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Eines unserer Lieblingsthemen: Diskutieren über Konfigurationen

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 31. März 2006 um 15:28

Tach,

wie schon im Threadtitel beschrieben, diskutieren wir ja alle gern über die Konfigurationen diverser Audis.

Der Kauf meines A6 wird noch einige Zeit dauern, aber man will ja vorbereitet sein. :)

Also unten die Sonderausstattungen, die der A6 dann bekommen soll.

Was mir an der Zusammenstellung nicht gefällt, ist die billig anmutende, perlgraue Plastikmittelkonsole. Keine Ahnung, warum dort am Alu gespart wurde. Bei Birke grau ist die Mittelkonsole nicht aus Plastik, aber gefällt mir nicht.

Der 3.0 TDI bekommt ja mit Sline+ die 17"-Bremsanlage. Wird diese auch verbaut, wenn man die AAS nimmt?

Ich kenne im voraus schon 2 Kommentare. Und zwar bezüglich fehlender ACC und fehlendem Advanced Key. ;)

Ich fahre hauptsächlich über Land und habe die normale GRA jetzt im A4, mehr brauch ich nicht.

Advanced Key würde mir das sexuell-rituelle Reinstecken des Schlüssels wegnehmen. ;) :D

Motor

3.0 TDI(DPF) quattro 165(225) kW (PS) tiptronic

Außenfarbe

Akoyasilber Metallic

Ausstattungspakete

S line Sportpaket plus

Außen

Anhängevorrichtung, schwenkbar

Entfall der Typ- und Hubraumangabe

Gepäckraumklappe, automatisch öffnend

adaptive light

Außenspiegel, automatisch abblendend und elektrisch anklappbar mit Memory-Funktion

Audi parking system plus

Räder/Reifen

Reserverad in Fahrbereifung 18"

Reifendruck-Kontrollsystem

Radschrauben mit Diebstahlsicherung

Innen

Lichtpaket

Sonnenschutzrollo, elektrisch für die Heckscheibe, manuell für die Türscheiben hinten

Komfortklimaautomatik plus

Durchladeeinrichtung mit entnehmbarem Skisack

Gepäckraumpaket

Ablagepaket

Fußmatten

Lenkräder

Schalthebel-/Wählhebelknauf in Leder

S line Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen, gelochtes Leder

Sitze

Sitzheizung für die Vordersitze und die äußeren Fondsitze

Kindersitzbefestigung ISOFIX

Rücksitzlehne, teilbar

Memory-Funktion für Fahrersitz

Sicherheit/Technik

adaptive air suspension

Geschwindigkeitsregelanlage

Seitenairbags

Tagfahrlicht

Kraftstofftank 80 l

Infotainment

CD-Wechsler für MMI

Autotelefon (Dualband)

Navigationssystem mit DVD inkl. MMI

Sprachdialogsystem

DSP-Soundsystem

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126 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von viril

 

Die Warnweste gehört aber in den Innenraum, weil man sie anhaben muß, wenn man den Wagen verläßt.

Nicht in privaten PKWs. Nur bei gewerblich genutzten Fahrzeugen.

http://www.adac.de/.../Default.asp?TL=2

Zitat:

In Deutschland gibt es keine Verpflichtung, in einem privat genutzten Kraftfahrzeug eine Warnweste mitzuführen. Es ist jedoch unabhängig davon empfehlenswert, freiwillig eine solche Weste für den Fall einer Panne oder eines Unfalls mitzuführen. Sie erhöht gerade zur Nachtzeit oder bei schlechten Sichtverhältnissen deutlich die Sicherheit.

Trotzdem keine schlechte Idee mal zu probieren die in die "megagrosse" Schublade unter dem Sitz zu bekommen. Hab immer zwei dabei.

Themenstarteram 16. August 2006 um 20:03

Zitat:

Original geschrieben von Duck

Nicht in privaten PKWs. Nur bei gewerblich genutzten Fahrzeugen.

http://www.adac.de/.../Default.asp?TL=2

 

Trotzdem keine schlechte Idee mal zu probieren die in die "megagrosse" Schublade unter dem Sitz zu bekommen. Hab immer zwei dabei.

Ich hätte noch dazuschreiben sollen, daß das in Italien so ist. In dem Text, den ich seinerzeit gelesen hatte, stand lapidar, daß das so ist. Da gab es keine Unterscheidung zwischen privat oder gewerblich.

Außerdem denke ich gerade daran, wie du als Privatmann auf der Urlaubsreise mit vollem Kofferraum ne Panne hast und dann erstmal mühsam den Kofferraum leerräumen mußt, um die Weste anzuziehen.

Dann lieber die Weste im Innenraum. :)

Und die lassen sich schon recht klein zusammenfalten. Beim A4 passen sie in die Schublade unterm Sitz.

 

So betrachtet, ist das Reserverad und das Werkzeug ebenfalls an der falschen Stelle.

Zitat:

Original geschrieben von viril

Bestell einfach das Reserverad und gut ist. :)

Ich hasse unnützes Mehrgewicht, kostet Sprit und (Beschleunigungs-)Zeit.......:rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von karnin

Ich hasse unnützes Mehrgewicht, kostet Sprit und (Beschleunigungs-)Zeit.......:rolleyes:

Ausgleichen durch besseren Motor ;).

Themenstarteram 17. August 2006 um 19:36

Zitat:

Original geschrieben von karnin

Ich hasse unnützes Mehrgewicht, kostet Sprit und (Beschleunigungs-)Zeit.......:rolleyes:

Und warum führen dann diesen Thread bezüglich Reserverad? :rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von viril

Und warum führen dann diesen Thread bezüglich Reserverad? :rolleyes:

... weil man nach guten Argumenten nie auslernt und seine Meinung ggf. ändert.....;)

Themenstarteram 18. August 2006 um 7:47

Ok, aber das Mehrgewicht können wir auch nicht wegdiskutieren. :D

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