Ecoboost Chip VS. Powerbox
Hallo😎
Da ich mir einen Focus Ecoboost 182 gekauft habe, bin ich momentan auf der suche nach einer (bezahlbahren) Leistungssteigerung 😁
Nach langer suche bin ich auf einige mehr oder weniger seriöse Angebote gestossen bei denen es sich haupsächlich um sogenannte Powerboxen bzw. Zusatzsteuergeräte handelt.Eine Software anpassung über OBD wäre natürlich besser - ist aber in meiner umgebung (Österreich Raum Bodensee)nicht machbar, weil es einfach kein Angebot dafür gibt.
Eine Powerbox hätte natürlich den Vorteil das ich das Teil jederzeit ausbauen und so ohne Spuren zu hinterlassen auch zum freundlichen fahren kann, um einen Service machen zu lassen.Anderer seits ist die Anpassung der Software das beste was mann machen kann um den Motor zu schonen und alles richtig abzustimmen - nur ist die Software FUTSCH wenn dann ein problem auftritt (muss nicht wegen dem Chip sein) oder im zuge des Service ein SOFTWARE update gemacht wird.
Ich möchte keinen Rennwagen aus dem Ecoboost machen nur einwenig mehr Leistung und gegebenen falles bessere Fahrleistungen.Welche Firmen oder Anbieter könnt ihr mir empfehlen???Hat schon jemand so eine Zusatzsteuergerät verbaut??
mfg sigi😛
Beste Antwort im Thema
Sinnvoll hin oder her, mich wundert wie unbekümmert manche hier bereit sind ihre gesamte Garantie/Gewährleistung einfach über Bord zu werfen für ein paar PS mehr. Eigentlich kauft man doch genau deshalb einen Neuwagen....
Ich finde es auch klasse das man inzwischen mit Bluetooth und Handy auslesen kann wo Ford Fehler macht.
PS: Mein Focus steht beim Händler und bekommt wohl einen neuen Turbo und das nach 20.000km. (Pfeifen und ruckeln beim ausrollen) Wenn man sowas gemacht hat kann man den Turbo selber blechen oder hoffen das es keiner merkt. Ich schätze bei mir würde es auffliegen weil extra jemand von Ford zu meiner Werke kommt. Kein Plan was der will, ist mir auch schnurz, hauptsache die Karre läuft wieder und es kostet nix.
120 Antworten
den Begriff Phalanx kenne ich nur aus Star Trek, aber nicht im Automobilbereich 😁
Hier habe ich noch was gefunden 🙄 http://www.racechip.de/chiptuning/ford/focus/1-6-ecoboost-134kw.php
aber TüV zerftikat 😕 und kein Garantie Angebot
Gibt es denn nun einen richtigen "sicheren" Chip, oder nicht? Mich würde das auch mal interessieren, denn ein Bekannter hat in seinem Focus ST MK2 direkt von Ford einen Chip. Gibt es sowas?
Von Ford selbst gibt es sowas ganz sicher nicht, ich denke mal das höchste was du von denen bekommen könntest wäre ein Softwareupgrade von 150 zu 182, aber selbst das bezweifle ich
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Ich habe ja schon 182 PS 😁
Naja ich würde mal sagen die einzige sinnvolle Methode ist also zu einem Tuner gehen und Kennfeldanpassung.
Ja, vermutlich, musst das dann halt noch bei Tüv und Versicherung anmelden und verlierst die Garantie
Reichen dir die 182 nicht mehr?
Hab ich ja nie gesagt. Ich wollte es nur wissen, da es wiegesagt ein Bekannter direkt von Ford hat. Mir reichen die 182 Ps locker aus.
Wie verstehst du denn das "direkt von Ford"?
Meinst du jetzt seinen Händler oder den Konzern selbst?
Er hat es sich direkt bei dem Händler einbauen lassen wo er es gekauft hat.
Naja der Händler kann dir da verkaufen was ihm gerade in den Sinn kommt, ob nun vom Tuner nebenan, Bluefin, Racechip, Steinbauer und wie sie alle heißen oder es gar selbst tunen, da kannst du keine Allgemeinaussage treffen. "Offiziell" von Ford bekommst du sowas nicht
Naja gut keine Ahnung, aber auf jedenfall hatte er volle Garantie.
Ich fand das krass, es ging relativ steil bergauf und ich war mit dem Pedal am Bodes, der alte ST hat mich trotzdem voll abgezogen. 😁
Zitat:
Original geschrieben von TheWiXXer
Naja gut keine Ahnung, aber auf jedenfall hatte er volle Garantie.Ich fand das krass, es ging relativ steil bergauf und ich war mit dem Pedal am Bodes, der alte ST hat mich trotzdem voll abgezogen. 😁
du glaubst doch wohl nicht das du gegen nen Serien ST 2 ne Chance hättest..beim Mk1 mit 173PS würde ich es eher so einschätzen :P
selbst nen gut gehender colt czt mit 150PS macht schon das Leben eines 1.6er EB mit 182PS schwer
Ja aber trotzdem ist schon Druck dahinter, im Gegensatzt zum Ti-VCT
ja so nen Turbomotörchen ist leider geil 😁 nen Sauger würde ich auch nimmer mehr fahren, der ist einfach zu langweilig...es sei denne man hat nen Hochdrehzahlmotor wie der V8 im M3 da kreist der Hammer auch ohne Turbo 😁
Naja gut aber ein 4-Zylinder. Am Wochenende wird der Focus mal richtig getestet. Schön nach Bayern mal bis ans Nummernschild treten.