- Startseite
- Forum
- Motorrad
- BMW Motorrad
- Effektive Krümmerbereinigung an meiner 2017er R1200GS Rallye...-:)
Effektive Krümmerbereinigung an meiner 2017er R1200GS Rallye...-:)
So, unnötiger Ballast wurde gerade entfernt...!
Und die Klappensteuerung klappt auch nicht mehr...?!
-
Beste Antwort im Thema
Idioten gibt es immer. Schade dass sie hier noch eine Bühne bekommen.
Ähnliche Themen
65 Antworten
Die Begleitakkustik beim Wandel von CO2 in Schall war mir bei diesem Vorhaben ziemlich unwichtig...!
-
Und was war dir dann wichtig? Das kam bisher noch nicht wirklich raus.
Und wir freuen uns über weitere Streckensperrungen....
Zitat:
@JoergFB schrieb am 19. März 2017 um 20:11:25 Uhr:
Und wir freuen uns über weitere Streckensperrungen....
-
Wenn Dich so etwas erfreut...?!?
-
Es geht doch nichts über gute deutsche Handwerksarbeit. Wie aufwendig war den die KAT-Entfernung? Stört mich an meiner GS auch schon lange. Werde das Projekt "KAT Entfernung" dann mal nächstes Wochenende angehen.
Princenton, muss ich bei dem "chirurgischen Eingriff" noch irgendwas wichtiges beachten?
Zitat:
@forsyth1 schrieb am 19. März 2017 um 20:28:26 Uhr:
Es geht doch nichts über gute deutsche Handwerksarbeit. Wie aufwendig war den die KAT-Entfernung? Stört mich an meiner GS auch schon lange. Werde das Projekt "KAT Entfernung" dann mal nächstes Wochenende angehen.
Princenton, muss ich bei dem "chirurgischen Eingriff" noch irgendwas wichtiges beachten?
-
Dünne Edelstahltrennscheibe, Befähigung zum WIG-Schweißen, professionelle Atemschutzmaske.
Und das Kat-Geflecht als Sondermüll bei BMW wieder abgeben...!
Der Mutige wird Erfolg haben...!
-
Ohne aufflexen geht das nicht?
Ich hätte da mit der Brechstange einmal reingehalten und kräftig umgerührt.
Zitat:
@Jungbiker schrieb am 19. März 2017 um 20:50:37 Uhr:
Ohne aufflexen geht das nicht?
Ich hätte da mit der Brechstange einmal reingehalten und kräftig umgerührt.
-
Ne, selbst mit Zugangsluke fühlte sich das Zeugs dem Krümmer ziemlich verbunden...!
Da war die Materialentnahme selbst an meinem Mopped aus Milwaukee einfacher...!
-
Nochmal die Frage - weshalb genau musste der arme Katalysator sterben?
Mehr Leistung und bessere Gasannahme.
NOT!
Zitat:
@Jungbiker schrieb am 19. März 2017 um 22:31:05 Uhr:
Mehr Leistung und bessere Gasannahme.
NOT!
Mh...
Und du reisst deinen Kat raus, um das wenn's geht noch zu übertrumpfen?
Oder was soll uns das sagen?
dass ein Euro Null-Motorrad natürlich viel umweltfreundlicher ist als ein Euro 6 Auto, welches nur die Euro 5 Grenzwerte einhält
An meinen alten Freund Wurstfinger:
Bevor ich das KAT-Delta Projekt umgesetzt habe, hielt ich intensive Rücksprachen mit zwei erfahrenen Motortunern und der technischen Entwicklungsabteilung eines renommierten Sportauspuffherstellers!
Die eindeutige Empfehlung lautete:
raus damit...!
-
Ich denke, jeder sollte hier seine Entscheidung + Vorgehensweise selber verantworten!
Aber mit der heiteren reflexartigen Öko-Empörung habe ich hier ganz fest gerechnet!
Schön, dass ich diesbezüglich nicht enttäuscht wurde...!
-
Grüssle
Nico