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Eines unserer Lieblingsthemen: Diskutieren über Konfigurationen

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 31. März 2006 um 15:28

Tach,

wie schon im Threadtitel beschrieben, diskutieren wir ja alle gern über die Konfigurationen diverser Audis.

Der Kauf meines A6 wird noch einige Zeit dauern, aber man will ja vorbereitet sein. :)

Also unten die Sonderausstattungen, die der A6 dann bekommen soll.

Was mir an der Zusammenstellung nicht gefällt, ist die billig anmutende, perlgraue Plastikmittelkonsole. Keine Ahnung, warum dort am Alu gespart wurde. Bei Birke grau ist die Mittelkonsole nicht aus Plastik, aber gefällt mir nicht.

Der 3.0 TDI bekommt ja mit Sline+ die 17"-Bremsanlage. Wird diese auch verbaut, wenn man die AAS nimmt?

Ich kenne im voraus schon 2 Kommentare. Und zwar bezüglich fehlender ACC und fehlendem Advanced Key. ;)

Ich fahre hauptsächlich über Land und habe die normale GRA jetzt im A4, mehr brauch ich nicht.

Advanced Key würde mir das sexuell-rituelle Reinstecken des Schlüssels wegnehmen. ;) :D

Motor

3.0 TDI(DPF) quattro 165(225) kW (PS) tiptronic

Außenfarbe

Akoyasilber Metallic

Ausstattungspakete

S line Sportpaket plus

Außen

Anhängevorrichtung, schwenkbar

Entfall der Typ- und Hubraumangabe

Gepäckraumklappe, automatisch öffnend

adaptive light

Außenspiegel, automatisch abblendend und elektrisch anklappbar mit Memory-Funktion

Audi parking system plus

Räder/Reifen

Reserverad in Fahrbereifung 18"

Reifendruck-Kontrollsystem

Radschrauben mit Diebstahlsicherung

Innen

Lichtpaket

Sonnenschutzrollo, elektrisch für die Heckscheibe, manuell für die Türscheiben hinten

Komfortklimaautomatik plus

Durchladeeinrichtung mit entnehmbarem Skisack

Gepäckraumpaket

Ablagepaket

Fußmatten

Lenkräder

Schalthebel-/Wählhebelknauf in Leder

S line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen, gelochtes Leder

Sitze

Sitzheizung für die Vordersitze und die äußeren Fondsitze

Kindersitzbefestigung ISOFIX

Rücksitzlehne, teilbar

Memory-Funktion für Fahrersitz

Sicherheit/Technik

adaptive air suspension

Geschwindigkeitsregelanlage

Seitenairbags

Tagfahrlicht

Kraftstofftank 80 l

Infotainment

CD-Wechsler für MMI

Autotelefon (Dualband)

Navigationssystem mit DVD inkl. MMI

Sprachdialogsystem

DSP-Soundsystem

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126 Antworten
am 31. März 2006 um 18:57

Ich finde schon, dass das 3-Speichen-Lenkrad besser aussieht....

Themenstarteram 31. März 2006 um 19:00

Stimmt, Durchmesser sind identisch. Beim A4 B6 ist zumindest die Griffform eine andere war. Ich habe für den A6 leider keine Vergleichsmöglichkeit.

Aussehen ist wie immer Geschmackssache. :)

am 31. März 2006 um 19:04

Die sind identisch - da lauern keine Überraschungen.

Themenstarteram 31. März 2006 um 19:10

Zitat:

Original geschrieben von veah1122

Die sind identisch - da lauern keine Überraschungen.

Wobei ich die Griffform des Sport-LR beim A4 besser finde als die des Standard-LR. Da gibt es noch eine kleine Auswölbung als Daumenablage. Schwer zu beschreiben.

am 31. März 2006 um 20:43

Hi viril,

tolle Ausstattungskombi, aber.... ;-))

Motor:

Naja ist halt Geschmackssache, mir hat der 2.7 TDI vollkommen ausgereicht. Zumal er auch laufruhiger ist als der 3.0 TDI. Allerdings wollte ich unbedingt einen Schalter und kein Quattro.

Außenfarbe:

ist ok, sehr unempfindlich halt.

 

Außen:

adaptive light = meiner Meinung nach überflüssig

Außenspiegel mit Memoryfunktion halte ich auch für überflüssig

Reifendruckkontrollsystem = meiner Meinung nach auch überflüssig

 

Wo ist das Bose System ??? Hab ich da was übersehen - und das Schiebedach, wo ist das?

Sitzheizung für die hinteren Sitze? Fährst Du so oft zu viert? Lohnt meiner Meinung nach auch net

Schaltwippen: die benutzt Du vielleicht wenn es hoch kommt ca. 5 x danach wie wieder, versprochen

Sprachdialogsystem finde ich auch überflüssig, mit dem MMI geht das alls sooo einfach.

Ansonsten schönes Auto. :)

Gruß

Dirk

@Viril

nun muss ich doch nochmal spezieller werden.

Schaltwippen sind ein MUSS , wir kennen uns und ich benutze sie jeden Tag mehrmals, bei allen möglichen Situationen.

Dämmglas würde ich heute auch dazu ordern, adaptives light dagegen nicht mehr. Standheizung ist sehr schön, weil im Sommer auch Standlüftung, sehr angenehm.

beheizbares Lenkrad wirklich etwas sehr schönes ( man kommt halt so ins Alter ). :D

wenn mir noch etwas einfällt melde ich mich noch mal

 

bis dann.....

Wolf

Themenstarteram 31. März 2006 um 21:17

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Motor:

Hab bisher auch nur gutes über den 2.7 TDI gelesen. Momentan fahr ich einen A4 Avant 2.5 TDI quattro mit 180PS - einen der letzten gebauten 8Es - und mit dem Wechsel zum A6 will ich auch einen leistungsstärkeren Motor, da scheidet der 2.7TDI aus.

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

adaptive light = meiner Meinung nach überflüssig

Jo, schrieb ich schon weiter oben, das kann am ehesten entfallen.

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Außenspiegel mit Memoryfunktion halte ich auch für überflüssig

Meine Frau fährt den Wagen dann auch, siehe weiter oben. Memory ist ein Muß für uns. :)

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Reifendruckkontrollsystem = meiner Meinung nach auch überflüssig

Ich kontrollier eigentlich regelmäßig den Luftdruck, jedoch ist man bei hoher Geschwindigkeit auf der BAB nicht vor nem schleichenden Plattfuß gefeit, RDK zeigt es mir aber an.

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Wo ist das Bose System ??? Hab ich da was übersehen - und das Schiebedach, wo ist das?

Siehe weiter oben. Seit Klima kein Schiebedach mehr, war früher der absolute Schiebedachliebhaber.

Bose: Musik dudelt eher im Hintergrund, da reicht DSP.

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Sitzheizung für die hinteren Sitze? Fährst Du so oft zu viert? Lohnt meiner Meinung nach auch net

Ein Kind ist schon da, ein 2tes soll es bald geben.

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Schaltwippen: die benutzt Du vielleicht wenn es hoch kommt ca. 5 x danach wie wieder, versprochen

Damit hast du wohl sogar Recht, aber was ich hab, hab ich, und sind nur 110€ mehr. :)

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Sprachdialogsystem finde ich auch überflüssig, mit dem MMI geht das alls sooo einfach.

Muß ich bei der Probefahrt mal austesten. Aber SDS ist schon ein nettes Spielzeug. :)

Zitat:

Original geschrieben von dirk7

Ansonsten schönes Auto.

Danke. :D

am 1. April 2006 um 10:40

Das Kurvenlicht wird eerst mit der statischen Komponente richtig gut -das stimmt schon. Im Touareg oder Passat durft ich das schon so genießen und das ist wirklich angenehm.

Allerdings finde ich auch das dynamische wichtig - da würde ich eher SDS weglassen....

Die Luftdruckkontrolle kriegt meiner auch rein - das ist ein echtes Plus für mich.

Schaltwippen habe ich auch genommen - beim 3,2 FSI passen die sehr gut. Außerdem stören sie ja bei Nichtnutzung auch nicht.

Schiebedach nehme ich trotz Klima auch immer - gerade im Frühling fahre ich gerne oben offen. Ich hätte da gerne so ein Panoramadach ala 5er BMW... :)

Viel Spaß dann weiterhin beim Überlegen... :p

Zitat:

Original geschrieben von veah1122

Das Kurvenlicht wird eerst mit der statischen Komponente richtig gut -das stimmt schon. Im Touareg oder Passat durft ich das schon so genießen und das ist wirklich angenehm.

Was habe ich unter statischer Komponente zu verstehen?

Zitat:

Original geschrieben von viril

Ein Kind ist schon da, ein 2tes soll es bald geben.

Mein Sohn ist sechs und sitzt immer noch im Kindersitz: auf Sitzheizung hinten kann er da gut verzichten :-). Und wenn bald ein zweites kommt, wird es auch ein paar Jahre lang keinen direkten Körperkontakt zum Rücksitz haben (es sei denn, Du adoptierst ein etwas älteres Kind ;-).

Zitat:

Muß ich bei der Probefahrt mal austesten. Aber SDS ist schon ein nettes Spielzeug. :)

Ich muss mich zwar erst an die Kommandos gewöhnen, aber ich halte es durchaus für mehr als ein Spielzeug; auch wenn das MMI recht gut zu bedienen ist, lenkt es definitiv mehr ab, als das SDS (und oft mehr, als mir lieb ist ...).

Viele Grüße,

Andreas

Zitat:

Original geschrieben von viril

Festeinbau, weil ich da 100% sicher sein kann, daß auch alles funktioniert. Wobei wenn Simaccess im MMI kommt, alles vielleicht etwas besser funktioniert.

Mit ner Twincard muß ich mal schauen, was die kostet, ansosnten ist so ne Karte schnell von einem Telefon ins nächste gewechselt. :)

Habe auch Festeinbau. Nie Probleme. Alles funktioniert. Habe Twincard seit Jahren von T-Mobile. Keine zusätzlichen monatlichen Gebühren. Vor Jahren hat die 2. Karte zu DM-Zeiten einmalig unter 10 DM gekostet.

Für mich optimalste Lösung. Twincard im Auto. Keine PIN eingegeben. Telefon geht automatisch aus/an mit dem Zündschlüssel. Diebstahlrisiko zu vernachlässigen. Auto muss aufgebrochen werden um Twin-Card zu klauen. Schließe ich nahezu aus. Bei meiner Lösung funktionieren sämtliche Funktionen im MMI und seit Update 2120 auch im FSI.

FSI: Telefonbuch konnte immer nur von A-Z als Einbahnstraße gescrollt werden. Wollte ich von Z weiter nach A, so mußte ich zurückscrollen. Nach Update geht es auch über Z hinaus, also endlos vor oder endlos zurück ohne Stopp am Anfang oder Ende.

Aber all das funktioniert auch mit der BT FSE.

Es gibt nur noch einen Unterschied zwischen festeinbau und BT FSE, das ist die SMS Funktion und darauf kann man sicherlich für den Preisunterschied draufverzichten.

Viril, die BT FSE funktioniert hervorragend. ;)

Gruß Scoty81

Themenstarteram 2. April 2006 um 8:09

Zitat:

Original geschrieben von AndreasWie

Mein Sohn ist sechs und sitzt immer noch im Kindersitz: auf Sitzheizung hinten kann er da gut verzichten :-). Und wenn bald ein zweites kommt, wird es auch ein paar Jahre lang keinen direkten Körperkontakt zum Rücksitz haben (es sei denn, Du adoptierst ein etwas älteres Kind ;-).

Solange ich zeugungsfähig bin, ist eine Adoption ausgeschlossen. ;)

Stimmt natürlich, was du schreibst, aber sofern das mit dem A6-Kauf dann mal alles klappt, habe ich diesmal vor, den auch wirklich länger zu fahren. Den ersten A4 fuhr ich 8 Monate. Der, den ich momentan fahre, ist auch erst knapp 18 Monate alt. 3 Neuwagenkäufe in so kurzer Zeit können schlecht für den Familienfrieden sein. ;)

Themenstarteram 2. April 2006 um 8:13

Zitat:

Original geschrieben von scoty81

Aber all das funktioniert auch mit der BT FSE.

Es gibt nur noch einen Unterschied zwischen festeinbau und BT FSE, das ist die SMS Funktion und darauf kann man sicherlich für den Preisunterschied draufverzichten.

Viril, die BT FSE funktioniert hervorragend. ;)

Gruß Scoty81

Ja, aber die Strahlung im Auto. Siehe oben, will ja nicht adoptieren müssen. ;)

Aber wie ich auch schon meinte, Simaccess soll kommen und dann soll auch die Antenne des Handys ausgeschaltet werden.

Andererseits, wenn ich mir bei BT noch die ganzen Adapter holen muß, bin ich auch preislich beim Festeinbau.

Und bei nem neuen Handy neue Adapter. So hab ich das fest eingebaute Telefon und gut ist.

Hier wird ja rege diskutiert ;).

Elektrisch verstellbares Lenkrad hat am Anfang noch einen weiteren Vorteil. Man kann es während der Fahrt verstellen. In kleinen Schritten in alle Richtungen, ohne das es einem "wegrutscht".

Das gibt sich aber wenn man einmal die Position gefunden hat, dann kommt der zweite Vorteil zur Geltung, die Position ist abgespeichert. Grade bei 2 Fahrern die verschiedene Einstellungen bevorzugen ist das schon gut.

Bose im 4F ist anders als im A4, also unbedingt Probehören. Gemäß der Duckschen Regel, du kannst den Unterschied hören und hast das Geld? Dann nimm Bose. Hörst du keinen Unterschied, dann spar das Geld. ;)

Schaltwippen ist eine Frage wie man fährt, sicher machen die im 3.2 FSI wegen dem Drehzahlband noch viel mehr Spass, aber im 3.0 TDI machen die auch Sinn, grade wenn ich dran denke was Carsten so gerne am Wochenende mit dem Auto macht. :D

Deswegen denke ich auch das adaptive light eine gute Option wäre, wegen der vielen Kurven. Das verrückte ist, hat man es merkt man das schnell nicht mehr, fährt man dann ein Auto ohne, wundert man sich ob der dunklen Stellen in den Kurven ;).

Hast ja noch viel Zeit wegen dem Handy. Da wird sich noch einiges tun.

Ob es denn wirklich ein 3.0 TDI sein wird? Dachte du wolltest dich steigern vom A4 2.5 TDI? ;)

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