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EB 150: Die Bremsen sind fällig

Ford Focus Mk3
Themenstarteram 25. April 2014 um 17:30

Hallo zusammen,

mein EB 150 hat jetzt 70.000km problemlos abgespult und demnächst sind die Bremsen fällig. FFH meinte zur 60.000'er Inspektion, dass ich damit noch bis zur 80.000'er Inspektion komme, aber die wird wohl im August fällig und vorher wollen wir mit der beladenen Kinderkutsche in den Urlaub. Also lass ich die Bremsen noch vorher machen. Habe zwei FFH's angefragt, beide verlangen fast auf den Euro genau 720,- für VA+HA : Scheiben, Beläge und machen. Freie Werkstatt 600,- wobei die Material von TriScan (noch nie gehört) verwenden. Ist die Bremsanlage wie im MK2 von ATE? Material von ATE findet sich im Netz für 280,- das sind ganz schöne Unterschiede..... Am MK2 habe ich die Bremsen erst bei 110.000km machen müssen, offensichtlich verleitet der EB150 zu einem etwas veränderten Fahrstil :-) oder das Material taugt nix mehr....

Beste Antwort im Thema

Dann geh mal in die VAG Paläste ;)

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Themenstarteram 26. April 2014 um 15:18

Tja, der Glaspalast und die blonden Mädels am Tresen wollen ja auch bezahlt werden. Wobei ich aus dem Alter raus bin, in dem mich letztere noch interessiert haben :-)

am 26. April 2014 um 15:38

Ja, und die Mitarbeiter haben sogar einen Schreibtisch und elektrische Beleuchtung - zwei Böcke und ne alte Tür würde auch als Schreibtisch gehen und Licht- da würde es auch eine Kerze oder eine Fackel tun.....

Ich selber möchte jedenfalls einen "vernünftigen" Arbeitsplatz haben.

Themenstarteram 26. April 2014 um 16:22

Selbstverständlich soll er das und er muss auch ordentlich bezahlt werden, keine Frage. Bei meinem FFH habe ich aber häufig den Eindruck, dass da viel Klamauk betrieben wird, der nichts mit dem Kerngeschäft zu tun hat.

Dann geh mal in die VAG Paläste ;)

am 26. April 2014 um 17:55

Aber bei VW sind die Inspektionen und Ölwechsel viel billiger - fast geschenkt.

Hauptsache ist man kann sich aufregen. Dann ist die Welt schon in Ordnung.

Also zum Bremsen machen muss man doch wirklich nicht zum Freundlichen!Entweder freie Werkstatt oder ein guter Kumpel der ne Bühne hatt ;-)

Teile vom Teileprofi und alles ist gut!

Hat schon jemand Beläge vorn wie hinten verbaut die nix mit Ford Orginalteile zu tun haben?

Mich würde die Haltbarkeit interessieren,der Werksbelag ist am Ende fast nach nun 45500 km, hinten geht's wo noch bis 50tkm denk ich,sehr magere Ausbeute da anscheinend Verschleißfreudig das Material.

Beim Mk1 waren es 100tkm vorn bis die ersten Beläge raus müssten und damals bin ich noch straff gefahren gegenüber heut.

Werde mir für vorn und hinten Brembo bestellen bei nen Teilehändler um die Ecke kosten 109€ zusammen.

Habe die ATE Ceramic genommen, die halten scheinbar deutlich länger, habe den Satz aber noch nicht runter.

Wieviel km hast du damit drauf?Bei Lott Autoteile wo ich schon viel bestellt hab würde mich beide Achsen 125€ kosten,meine ausgesuchten Brembo 85 nur.

Bremsstaub wirklich weniger mit den Belägen?

Ja, deutlich weniger Bremsstaub...und er ist heller, nicht so dunkel.

Habe die bei glaub 49 Tkm eingebaut, bin nun bei 82 Tkm und rein vom schätzen her ist nichtmal die Hälfte runter gebremst, tendenziell eher erst ein Drittel.

Bremsstaub sieht man fast gar nicht mehr.

Ok,dann werden es diese.

Bestellung geht dann gleich weg.

115€ Bremsscheiben und Ceramic Beläge von ATE Hinterachse, Einbau mit einem Kumpel der Automechaniker gelernt hat, günstiger geht es kaum :-)

Mache es selbst das wechseln,geht ganz easy und dabei werde ich auch gleich nochmal die Sattel nachlacken.

Also bei mir schauen die Beläge bei 55000 noch in Ordnung aus.

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