E36 Compact 316i > 323ti Umbau
sorry bitte löschen!! hat sich erledigt
Sh. "unten" 😉
LG, wbf325i, MT-Moderation
Beste Antwort im Thema
was lange währt, wird doch einmal gut ... oder wie war nochmal der spruch? xD
jedenfalls hat alles endlich mal sein ende gefunden und der umbau ist nun offiziel eingetragen und mit neuen tüv gesegnet 😉
am vergangenen Donnerstag hat mich User Watson88 in Mainz mit seinem Erscheinen beehrt und waren dann natürlich beide gespannt was der werte Tüver zu allem sagt.
AU = bestanden
HU = durchgefallen😁 lwr links versagt, keine rückstrahler, kein rückfahrlicht und kein M+S 210 aufkleber 🙄
Motoreintragung: alles gut und dann plötzlich fast wegen fehlender Stabi hinten gekippt, aber zum schluss hab ich den tüver noch mit der bmwinfo etk seite (handy wlan hotspot auf netbook 😁 ) und paar links überzeugen können das doch alles in ordnung ist und so konnte ich die heimreise mit eintragung angehen =) die stabi hinten rüste ich noch nach, der prüfer hat mir abgekauft das es die nur bei der ausstattung mit m-fahrwerk gab die ich net serienmäßig hatte, aber das gilt nur für den 316i 😁 der 323ti hat ja so oder so stabi hinten :P
am selben tag dann noch die fehler bis auf rückfahrlicht korrigiert und zur nachkontrolle am nächsten morgen beim tüver in meinem ort, der hat sogar das angesprochene defekte rückfahrlicht einfach übersehen und schon war alles ohne mängel 😉 ich hab es dem noch extra gesagt, aber ok von mir aus 😁
will mich hier bei allen usern bedanken die mir so sehr geholfen haben!! ohne euch hätte ich es nicht geschafft =) IHR seid die besten!
ein riesen dank in rat und tat ganz besonders an:
323ti_driver
Watson88
grande_cochones
Hobbyschrauba
CaptainFuture01
S.P.S
darioesp
304 Antworten
ist der "schlauch" vom lufi nach vorne, dran? (wegen kuehlerer ansaugluft)
@dario: der schlauch is dran...mir ist aber auch aufgefallen das ich durch meine fahrweise eig. nie das gaspedal komplett durchtrete xDD gewohnheit hahahaha, mal schauen wie es sich weiterhin verhält
soo lang ists her^^ ..puuh ... also meine scheiss ex hat mir natürlich nur noch scheiss tage bescherrt.. dann hab ich den alten flirtmotor rausgeholt und mir gedacht, neues spiel neues glück... dadurch kam leider mein kurzer zu knapp und es passierte noch nicht viel... aber jetzt hab ich wieder mehr nen kopf für ihn, hätte da noch ein paar themen anzusprechen:
1. auspuffanlage: da müsste ich an der aufhängung schauen wie ich es mache.. die aufhängungsgummis haben sich verabschiedet, der hängt sowieso leicht schief und guckt so mega doof da raus🙂🙄...und wegen der lautstärke hab ich mittleid mit den nachbarn, auch wenns geil klingt ^^ besonders kalt röhrt der leicht wie ein M3 =) soo..also der auspuff da hinten gefällt mir wirklich wenig.. das ganze heck ist ja net umbedingt der bringer...aber das kennen wir ja alle vom compact...dachte an eine orig. E46 M3 anlage, was meint ihr? dezent, schöne endrohre und flach, versteckt sich hinterm diffusor sicher ganz gut, erfahrungen oder so einer? eintragung?
2. OPTIK: die serienoptik hats mir wieder angetan, besonders die akzente durch die weißen blinker und NSW finde ich dcoh einfach klasse!! dann noch gt-ecken
http://www.motor-talk.de/.../img-4869-i203511319.html
der blaue da ist ein tolles beispiel =) aber bei ihm setzen sich die hellen akzente durch das avusblau auch sehr gut durch! würde zwar meine depo behalten, aber halt auf die weißen orig. blinker wechseln, ohne SWblenden, dazu die orig. NSW, gt ecken und m3 spiegel...
die felgen sind auch klasse ^^ sportlich, gut sauber zu halten...wie heißen die?
was hält ihr davon? noch vorschläge? ^^
Zitat:
Original geschrieben von cruisaaar
2. OPTIK: die serienoptik hats mir wieder angetan, besonders die akzente durch die weißen blinker und NSW finde ich dcoh einfach klasse!! dann noch gt-eckenhttp://www.motor-talk.de/.../img-4869-i203511319.html
der blaue da ist ein tolles beispiel =) aber bei ihm setzen sich die hellen akzente durch das avusblau auch sehr gut durch! würde zwar meine depo behalten, aber halt auf die weißen orig. blinker wechseln, ohne SWblenden, dazu die orig. NSW, gt ecken und m3 spiegel...
die felgen sind auch klasse ^^ sportlich, gut sauber zu halten...wie heißen die?was hält ihr davon? noch vorschläge? ^^
Serienoptik ist immer schick😉
Das sollten OZ Superleggera sein🙂
also diese megaumbauten versteh ich ja eig. auch net, bissl was ändern, modernere optik OK, aber jetzt ziehts mich wieder zu den wurzeln =) zurzeit sieht meiner ein bissl zu "modern" und zu schick aus...bissl mehr rennsport und originalität finde ich ist durch die serienoptik wieder gegebn! nur den kram mit den nsw kabelbaum müsste ich nachrüsten...aber sollte kein ding sein, müssen zunächst nicht funtzen xD
nen guten vergleich hab ich gerad mti deinem grande! hast die selben felgen, bzw bei mir sinds nachbauten ^^ stossleisten bei dir noch in schwarz, joa...warum hast du die spiegel eig. in schwarz?
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Die sind schwarz,weil der Wagen mit unlackierten Stoßfängern ausgeliefert wurde.
Die Spiegelkappen waren nur bei teil- oder komplett in Wagenfarbe lackierten Stoßfängern ebenfalls in Wagenfarbe lackiert.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Die sind schwarz,weil der Wagen mit unlackierten Stoßfängern ausgeliefert wurde.
Die Spiegelkappen waren nur bei teil- oder komplett in Wagenfarbe lackierten Stoßfängern ebenfalls in Wagenfarbe lackiert.Greetz
Cap
ahhhso! na dann =)
@ grande: ja es sind die OZ superleggera ^^ mal schauen wie teuer die sind, vllt gehn dafür meine 18er weg, .. gebe es denn einen unterschied, klein wie auch immer, zwischen 17 un 18er? beschleunigungsmäßig usw =)
Die 17er sind leichter,den Unterschied zu deine aktuellen Felgen wirst du aber iin beiden Größen merken.OZ baut mit die leichtesten Felgen der Welt.Zumal deine wohl gut das doppelte einer 18 Zoll OZ-Superleggera wiegen dürfte.
Greetz
Cap
aha ok, dachte ich mir schon, vor allem gut zu wissen wie! leicht die OZs sind
mir hat eig. die edelstahlbett optik bei den 18er gefallen...bei den 17er gibts nur diese bei den Barracuda Wheels.. da ich aber wie erwähnt doch wieder mehr sportoptik haben will gehe ich mal vom edelstahl weg und hole mir lieber so mehrspeichenfelgen, vllt orig. BMW Felgen in 17er ausführung...so ne 215/45 bereifung und der satz fühlt sich im radkasten sicher gemütlich ^^ ich meine die 17er passen einfach am besten in die radkästen, auch wenn etwas mehr geht
Hab ja auch "nur" 215/45R17 auf 8x17ern BBS drauf und man merkt,das die Felgen so leicht sind,wie die Sportspeiche 13 in 15 Zoll.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Die sind schwarz,weil der Wagen mit unlackierten Stoßfängern ausgeliefert wurde.
Die Spiegelkappen waren nur bei teil- oder komplett in Wagenfarbe lackierten Stoßfängern ebenfalls in Wagenfarbe lackiert.Greetz
Cap
Nicht ganz, die ollen Spiegel haben gar keine Spiegelkappen, sind ein schwarzes Teil.😉
Sicher?Diese Art Spiegel gabs später auch beim E46,da warens Spiegelkappen.Aber so genau kenn ich die se nur beim Compact verbauten Spiegel ned.Gab sie aber auch lackiert.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Sicher?Diese Art Spiegel gabs später auch beim E46,da warens Spiegelkappen.Aber so genau kenn ich die se nur beim Compact verbauten Spiegel ned.Gab sie aber auch lackiert.Greetz
Cap
Also ich kenn auch die mit den Kappen, die Form ist ja ziemlich ähnlich und auch diese Ecke an der Fahrzeuginneren unteren Ecke ist da aber meine sind
einunlackiertes Teil, kenn sie auch nur unlackiert, ansonsten eben mit Kappe.
Ist übrigens ein vfl Bj 11/94, zwei Bekannte hatten/haben ebenfalls vfl Compacts, beide neuer als meiner, einer unlackiert, einer mit lackierten Kappen.🙂
noch ne meinung zu meiner auspuffanlagen idee, bzw gegenvorschläge oder so? ^^
Zitat:
Original geschrieben von cruisaaar
noch ne meinung zu meiner auspuffanlagen idee, bzw gegenvorschläge oder so? ^^
Also für meinen Teil wäre es etwas zu viel, obwohl ja die Anlage nicht so riesige Rohre hat.
Allerdings stehen die Endrohre ja eher mittig, der Originalausschnitt ist da wohl woanders.
Außerdem müsste da wahrscheinlich dein Ersatzrad weg dafür.
Ich bin super zufrieden mit der originalen, Soundtechnisch und optisch, auch wenn viele über die kleinen Röhrchen bei mir meckern, ich steh auf das Understatement.🙂
gehen da net bei dir so chrom auspuffblenden drauf? ^^
also ich denke ich flicke meinen zu großen ausschnitt am diffussor erstmal und lacke meinen hässlichen Auspuff mit Auspufflack in schwarz, häng ihn noch was höher und dann wird das schon halb so schlimm aussehen, oder was meint ihr?
SUCHE!! kulanten bzw korrekten tüver in Koblenz oder Raum Koblenz, zwecks meinem TÜV und Eintragung von meinem Motorumbau, kennt einer von euch so jemanden? oder soll ich nen neuen Fred zu aufmachen?