- ich bin Rentner und fahr nicht mehr all zu viel, da ich nicht mehr zur Arbeit muß.

Habe zur Zeit 195,er Winterreifenauf 15 " Felge drauf , die aber schon älter sind und auch schon extreme Rollgeräusche auf trockener Straße machen.
Auf den 16 " Alufelgen snd die Sommerreifen 205 er montiert ,die auch an ihr Ende kommen

Jetzt bin ich am überlegen auf diese neue Allwetterreifen drauf machen zu lassen.

Da ich im Sommer viel mit meinem VW T3 Camper unterwegs bin würd der Golf wenieg bewegt.

Welchen Reifen würdet ihr empfehlen für den Variant

muß kein teurer Michelin u.s.w sein.Wir fahren nur im Sommer in die Alpen
trotsdem sollte der Reifen ein paar Jahre halten und auch im Sommer ruhig laufen

Danke

55 Antworten

2.6 ist schon recht hart für den normalen Golf. Aber wenn er nicht poltert und laut abrollt, ok. Ist auch abhängig vom Reifen.

auf guter glatter Straße ist das o.k

leider haben wir die ja nicht überall.

Werde auch wieder bischen runtergehen.Zumindestens vorne .

Ich glaub da muß sich jeder nach seinem Geschmack erst mal rantasten

ist es ratsam vorne und hinten den gleichen Druck zu faahren oder doch lieber nach dem Aufkleber in der Tankklappe

Der Luftdruck vorn ist nicht so stark vom Beladungszustand abhängig wie hinten. Der Unterschied (Soll Luftdruck) wird idR. mit steigender Zuladung auch größer. Wenn Du oft allein oder nur zu zweit, ohne großartige Zuladung, würde ich vorn & hinten was zwischen 2,3 und 2,5bar fahren. Voller beladen, vorn 2,5, hinten 2,7-2,8bar.

o.k

Ich glaub mal bei meinem 2 Personen Haushalt + kleinen Stubenhund werd ich es bei unseren wöchentlichen Einkäufen nicht schaffen gewichtsmäßig den Kofferraum meines Variant aus zu lasten.

Selten sitzen auf den Rücksitzen mal meine Eltern die mal zum Arzt gefahren werden, wenn nötig.

Unnötigeges poltern im Fahrwerk kann ich also vermeiden mit einem zu hohen Luftdruck

Jetzt läst sich drüber diskutiern ob nun 2,5 oder 2,4 besser sind

Ich werd aber schon ein Mittelmaß zwischen 2,3 und 2,7 finden und möcht keine Doctorarbeit draus machen.

Wichtig ist für mich ein komfortables sicheres Fahren und die Vermeidung von Standplatten wenn der Wagen auch mal länger ungenutzt in der Garage steht .
Beispiel im Sommer wenn wir den Bulli Camper nutzen

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Defektes Ventil hatte ich auch mal Reifen und Felgen haben trotz 2x platt keinen Schaden genommen.
2,5 bar ist ok. Mittig zw. Komfort und Eco Druck. Muss du selbst per Popometer erfühlen.

Ich glaub nicht das man sich ,wenn wirklich mal 2 Personen mehr im Auto sitzen, die Arbeit macht jedes mal den Reifendruck zu erhöhen

Mit 2,5 oder wegen meiner 2,6 Bar hab ich sicher en gutes Mittelmaß

Fals mal geplant ist eine länger Strecke auf der AB mit höherer Geschwindigkeit zu fahren kann ich immer noch vorher etwas drau tun

Hängt wie gesagt vom Reifen und dem Einsatzgebiet ab. Wir fahren 2,4 rundum, federt gut und leise und gutes Fahrverhalten.
Ist aber ein hartes Einsatzgebiet für einen TDI, der eigentlich auf Langstrecke warm werden will (inklusive DPF).

über 0,1 oder 0,2 Bar muß man nicht diskutieren sondern einfach mal probieren was angenehmer ist fürs Auto und für die die drinne sitzen

Und das werde ich machen

Ich fahre eigentlich immer den Reifendruck für volle Beladung - muss aber auch gestehen, dass ich eigentlich immer nur vor weiteren (Urlaubs-) Fahrten den Reifendruck kontrolliere und mich sonst auf das RDKS verlasse.
Zu den Reifen, ich fahre jetzt den zweiten Satz Nexen nblue4Season in 225/45/17 und bin damit wirklich zufrieden, davor Michelin GJR und konnte keinen wirklichen Unterschied im Alltagsbetrieb feststellen. Somit sind die Nexen für mich persönlich bei Preis-/Leistung klar vorn.

Wenn du keinen Druck bei der Beschaffung hast, würde ich bei Gelegenheit ein Markenprodukt im Angebot kaufen. Meine Goodyear GJR haben noch gut Profil, ich merke aber dass ich beim Beschleunigen bei Nässe ein Durchdrehen provozieren kann. Müssten aus 2018 sein. Ich würde vor allem beim Kauf darauf achten, dass sie nicht älter als 2023 sind. Es gibt zwar Gerichtsurteile, dass Reifen bis 5 Jahre als neuwertig anzusehen sind, dass darf man aber anders sehen.

Also ich muß sagen :

Mi den " Falken Allwetter " bin ich echt zufrieden

Für Stück knappe 50 Euro nagelneu über Kleinanzeigen hab ich auch nen Treffer gemacht

Das nun bei der Montage ein leicht undichtes Ventil erwischt wurde kann passieren

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