Elektro-/Solarauto Sion von Sono Motors (Infos u. Testberichte)
Gerade auf Utopia gelesen, komisch das bei Motor-Talk dazu nichts finde
(oder gibts dazu bereits einen Artikel/Thread dazu?).
Leider sind die 50 € Projekte bereits alle Ausverkauft 😠
Was haltet ihr davon?
"Je nach Variante soll der Sion 12.000 bis 16.000 Euro kosten (120 oder 250 km Reichweite)"
Preis ohne Akku --- 2 Optionen (Kaufen oder per Miete)
Der Preis ist ja bereits eine Kampfansage (falls 150.000 genackt werden) 🙂
Homepage:
https://www.sonomotors.com/de/
Sion. A Solarcar for everyone. (crowdfunding-Seite):
https://www.indiegogo.com/.../#/
Quelle:
https://utopia.de/sonomotors-sion-solarelektroauto-27303/
Gruß
don_waver
Beste Antwort im Thema
Servus miteinander.
Ich habe mich auch schon vor ein paar Wochen für den Sion begeistern können und am Sonntag konnte ich ihn endlich in Fürth zur Probe fahren.
Auch habe ich einige Fragen stellen können.
Viele Fragen konnten mir beantwortet werden können aber bei manchen konnten oder durften sie noch nichts dazu sagen.
Hier die Fragen:
1. Bekommt der Sion noch einen Frontkofferraum falls der Heckantrieb bleibt?
> Der Heckantrieb wird zu 90% bleiben und mit einer hohen Wahrscheinlichkeit wird dazu noch ein kleiner Frunk für Kabel etc intigriert.
2. 80kW CCS und 22kW Typ 2 schon umgesetzt oder wird daran noch an der Umsetzung geschraubt?
> Bisher sind es noch 50kW CCS und 11kW Typ 2 aber sie hoffen noch auf mehr. Jedoch kann nichts versprochen werden.
3. FM/AM und/oder DAB Radio integriert oder wird zwingend zum Radio hören ein Smartphone mit Internetradio benötigt?
> Dazu haben sie noch keine Informationen aber es wird höchstwahrscheinlich damit gerechnet, da ja nicht jeder ein Smartphone mit dem dazu entsprechenden Datentarif zur Verfügung hat.
4. Wird ein Notbremsassistent und Licht/Regensensor verbaut sein?
> Nein, dies wird aus Kostengründen nicht ins Fahrzeug kommen.
5. Wie stellen sie sich die Wartung des HV-Antriebs durch den Privatkunden mit ReSono vor?
> Dazu werden höchstwahrscheinlich zertifizierte Werkstätten erforderlich sein aber vielleicht soll es möglich sein, dass ein Kunde mit nachweisbarer HV-Schulung dies selbst durchführen darf.
Jedoch wird dafür keine Haftung übernommen und es muss auch der Rechtsweg noch beachtet werden.
6. In den Prototypen ist ja eine Klimaautomatik verbaut und in der Ausstattungsliste steht Klimaanlage. Was wird denn nun verbaut?
> Es wird definitiv eine andere Klimabedieneinheit kommen und damit wird auch die Klimaautomatik entfallen
7. Anfangs war einmal von einer Wärmepumpe die Rede. Jedoch gehen in Foren die Gerüchte um, dass diese verworfen wurde.
> Das ist tatsächlich so, da eine Wärmepumpe die Kosten sprengen würde. Zur Leistung des HV-Heizers konnte aber noch nichts gesagt werden.
8. In manchen Videos hieß es, dass die Rekuperationsstufe in der Werkstatt einstellbar sein soll und in manch anderen wurde dies dementiert.
> Die Rekuperationsstufe wird in der Werkstatt einstellbar sein können.
9. Kann man sich die entsprechenden Diagnoseprogramme und Kabel als Privatkunde selbst kaufen und somit selbst codieren und Dinge wie die Rekuperationsstufe einstellen?
> Dazu kann ich leider nichts sagen. Mit ReSono sollte dies aber möglich sein müssen.
10. Wird noch eine Fahrprofilauswahl kommen wie ein Eco, Normal und Sport Modus?
> Dazu kann nach aktuellen Entwicklungsstand auch noch nichts gesagt werden. Jedoch sollte die Integration problemlos sein und kaum bis keinerlei Mehrkosten in Anspruch nehmen.
11. Wird die Antischlupfregulierung abschaltbar sein?
> Dazu kann noch nichts gesagt werden
12. Können schon kosten zum Typ 2 Ladestecker und der Mietrate des Akkus gesagt werden?
> Nach aktuellen Entwicklungsstand noch nicht.
Was mir noch gesagt wurde, dass die Sitze wahrscheinlich elektrisch einstellbar sein werden und die Mittelarmlehne im Sion bleiben wird.
Jedoch wird die Mittelarmlehne noch überarbeitet und bei weitem nicht so billig ausfallen wie im Prototypen.
Auch wird die C-Säule noch überarbeitet und ein kleines Fenster integriert.
Die Räder werden höchstwahrscheinlich 17" Aluminiumräder werden und das Fahrzeug wird noch etwas höher sein.
Aktuell wurde er etwas tiefer gelegt um optisch besser dazustehen.
Ich finde es gut, dass er noch etwas höher kommt. Aktuell ist er wirklich noch zu tief wenn man hinten beim Kofferraum steht.
Dort stieß ich trotz meiner nur 1,76m schon mit dem Kopf an der Heckklappe an.
Ich freue mich jetzt schon auf den Sonnenstromer und ich hoffe, dass wir zukünftigen Sionfahrer alle gut zusammenhalten werden.
Viele Grüße
Marius
1430 Antworten
Ja aber die müssen ja trotzdem integriert werden. Und wenn das bis jetzt nicht vorgesehen war/ist, ist das ab einem gewissen Zeitpunkt nur noch schwer nachträglich machbar. Heißt: Weitere Verzögerungen...
Gruß
https://www.globenewswire.com/.../Sono-Motors-Corporate-Update.html
Thyssen Krupp und Bertrandt sollen den SVC 3 bauen. Das klingt nicht nach Vorserie.
Zitat:
@bobbymotsch schrieb am 29. Januar 2022 um 12:07:03 Uhr:
https://www.globenewswire.com/.../Sono-Motors-Corporate-Update.htmlThyssen Krupp und Bertrandt sollen den SVC 3 bauen. Das klingt nicht nach Vorserie.
Interessant wäre, wie viel Geld sowas verschlingt. Von einer echten Serienfertigung dürfte man noch Jahre entfernt sein, mich würde interessieren ob das Auto überhaupt fertig konstruiert ist.
Zitat:
Interessant wäre, wie viel Geld sowas verschlingt.
Eine Frage, die man für das "Development Update" Event am 03.02. um 19 Uhr stellen könnte.
Ähnliche Themen
Ist ja schon länger bekannt, daß die "Automobilhersteller" fast nur noch Hersteller sind. Bis zu 90% der Teile / Konstruktionen werden bei den Zulieferfirmen gemacht. Das bisschen Rest schaffen sie auch noch, zumal sie sowieso schon zusammenarbeiten.
Die Risiken werden auch gleich genannt.
Zitat:
Bertrandt überzeugt durch jahrzehntelange Erfahrung im Bereich der ganzheitlichen Fahrzeugentwicklung und übernimmt die Montage der Sion-Testflotte in München
aha. dort also (zunächst) mal.
Risiken, ....lesen sie die Packungsbeilage und Fragen sie ihren Arzt oder Apotheker 😉
https://amp.n-tv.de/.../...iardenschweres-Problem-article23214130.html
Sono Motors geht ja weiterhin von einer Produktion in Schweden bei NEVS aus. Zumindestens offiziell. Die Mutterfirma Evergrande kriegt ihre Bilanz nicht rechtzeitig hin.
Produktionspartner Valmet und Preisanhebung auf 29.900 €. Schaun wir mal.
Mit oder ohne MWSt ? 😉
Zitat:
@flex-didi schrieb am 5. April 2022 um 17:31:39 Uhr:
Mit oder ohne MWSt ? 😉
29.900 € mit MWST. Aber im Artikel Nettopreise genannt.
Die hübsche Prämie des Staates bleibt unerwähnt. Würde ja Beteiligung des Herstellers bedeuten.
Wichtig ist der Kapitalbedarf.
Ich halte das für eine richtige Entscheidung und für einen Lichtblick seit langem. Das mit Evergreen wäre nichts mehr geworden und Valmet hat die Erfahrung und die Fähigkeiten, dass da tatsächlich Autos vom Band rollen könnten.
bezahl-schranke, die headline lässt schon nix gutes - doch was im weiteren, genaueren... ?!
Zitat:
@Timbow7777 schrieb am 27. Januar 2022 um 19:28:34 Uhr:
An den Assistenzsystemen wird das Projekt nicht scheitern. Dafür gibt es am Markt etablierte Zulieferer.
Abwarten, in der aktuellen Werbung von denen steht rein gar nichts davon drin. Weder so Dinge die heute Standard sind wie Seitenairbags noch jetzt/zukünftig vorgeschriebene Systeme wie Spurhalter, automatischer Notruf, ... der ganze Part Typgenehmigung steht noch aus. Crashtests, Typprüfungen, ...
Klar ist das alles hinzubekommen, aber ob die dann noch den Kaufpreis halten können? Ist ja nicht einfach einkaufen und einbauen. Da braucht's Platz für die Sensoren, Kabelbäume müssen erweitert/geändert werden, vorhandene Steuergeräte ggf. umprogrammiert werden, ...
Der steht schon ziemlich lange auf der Homepage, höhere Energie- und Rohstoffpreise usw.. die gerade im letzten Jahr deutlich zugelegt haben, sind die schon einkalkuliert? Kann/Wird der neue angedachte Fabrikationsbetrieb den gleichen Preis halten wie der alte?
Und dann kommt ein vor zig Jahren entwickeltes Auto auf den Markt dass außer Solarpaneelen in der Karosserie dem was dann auf dem Markt ist in nichts mehr voraus ist. Alleinstellung AHK war mal, Ladeleistung, Reichweite, ... damals ein großer Wurf, Stand 2023 wenn er denn dann auf den Markt kommt?
Da ist noch so viel offen, unklar, ungeplant, könnte, würde, möglicherweise, ...
Das Ding ist tot und garantiert 2023 nicht in Serie auf der Straße ... IMHO.