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Elektronische Parkbremse defekt / ABS-Steuergerät ist zu wechseln ?!?

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 14. Juli 2016 um 9:13

Hallo zusammen,

Ich würde gerne eure Feedbacks bzgl. des Reparaturprozesses meines Golf 7 haben. BJ 2012, 35000km auf der Tacho. 1.4 TSI mit DSG.

Als Ich vor ein paar Tagen vor meinem Haus geparkt habe und die EPB betätigte, kam die Fehlermeldung bei der Kombiins., "EPB defekt, Auto-Hold defekt" und die EPB konnte nicht mehr gelöst werden. Hintere Reifen waren starr und epb konnte nicht mehr betätigt werden.

Das Auto wurde vor Ort per Serviceverantwortlicher mal besichtigt. Er hat die Batterie ausgelöst, hat alles mal neu gestartet, hat mit der Diganoserechner etwas rumgespielt und die linkte Hinterreifen wurde gelöst, rechte allerdings nicht.

Das Fahrzeug wurde dann zum Händler transportiert. Die haben dort dann das komplette Bremssytem hinten rechts gewechselt, aber nichts geholfen. Anschliessend wurde irgendwie festgestellt, dass wenn der ABS-Steuergerät gewechselt ist, ist das Problem behoben. Ich kann leider selber nichts beurteilen und sagen, dass das Problem vielleicht irgendwie anders gelöst wird. Mich würde sehr freuen, wenn jemand eine ähnliche Erfahrung schonmal gemacht hat?

ABS-Steuergerät (inkl. Ventilblock) Teilenummer für mein Auto lautet 5Q0614517N BEF und kostet ca. 1700€.

Es gibt aber auch eine ähnliche Variante 5Q0614517N ohne BEF und kostet im ebay 350€.

BEF habe Ich erfahren und es bedeutet, befüllt und entlüftet.

Wäre das ein grosses Problem sein, wenn Ich das Teil ohne BEF selber beschaffe? Händler sagt, es könnte sein, dass das Teil nicht im Auto registriert werden kann. Ich kann nicht beurteilen, ob die anlügen oder dies ernst meinen.

Es würde mich sehr freuen, wenn jemand mit Erfahrung an der Stelle unterstützen könnte.

Danke und Gruss,

Anil

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17 Antworten

OMG alles was ausfällt oder defekt geht ist irgendwo ein Fabrikationsfehler.

Da ist es schnuppe ob es ein Radio ist welches nach 4 Jahren, oder der Motor vom Pano Dach nach 5 Jahren ist.

 

Bei einem kann man sich sicher sein: Kaputt geht jedes Gerät mal, das eine früher das andere später.

 

Kulanz Trotzdem nochmals versuchen, wenn auch noch zu den Prozenten die über mir im Post stehen.

Zitat:

@arunaska schrieb am 19. Juli 2016 um 12:59:59 Uhr:

Vielen Dank für alle Beiträge.

Das Teil wurde beim Freundlichen durch ein originales neues Teil ersetzt. Das Teil inkl. MwSt. kostete 1940€, VW hat davon %34 selber "bezahlt". Also Ich habe dann 1280€ bezahlt, welche der grösste Betrag den Ich bisher für ein Auto bezahlt habe... :(

Lass uns mal sagen, dass nichts Grosseres mehr passiert. Gott sei Dank, waren Ich und meine Familie gesundheitlich nicht betroffen.

Wieder eine Bestätigung für mich das ich nach über 18 Jahren diesem Konzern zurecht den Rücken kehre, das ist ja echt der Hammer das sich VW da mit brutalen 34% beteiligt, die sollten sich schämen :mad:.

Ich hoffe mein Golf macht die letzten Monate keine zicken mehr...

Gruß

Maik

@Maik380 : Du hast aber schon gelesen das der TE nicht aus Deutschland ist ? Und wenn der z.B. Österreicher ist dann ist nicht VW der Ansprechpartner sondern der Importeur . Kannst du also diesen Fall nicht mit deutschen Verhältnissen vergleichen.

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