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ECON - Verbrauch?

Themenstarteram 19. März 2005 um 21:50

Hallo,

macht sich die ECON-Einstellung tatsächlich bemerkbar, was den Verbrauch anbelangt? Hab die bisher nämlich immer ignoriert, aber jetzt bei mehreren Kollegen gesehen, dass ständig ECON aktiviert ist... :)

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19 Antworten
am 24. November 2005 um 7:06

Zitat:

Original geschrieben von burnouTT

Meine Klima bleibt im Winter aus, und wird nur alle 2 Wochen aktiviert.

Ist schon erstaunlich, wie positiv sich die deaktivierte Klima auf Beschleunigung und Verbrauch auswirkt.

Beides sehr deutlich spürbar !

*dito* .. nur mit dem Unterschied, dass ich meine auch immer Sommer ausmache, aber nur wenn die Außentemperatur unter 25° liegt, oder grundsätzlich, wenn ich offen fahre, wen soll die da auch abkühlen? ;)

Man sollte nur darauf achten, dass man sie 1x die Woche anmacht, weil das Kühlmittel gleichzeitig Schmiermittel ist!

Gruß

ralle

P.S. .. kein Wunder, dass hier einige exorbitante Verbräuche haben :D

Bin auch ein econ-Fahrer, klima habe ich nur laufen wenn es heiß ist oder die Scheiben beschlagen. Bei trockenem Wetter und normalen Temperaturen ist es doch unsinnig mit Klima zu fahren.

Folgende Szenarien gibt es:

1. Klima auf AUTO

gewählte Innentemp > Außentemp --> Kompressor an (entfeuchtet) + Heizung an (nacherhitzen), Kompressor an, wenn Außentemp > 5°C

gewählte Innentemp < Außentemp --> Kompressor an, wenn Außentemp > 5°C, wenn Außentemp < 5°C dann Kühlung mit Außenluft

2. Klima auf ECON

gewählte Innentemp > Außentem --> Kompressor nicht an + Heizung an (erhitzen)

gewählte Innentemp < Außentem --> Kompressor nicht an, Kühlung mit Außenluft, solange es geht, ansonsten schwitzen ... bzw. Dach auf :)

 

Noch Fragen??

Stefan

Ich hab vorhin mal ein bisschen getestet!

Ich kann entweder NUR ECON anmachen und dann rechts einstellen oben mitte unten oder alle drei...

Oder ich kann AUTO und ECON anmahen...

Was ist da der Unterschied?

Wenn ich nur ECON anhabe dann ist die Klima doch aus oder?

Bei econ ist der Klimakompressor ausgeschaltet, er regelt dennoch selbstständig das Gebläse, sowie die Düsen (unten, mitte, oben).

Natürlich kannst du es auch manuell machen - so wie von dir beschrieben...

Also nochmal - Auto=Kompressor an, jetzt wird econ gedrückt=kompressor aus, aber trotzdem wird automatisch die Luft "verteilt", nun drückst du die Tast für das Frontscheibengebläse (pfeil nach oben)=kompressor aus, automatische Düsenansteuerung aus.

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