Interessanterweise fing es irgendwann wieder an. Er macht es nur noch selten und auch nur wenn er nicht komplett kalt ist.
So „mittelwarm“ muss er sein und dann eben auch nur selten. Dann geht er kurz an, direkt wieder aus und wenn man orgelt stinkts gewaltig nach Sprit. Dann kurz die Benzinpumpensicherung ziehen, starten (springt dann fast sofort an) und Sicherung schnell wieder reinstecken. Ist man dabei zu langsam geht er aus aber lässt sich dann normal starten inklusive schwarzer Spritwolke ausm Auspuff
